Einsatzfahrzeug: Florian Hamm 01 SKTW 01 (a.D.)

Schwerlast-Krankentransportwagen (S-KTW) der Berufsfeuerwehr Hamm, stationiert auf der Feuer- und Rettungswache 1.

Technische Daten:

• Fahrgestell: Mercedes-Benz Sprinter 519 CDI (NCV3, W (906.153)
• Motor: 4-Zylinder-Turbodiesel (OM 651)
• Leistung: 120 kW bei 3.800 U/min
• Hubraum: 2.143 cm³
• Getriebe: 5-Gang-Automatik
• Antrieb: Heck
• zulässiges Gesamtgewicht: 5.000 kg
• Länge: 6.225 mm
• Breite: 2.130 mm
• Höhe: 2.400 mm
• Radstand: 3.665 mm

Auf-/Ausbau: WAS, Wietmarschen

Ausstattung/Beladung u. a.:

• Schwerlast-Fahrtrage Ferno Megasus
• Ladebordwand mit Geländer am Heck, belastbar bis 500 kg
• blaues Traumalicht in der Kabine
• Tragestuhl
• EKG/Defibrillator Physio-Control Lifepak 15
• Beatmungsgerät Medumat Variabel
• Absaugpumpe AccuVac Rescue
• Spritzenpumpe B. Braun Perfusor Compact
• mobile Sauerstoffeinheit
• Notfallrucksack
• Kindernotfalltasche
• Vakuummatratze und -schienen
• Spineboard
• Navigationssystem mit automatischem Routing
• Bolzenschneider
• Feuerlöscher

Interne Bezeichnung: "KTW 7"

Das im Dezember 2011 zugelassene Fahrzeug wurde bei Bedarf durch das Personal eines regulären Einsatzmittels besetzt. Zur Spitzenabdeckung konnte es auch für "normale" Einsätze alarmiert werden.

Die Ausstattung des Sprinters war auf den Transport von Patienten mit einem Gewicht bis zu ca. 400 kg ausgelegt. So verfügte er u. a. über eine spezielle Schwerlasttrage und eine Ladebordwand zur schonenden Be- und Entladung.

Ehemaliger Funkrufname: "Florian Hamm 01/89-01"

• in den Aufbau integrierte LED-Module Hänsch Integro WAS New Design an Front und Heck
• Frontblitzer Hänsch Sputnik nano
• Seitenblitzer Hänsch Sputnik nano oberhalb der Vorderachse
• Druckkammerlautsprecher Hänsch DKL 600 mit Sondersignal Typ 620
• Kompressorhörner Max Martin 2297 GM, in der Frontschürze verbaut
• Heckwarnsystem Hänsch Sputnik pico in Gelb