Besonders nach dem Zweiten Weltkrieg konzentrierte sich Terberg zunehmend auf robuste Spezialfahrzeuge für den professionellen Einsatz. Statt in den klassischen Serien-LKW-Markt einzusteigen, spezialisierte sich das Unternehmen auf Nischenbereiche, in denen hohe Belastbarkeit, Wendigkeit und individuelle Anpassungen gefragt sind. Dadurch entstand ein breites Programm an Terminal-Zugmaschinen, Schwerlastfahrzeugen und kommunalen Spezialfahrzeugen.

International bekannt wurde Terberg vor allem durch seine Terminal-Traktoren, die in Häfen, Logistikzentren und Industrieanlagen zum Rangieren von Aufliegern eingesetzt werden. Diese Fahrzeuge sind speziell für kurze Transportwege, hohe Manövrierfähigkeit und intensiven Dauereinsatz ausgelegt. Darüber hinaus produziert Terberg Schwerlastzugmaschinen, Fahrzeuge für Flughäfen, Müll- und Kommunalfahrzeuge sowie militärische und industrielle Speziallösungen.

Technisch zeichnet sich Terberg durch robuste Konstruktionen und stark kundenorientierte Entwicklungen aus. Viele Fahrzeuge entstehen projektbezogen oder werden speziell an die Anforderungen großer Industrie- und Logistikunternehmen angepasst. In den letzten Jahren investierte das Unternehmen zudem verstärkt in alternative Antriebe wie Elektro- und Wasserstofffahrzeuge, insbesondere für den Einsatz in Häfen und urbanen Logistikbereichen.

Bis heute befindet sich Terberg mehrheitlich im Familienbesitz und gilt als typischer europäischer Spezialfahrzeughersteller mit starkem Fokus auf Nischenmärkte. Das Unternehmen ist weltweit tätig und hat sich insbesondere im Bereich industrieller Nutzfahrzeuge und Terminal-Zugmaschinen eine führende Stellung erarbeitet.