Einsatzfahrzeug: Florian Oderland 14/41-08 (a.D.)
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| Funkrufname | Florian Oderland 14/41-08 (a.D.) | Kennzeichen | k.A. |
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| Standort | Europa (Europe) › Deutschland (Germany) › Brandenburg › Märkisch-Oderland (MOL, FRW, SEE, SRB) | ||
| Wache | FF Amt Märkische Schweiz ÖF Waldsieversdorf | Zuständige Leitstelle | Leitstelle Oderland (FF, LOS, MOL) |
| Obergruppe | Feuerwehr | Organisation | Freiwillige Feuerwehr (FF) |
| Klassifizierung | Löschgruppenfahrzeug | Hersteller | Robur |
| Modell | LO 1800 A | Auf-/Ausbauhersteller | Feuerlöschgerätewerk Görlitz |
| Baujahr | k.A. | Erstzulassung | k.A. |
| Indienststellung | k.A. | Außerdienststellung | Ja, aber Jahr unbekannt |
| Beschreibung | Löschgruppenfahrzeug (LF-LKW-TS 8-STA) der Freiwilligen Feuerwehr Waldsieversdorf, Amt Märkische Schweiz Fahrgestell: Robur LO 1800 A Hersteller: VEB Robur Werke Zittau Aufbau: VEB Feuerlöschgerätewerk Görlitz Baujahr: unbekannt Motor: Luftgekühlter Vierzylinder-Ottomotor Hubraum: 3.346 cm³ Maße (L/B/H): 5.755 x 2.365 x 2.770 mm Besatzung: 9 Feuerwehrangehörige (1:8, Gruppe) Pumpe: - Tragkraftspritze TS 8/8 - Nennleistung: 800 l/min bei 8 bar Beladung/ Ausstattung: - Heizung für den Planenaufbau - 2 Steckleiterteile - Krankentrage - Stromgenerator 0,5 kVA - Arbeitsstellenscheinwerfer zur Montage an der Fahrzeugfront - 6 A-Saugschläuche - Schlauchtransportanhänger STA mit 420 m B-Druckschlauch in Buchten Das Löschgruppenfahrzeug LF-LKW-TS8-STA auf dem Fahrgestell Robur LO 1800 A war der direkte Nachfolger des Löschgruppenfahrzeuges LF-LKW-TS8-STA auf dem Garant 30k. Da sich der dort eingeführte vereinfachte Aufbau aus Pritsche und Plane bewährt hatte, wurde er fast unverändert auf den LO 1800 A übernommen. Gebaut wurde das Fahrzeug im VEB Feuerlöschgerätewerk Görlitz von 1961 bis 1967. Die Tragkraftspritze TS 8/8 lagerte wieder zwischen den beiden Sitzbänken und zu ihrer Entnahme musste der Schlauchtransportanhänger erst abgehängt werden. Die größeren und sperrigeren Ausrüstungsgegenstände, wie die Steckleiterteile, fanden unter dem Dach im "Mannschaftsraum" platz. Es gehört zur ersten Ausführung dieses LF-Typs mit hinten angeschlagenen Fahrerhaustüren. Erst ab 1965 wurden die Türen vorn angeschlagen und öffneten nicht mehr in Fahrtrichtung. Das Fahrzeug von Waldsieversdorf wurde nach einer Generalreparatur mit dem Fahrerhaus des Robur LO 2002 A ausgerüstet. Der LO wird bei der FF Waldsieversdorf als Traditionsfahrzeug erhalten und gepflegt Weitere Informationen siehe Buch: „IFA-Phänomen und Robur aus Zittau“ der Reihe Feuerwehr-Archiv, Verlag Technik Berlin 2001, ISBN: 3-341-01322-9. |
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| Ausrüster | k.A. | ||
| Sondersignalanlage |
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| Besatzung | 1/8 | Leistung | 51 kW / 70 PS / 69 hp |
| Hubraum (cm³) | 3.345 | Zulässiges Gesamtgewicht (kg) | 5.350 |
| Tags | |||
| Eingestellt am | 28.06.2008 | Hinzugefügt von | Carsten Ruthe |
| Aufrufe | 4534 | ||
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