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ABC-Erkundungsfahrzeuge sind Messfahrzeuge der Feuerwehr für atomare Strahlung, biologische sowie chemische Gefahrstoffe.

Das ursprünglich auf Oberflächenbehandlungen spezialisierte Unternehmen Abrex aus Krakow am See in Mecklenburg-Vorpommern fertigte zeitweise auch Einsatzfahrzeuge. Vor allem für Feuerwehren baute das mittelständisches Unternehmen zwischen Mitte der 1990er und Anfang der 2010er Jahre hauptsächlich kleine bis mittelgroße Einsatzfahrzeuge auf. Zwischenzeitlich stellte Abrex den Bau von Einsatzfahrzeugen zugunsten einer Konzentrierung auf das ursprüngliche Kerngeschäft der Oberflächenbehandlung ein.

Abrollbehälter (AB) sind spezielle Wechselaufbauten die von Wechselladerfahrzeugen (WLF) transportiert werden können.

Abrollbehälter (AB) sind spezielle Wechselaufbauten die von Wechselladerfahrzeugen (WLF) transportiert werden können.

Schweizer Ausbauer von Feuerwehr- und Rettungsdienstfahrzeugen

Die Adik Fahrzeugbau GmbH aus Mudersbach im Westerwald ist ein mittelständiger Hersteller von Auf- und Ausbauten für Einsatzfahrzeuge von Feuerwehren und seltener auch Hilfsorganisationen. Hauptsächlich werden von Adik kleine bis mittelgroße Einsatzfahrzeuge bis hin zur Größe von Mittleren Löschfahrzeugen und (Hilfeleistungs-) Löschgruppenfahrzeugen 10 aufgebaut. Auch größere Feuerwehrfahrzeuge werden von Adik aufgebaut, jedoch sind sie eher die Ausnahme, als die Regel.

italienischer Hersteller von Rettungsdienstfahrzeugen

Das Unternehmen AmbulanzMobile aus dem ostdeutschen Schönebeck ist ein bedeutender Hersteller von unterschiedlichen, innovativen Rettungsdienstfahrzeuge. Angeboten werden verschiedene Typen Rettungswagen, mit Kofferaufbau oder auf Kastenwagenbasis, Krankentransportwagen und Notarzteinsatzfahrzeuge sowie verschiedene Sonderfahrzeuge. Es ist insbesondere auf dem deutschsprachigen Markt, aber auch im Export in Länder außerhalb des deutschen Sprachraums aktiv.

Bei der Feuerwehr werden eine zahlreiche Anhängertypen für verschiedenste Aufgaben eingesetzt.

Der ASB ist zusammen mit den vier großen Hilfsorganisationen ein wichtiger Teil des Katastrophenschutzes in Deutschland.

Atelier Mécaniques Dostert ist ein luxemburgisches Unternehmen aus Bissen im Norden von Luxemburg. Die Firma ist im Fahrzeug- und Maschinenbau tätig, dies seit 1934. Neben Eigenbauten ist die Firma offizieller Vertriebspartner von Palfinger, Guima Palfinger und der einzige Importeur für die Lentner GmbH für Luxemburg.

Austro-Daimler war der österreischiche Zweig der deutschen Daimler Motoren Gesellschaft mit Sitz in Wiener Neustadt. Die Firma wurde 1899 als Oesterreichische Daimler-Motoren-Commanditgesellschaft Bierenz Fischer u. Co gegründet und stellte vor allem Kraft- und Schienenfahrzeuge her. Die Firma wurde im Oktober 1934 äufgelöst und zusammen mit der Steyr AG zur Steyr Daimler Puch AG zusammengefügt.

Babcock Vehicle Engineering ist ein englischer Ausbauer von BOS-Fahrzeugen für Feuerwehr, Rettungsdienst und Polizei aus Wallsall in der Region West Midlands. Die Firma ist ein marktführender Spezialist für Fahrzeugumrüstungen und Hersteller von gepanzerten Fahrzeugen. Die Firma übernimmt von der Planung über den Bau und den anschliessenden Kundenservice alle Dienste selbst und hat dafür im Vereinigten Königreich ein weit verbreitetes Netz an Betriebspartnern.

Isralischer Ausbauer von Wasserwerferkraftwagen, Spezialfahrzeugen für Polizei und Militär und Feuerwehrfahrzeuge

Die deutsche Bergwacht ist für den Rettungsdienst aus den deutschen Mittel- und Hochgebrigen zuständig.

Alois Birrer AG Fahrzeugbau - Schweizer Aufbauhersteller

BM Heros Zrt. ist ein staatlicher Ausbauer von Feuerwehrfahrzeugen aus Budapest in Ungarn. Das Unternehmen wurde im Jahre 2001 durch das ungarische Innenministerium gegründet um die professionelle und kontinuierliche Verbesserung, Wartung und Instandhaltung von Kraftfahrzeugen und technischen Ausrüstungen zu gewährleisten, die von den Organisationen und Einrichtungen des Ministeriums betrieben werden.

Die Firma Boddenberg in Wietmarschen war ein Hersteller von Auf- und Ausbauten für Einsatzfahrzeuge, vor allem für Fahrzeuge des Rettungsdienstes. Die Firma ging später in der Wietmarscher Ambulanz- und Sonderfahrzeug GmbH auf.

Sonderfahrzeugausbauer

Amerikanischer Ausbauer von Rettungsdienstfahrzeugen

Die Brandschutztechnik Görtlitz GmbH, vor allem bekannt unter dem Kürzel BTG, ist ein traditionsreicher Hersteller von Feuerwehrfahrzeugen aus dem namensgebenden Görlitz in Sachsen. Bei BTG werden hauptsächlich kleine bis mittelgroße Lösch- und andere Einsatzfahrzeuge sowie Gerätewagen-Logistik für Feuerwehren gebaut. Teilweise wurden und werden von BTG aber auch für andere Hilfsorganisationen Einsatzfahrzeuge aufgebaut.

Hersteller von Sonderfahrgestellen

Das Bundesamt für zivilen Bevölkerungsschutz und in dessen Nachfolge ab 1973 das Bundesamt für Zivilschutz ließen teilweise Einsatzfahrzeuge für den Katastrophenschutz durch die ihnen unterstellten dafür geeigneten Dienststellen, vor allem die verschiedenen Katastrophenschutz-Zentralwerkstätten, um- und ausbauen. Dabei handelte es sich vor allem um den kompletten oder teilweisen Ausbau vor allem einfacherer Einsatzfahrzeuge oder die Konstruktion von Prototypen.

CAMIVA war ein französischer Hersteller von Feuerwehrfahrzeugen und Drehleitern aus der Region Savoyen in Ostfrankreich. Ende der 1990er Jahre wurde CAMIVA von Fiat-Iveco übernommen und in dessen Brandschutzsparte Magirus integriert. Heute existiert noch der Markenname Magirus-Camiva für in den französischsprachigen Raum gelieferte Fahrzeuge von Magirus.

Französischer Ausbauer, der vor allem alle HuBefKW der Gendarmerie Nationale ausgebaut hat.

Italienischer Ausbauer von Rettungsdienstfahrzeugen

ConnectCom ist ein Endeinbauer im Bereich der Funkkommunikation und technischer Einrichtungen für BOS-Fahrzeuge und ist offizieller Vertriebshändler und Vertreter der Marke Motorola im Grossherzogtum Luxemburg. Das Unternehmen hat seinen Sitz in Leudelange im Kanton Esch/Alzette und wurde 1993 gegründet. Zum Hauptaufgabenfeld des Unternehmens gehört der Ausbau und die Integration stationärer und tragbarer Tetra-Funkgeräten sowie Autotelefonen in Einsatz- und Behördenfahrzeuge.

Kanadischer Ausbauer von Rettungsdienstfahrzeugen

Niederländischer Karosseriebauer, der früher viele FW-Fahrzeuge hergestellt hat, jedoch heute gänzlich aus dem Segment heraus ist

Die DGzRS ist als nichtstaatliche Seenotrettungsorganisation für den Such- und Rettungsdienst bei Seenotfällen zuständig.

Die DLRG ist eine gemeinnützige Wasserrettungs- und Nothilfeorganisation.

Die DRF Luftrettung ist Teil des deutschen Luftrettungssystems und nach dem ADAC der zweitgrößte Betreiber von Luftrettungsstationen.

Ehrsam aus Wädenswil im Kanton Zürich war ein Hersteller von Leitern, der insbesondere durch seine Anhängeleitern in Feuerwehrkreisen größere Bekanntheit erlangte. Neben Leitern baute Ehrsam für Feuerwehren teils auch ganze Einsatzfahrzeuge und Anhänger auf und aus. Zeitweise vertrieb Ehrsam in der Schweiz Drehleitern und Einsatzfahrzeuge von Camiva sowie Teleskopmasten von Wumag. Nachdem das Unternehmen in finanzielle Schwierigkeiten geraten war, musst es 2002 schließen.

Norwegischer Gelenkmasthersteller

Euro Gaza Emergencies S.L. ist ein spanischer Um- und Endausbauer von gängigen Personen- und Lieferwagen aus El Arrecife in der Provinz von Córdoba. Die Firma hat sich vor allem auf den Um- und Endausbau von Lieferwagen zu Rettungsdienstfahrzeugen aller Kategorien und Grössen spezialisiert und ist weltweit tätig. Die Firma gillt als offizieller Van-Partner von Mercedes-Benz in Spanien.

Auf kleine bis mittelgroße Einsatzfahrzeuge sowie alle Arten von Anhänger für Hilfsorganisationen hat sich Feuerschutz Messer aus Belp spezialisiert. Eine Spezialität von Messer sind Schlauchverlegesysteme auf Basis großer Haspeln. Außerdem stellt Messer Schlauchpflegeanlagen und Spindsysteme für Feuerwehrhäuser her. Seit 2004 ist Messer Partner von EMPL und vertreibt deren Einsatzfahrzeuge als Generalvertretung in der Schweiz.

Feumotech ist ein Schweizer Hersteller von Auf- und Ausbauten für Feuerwehrfahrzeuge und andere Einsatzfahrzeuge aus Recherswil im Kanthon Solothurn. Feumotech baut in eigener Fertigung alle Arten von Lösch- und Rüst- sowie verschiedenen Sonderfahrzeugen bis hin zu Abrollbehältern und Rollmodulen auf. Über eine Kooperation mit Gimaex in Frankreich ist Feumotech zudem auch in der Lage Drehleitern und standardisierte Einsatzfahrzeuge anzubieten.

Italienischer Ausbauer vor allem im Bereich Polizei

Die Gaubschat Fahrzeugwerke aus Berlin stellten in der Hauptsache Omnibusse, bzw. Aufbauten für Omnibusse und Omnibuszüge genannte Busanhänger her. In der Zeit nach dem Zweiten Weltkrieg fertigte Gaubschat zeitweise aber auch Aufbauten für Feuerwehrfahrzeuge, insbesondere für die heimische Berliner Feuerwehr sowie für den Luftschutzhilfsdienst, also den Katastrophenschutz. Infolge finanzieller Schwierigkeiten mussten die Gaubschat Fahrzeugwerke 1975 Konkurs anmelden.

Geser ist ein schweizerischer Karosserie- und Fahrzeugbauer aus dem Raum Luzern, der in der Vergangenheit auch zahlreiche Feuerwehrfahrzeuge aufgebaut hatte. Zeitweise wurden von Geser sogar Spezialfahrgestelle für den Feuerwehreinsatz auf Basis US-amerikanischer Fahrgestelle angeboten. Noch heute ist Geser im Karosserie- und Fahrzeugbau aktiv, Feuerwehrfahrzeuge werden aber nur noch selten gefertigt.

Die Unternehmensgruppe Desautel übernahm 2018 drei französische Werke des in die Insolvenz geratenen Mitbewerbers Gimaex. Die Marken Gimaex für Feuerwehrfahrzeuge und Riffaud für Drehleitern wurden in den Desautel-Konzern integriert und werden genauso wie die Produktionsstätten weitergeführt. Zuvor war Gimaex ein eigenständiger und international aktiver Hersteller von Aufbauten für Einsatzfahrzeuge gewesen. Die Gimaex-Werke fanden im Zuge der Konzernzerschlagung unterschiedliche neue Eigentümer.

Nach der Übernahme der Schmitz Feuerwehr- und Umwelttechnik GmbH durch den französischen Gimaex-Konzern 2004 entstand die Marke Gimaex-Schmitz für die in Deutschland auf- und ausgebauten Einsatzfahrzeuge. Mehrere Jahre lang nutzte Gimaex den in Deutschland etablierten Traditionsnamen Schmitz, bevor er zur Stärkung der Dachmarke fallengelassen wurde. Nur noch unter dem Namen Gimaex wurde die Produktion in den alten Schmitz-Werken bis zur Zerschlagung von Gimaex 2017/2018 fortgeführt.

Dänischer Ausbauer von Rettungsdienst- und Feuerwehrfahrzeugen

Innovative Fire Fighting Solutions B.V., kurz IFFS, ist ein niederländischer Aufbauhersteller aus Berlicum in der Provinz Noord-Brabant. Ursprünglich beschäftigte sich die Firma vor allem mit Ingenieurwissenschaften und Beratungen im vorbeugenden Brandschutz für die Industrie, stieg jedoch auch in die Planung und schliesslich auch in die Produktion von Feuerwehrfahrzeugen für die Industrie ein.

Iskada ist ein Auf- und Ausbauer aus Vilnius in Litauen. Das Unternehmen hat sich auf den Ausbau und die Planung von Feuerwehrfahrzeugen, Abrollbehältern und Anhängern spezialisiert. Ferner fungiert das Unternehmen als Vertriebspartner von Bronto Skylift und Magirus in Litauen.

Iturri, Teil der gleichnamigen Unternehmensgruppe, ist ein international aktiver Hersteller von Einsatzfahrzeugen mit Hauptsitz im spanischen Sevilla. Zur Unternehmensgruppe gehört mit Protec-Fire ein weiterer Aufbauhersteller für Einsatzfahrzeuge sowie weitere Unternehmen aus den Bereichen Fahrzeugbau und persönliche Schutzausrüstung.

JinBei ist ein chinesischer Automobilhersteller. Das Unternehmen ist Teil der Mianyang Huarui Auto Co. Ltd., ein Unternehmen, welcher sich aus mehreren Autoherstellern aus China zusammen getan hat. JinBei produziert überwiegend Fahrzeuge unter Lizenz von namhafteren Herstellern. Die Produktion liegt bei jährlich rund 150.000 Fahrzeuge.

Die Firma Junghanns Fahrzeugbau ist ein erfolgreiches, mittelständisches und familiengeführtes Traditionsunternehmen und genießt europaweites Ansehen in der Entwicklung und Herstellung von Fahrzeugaufbauten und Anhängern. Das Unternehmen zeichnet sich aus durch höchste Zuverlässigkeit, kompromisslosen Qualitätsanspruch und die Fähigkeit stets optimale Lösungen für zahlreiche Anwendungen in den unterschiedlichsten Bereichen entwickeln zu können.

Die KFB Extramobile GmbH war ein bis etwa 2011 aktiver Hersteller von Einsatzfahrzeugen, vor allem für den Rettungsdienst, aus dem rheinland-pfälzischen Meuspath. Das Unternehmen hatte in seiner Geschichte wiederholt mit wirtschaftlichen Schwierigkeiten zu kämpfen und gehörte zuletzt zur Four Dimension-Johnson Industries Group, bevor es schließlich liquidiert wurde.

Die Kommunen sind als Träger für den Rettungsdienst verantwortlich und führen diesen - soweit sie nicht andere Organisationen beauftragen - teilweise auch selbst durch.

Von Gruau Lyon, Teil der auf den Sonderfahrzeugbau spezialisierten Firmengruppe Gruau in Frankreich, werden unter dem Markennamen Lanéry verschiedenste Einsatzfahrzeuge für die Feuerwehren und andere Hilfsorganisationen hergestellt.

Lenco Armored Vehicles ist ein U.S. amerikanischer Hersteller von geschützten Sonderwagen aus Pittsfield im Bundesstaat Massachusetts. Das Unternehmen wurde 1981 gegründet und stellt heute diverse geschützte Sonderwagen auf Kundenwunsch auf gängigen Pick-Ups und Trucks her. Die bekanntesten Varianten des Unternehmens sind der BearCat und der Bear die für den polizeilichen Dienst, Fire & Rescue oder dem Militär hergestellt werden.

Manitou ist ein französischer Hersteller von Flurfördergeräten und Baumaschinen mit Sitz in Ancenis im Département Loire-Atlantique (44). Das Unternehmen gehört zur Manitou Group und hat sich innerhalb dieser auf die Herstellung von Teleskopladern mit verschiedenen Anbaugeräten, Gabelstaplern sowie Hubarbeitsbühnen spezialisiert. Das Unternehmen wurde 1953 gegründet und ist weltweit tätig.

Marrel ist ein französischer Spezialist für Aufbauten und hydraulische Anlagen für LKW und Klein-LKW, welcher Fahrzeuge für Feuerwehren, Polizei und Militär herstellt.

Die Firma Marte war ein Hersteller von Feuerwehrfahrzeugen aus Weiler in Österreich, der 2008 vom Fahrzeugbauer Walser übernommen wurde. Von Marte wurden alle Arten von Feuerwehrfahrzeugen vom Klein- bis hin zum Großfahrzeug aufgebaut. Zuletzt entwickelte Marte sogar einen eigenen Teleskopmast. Das Unternehmen musste Ende 2007 Insolvenz anmelden und wurde in der Folge von Walser übernommen.

Marty Systemtechnik AG ist ein schweizer Ausbauer aus Neuhausen am Rheinfall im Kanton Schaffhausen. Die Firma hat sich auf den Endeinbau von Sondersignalanlagen und den Einbau von Sonderlösungen sowie in die Beklebungstechnick an PKW, Vans und LKW für Feuerwehr, Rettungsdienst und Polizei spezialisiert.

"Tochterfirma" von Ambucar, hat Bocquet Engineering in Belgien übernommen. Ambucar stellt alles was RD ist her, Mecelcar alles was Pol und FW ist.

Merkel Feuerwehrfahrzeuge ist ein Händler für gebrauchte Einsatzfahrzeuge und gleichzeitig auch ein Hersteller von neuen Aufbauten für Feuerwehrfahrzeuge bis hin zur Größe von Löschgruppenfahrzeugen. Bei seinen Neuaufbauten greift Merkel häufig auf gebrauchte Fahrgestelle zurück. Beheimatet ist Merkel in Reinhardshain im hessischen Landkreis Gießen.

Metz war ein bedeutender Hersteller von Aufbauten für Feuerwehrfahrzeuge aus Karlsruhe, der 1998 von Rosenbauer übernommen wurde und zwischen 2001 und 2015 als Metz Aerials firmierte. Ursprünglich war Metz ein Vollsortimenter der alle Arten von Feuerwehrfahrzeugen bis hin zu Drehleitern aufbaute. Unter Rosenbauer wurde Metz Aerials zum reinen Spezialisten für Hubrettungsfahrzeuge. Im Jahr 2015 wurde Metz Aerials in Rosenbauer Karlsruhe umbenannt und Metz nur noch als Technologiemarke genutzt.

Als Mobiler Großventilator (MGV) werden Feuerwehrfahrzeuge oder -anhänger bezeichnet die mit einem leistungsstarken Überdurcklüfter ausgestattet und für die Entrauchung von Tunneln oder weitläufigen Gebäuden, wie beispielsweise Tiefgaragen oder Fabrikhallen, bestimmt sein. Teilweise können sie auch in der Brandbekämpfung oder zur Niederschlagung gefährlicher Dämpfe eingesetzt werden, wenn in den Luftstrom des Lüfters ein Wassernebel eingesprüht werden kann.

Morier war ein Karosseriebauer aus Villeneuve im Kanton Vaud/ Waadt zu dessen Produktportfolio zumindest zeitweise auch Feuerwehrfahrzeuge gehörten. Insbesondere in den 1990er und den frühen 2000er Jahren baute Morier vermehrt Feuerwehrfahrzeuge für Wehren in Kanton Vaud und Wallis auf. Nachdem Morier 2007 Konkurs anmelden musste, wurde das Unternehmen im Jahr darauf liquidiert.

Mowag ist ein ursprünglich eigenständiger und heute zum Rüstungskonzern General Dynamics European Land Systems gehörender Hersteller von gepanzerten Radfahrzeugen aus der Schweiz. In der Vergangenheit produzierte Mowag neben Panzerfahrzeugen auch andere Fahrgestelle sowohl für den militärischen, als auch den zivilen Sektor. Zudem betätigte sich Mowag jahrzentelang auch im Auf- und Ausbau von Einsatzfahrzeugen für Feuerwehr ud Rettungsdienst.

Die Napp GmbH aus Bonn war ein Fahrzeugbauer, der 1992 eine Generation von Arzttruppkraftwagen für den Katastrophenschutz aufgebaut hatte. Abseits dieses einen Großauftrages trat Napp im Bereich der Behörden und Organisationen mit Sicherheitsauftrag aber nicht mehr in Erscheinung.

Türkischer Ausbauer von Sonderfahrzeugen für Polizei und Streitkräfte