Unterwegs in der Mitte Deutschlands (Teil 5)

Gut 10 Kilometer von unserem vorherigen „Tatort“ Seulingen entfernt liegt – ebenfalls in der Samtgemeinde Radolfshausen – die Gemeinde Waake. Sie besteht aus dem Hauptort und dem 1970 eingemeindeten Ortsteil Bösinghausen. Ganz am Nordrand des Ortes Waake, am höchsten Punkt der Besiedlung und über eine schmale Straße auch von Bösinghausen aus schnell zu erreichen, fanden wir das Feuerwehrhaus.

Unser Kontaktmann, der Ortsbrandmeister, war noch nicht vor Ort. So fotografierten wir erst einmal das Gerätehaus, welches Teil eines sehr viel größeren Gebäudes des örtlichen Sportvereins war. Der Ausdruck Dorfgemeinschaftshaus dürfte daher passender sein.



Neben dem Gerätehaus stand der MTW der Ortsfeuerwehr, ein Mercedes-Benz Vito 112 CDI. Die silberne Grundlackierung, die Art der (hell-)roten Beklebung und die Montage der Sondersignalanlage ließen uns auf einen ehemaligen Funkstreifenwagen aus Baden-Württemberg tippen. Wir sollten Recht behalten. Das Fahrzeug stand einigermaßen brauchbar in Position, so dass wir es an Ort und Stelle ablichteten. Auf die Beifahrerseite konnten wir gut verzichten, sie bot keine weiteren Erkenntnisse.


MTW, Mercedes-Benz Vito 112 CDI, Behördenversion, 2001, von der Polizei Baden-Württemberg 2006 übernommen.


Der Ortsbrandmeister kam erst nach erneutem Anruf und "auf den letzten Drücker", da er leider einen familieninternen Notfall gehabt hatte. Er freute sich aber genau wie wir, dass das Treffen trotzdem noch klappte. Sogleich erwies er sich als sehr fitter Maschinist, der schnell die von uns gewünschten Positionierungen der Fahrzeuge auf dem geräumigen Parkplatz verstand und genauso zügig umparkte.

Das Magirus-D-Serien-TLF 16 von 1977 lief ursprünglich bei der Bahnfeuerwehr im Bundesbahn-Ausbesserungswerk Darmstadt mit dem Kennzeichen „DB 53-485“. 1995 wurde es verkauft und stand bis 2003 bei der FF Schöllkrippen (Landkreis Aschaffenburg) im Einsatzdienst. Im Jahre 2003 kam es schließlich zur FF Waake-Bösinghausen.

Auch nach 34 Jahren Einsatzdienst war das Tanklöschfahrzeug in einem tadellosen Zustand. Was uns erst sehr viel später auffiel: Wo waren die Saugschläuche? Sie wurden weder auf den Trittbrettern noch auf dem Aufbaudach gelagert! Dass das Fahrzeug ganz auf dieses wichtige Beiwerk verzichtet hat, konnten wir uns nicht vorstellen. Also müssen sie wohl im Aufbau gelegen haben. Sehr professionell wirkten übrigens die beiden nachgerüsteten Gerätekästen auf den Trittbrettern und die Staukiste auf dem Aufbaudach.


TLF 16, Magirus 170 D 11 FA, Bauj. 1977, ex FF Schöllkrippen 2003, ex Bahnfeuerwehr AW Darmstadt 1995


Unser Hauptaugenmerk bei der FF Waake-Bösinghausen galt aber dem Gerätewagen-Logistik, einem GW-L2, der vom Landkreis Göttingen beschafft worden war. Der Mercedes-Benz Atego 1326 A mit Singlebereifung wurde 2008 von Guggenmos Karosserie- und Fahrzeugbau im sächsischen Löbau aufgebaut.

Standardmäßig war das Fahrzeug wie ein SW 2000 beladen, also mit 2000 m B-Schlauch, verteilt auf vier Rollcontainer á 500 m. Eine Rohrschlauchüberführung, Schlauchbrücken und Leiterteile fanden ebenfalls auf der Ladefläche ihren Platz. Zwei Tragkraftspritzen mit dem notwendigen saugseitigen Zubehör, eine im Geräteraum G2, die andere in einem Rollcontainer, gehörten ebenfalls zum Standard. Weitere Ausstattungsteile in den beiden Geräteräumen vervollständigten die Schlauchwagenausstattung.

Der in den Geräteraum G1 eingeschobener Generator diente u.a. zum Betrieb des an der Aufbauvorderwand montierten Lichtmastes. Ein Rollcontainer „Öl-Einsatz“ wurde zusätzlich mitgeführt. Die hydraulische Ladebordwand von Bär erlaubte ein schnelles Entladen und anschließend die Nutzung als gewöhnlichen Transport-LKW.


GW-L2, Mercedes-Benz Atego 1326 A mit Singlebereifung, Guggenmos (Löbau), 2008




Durch die anfängliche Verspätung drängte jetzt wieder die Zeit, wir notierten abermals die Adresse zum Übersenden der CD mit den Fotos und bedankten uns für die tolle Unterstützung. Dann fuhren wir bergab durch den Ort zurück auf die damals noch direkt durch Waake verlaufende Bundesstraße Richtung Gieboldehausen. Darüber im nächsten Artikel mehr.

Ob der oben beschriebene MTW immer noch bei der FF Waake-Bösinghausen vorhanden ist, kann momentan nicht gesagt werden. Die Facebook-Seite ist dazu leider nicht sehr aussagekräftig.

Das TLF 16 jedenfalls wurde 2018 durch ein TSF-W auf MAN TGL ersetzt. Erst im Sommer 2019 wurde die Neuerwerbung dann offiziell übergeben. Aus Kostengründen hatte man auf ein gebrauchtes Fahrgestell zurückgegriffen. Leider ließ sich der Aufbauhersteller anhand der wenigen im Internet vorhandenen Bilder nicht feststellen. Es muss also mal ein Fotograf nach Waake fahren, vielleicht im nächsten Sommer?

Der kreiseigene Gerätewagen-Logistik wurde 2019 – wie schon im letzten Artikel angedeutet – nach Seulingen umgesetzt und ersetzte dort einen kleineren GW-Nachschub.

(wird fortgesetzt)

Text und Fotos: Klausmartin Friedrich