Einsatzfahrzeug: Florian Aurich 21/49-01

Löschgruppenfahrzeug 8-Logistik (LF 8-L) der Freiwilligen Feuerwehr Norden.

Fahrgestell: Mercedes Benz Atego 1329 AF (Allrad, 6-Gang Schaltgetriebe)

Aufbau: Schlingmann
Ladebordwand: Sörensen

Höchstgeschwindigkeit: 100 km/h

Länge: 8005mm; Breite: 2500mm; Höhe: 3300mm

Leermasse: 8790 kg

Zul. Anhängerlast: 2000 kg gebremst; 1500 kg ungebremst

Pumpe: Midschip-Pumpe S2000 (2000 l/min bei 10 bar)

Wassertank: 1000 l

Kofferaufbau für max. 6 Rollcontainer: Wechselcontainer

• Be- u. Entlüftungs-Container
• Lichtmast-Container (mit 13 kVa Stromerzeuger)
• Tragkraftspritzen-Container (mit „Fire“ Iveco-Magirus TS)
• Schlauch-Container (500 m B-Schlauch)
• Schmutzwasserpumpen-Container
• Ölbindemittel-Container
• Schaummittel-Container
• Hygiene-Container
• Werkstatt-Container
• Leer-Container

Ladebordwand: Sörensen

Sonderausstattung: Wechselsprechanlage, Rückfahrvideosystem, Digitalfunkantenne, Spannungswandler 24/12 Volt, Rettbox-Air Strom-u. Luftversorgungseinheit mit autom. Auswurfmechanismus, Pneumatischer Lichtmast, Dynawattanlage, 4 Pre?luftatmer im Mannschaftsraum, autom. Füllstandsregulierung des Löschwasserbehälters, Elektropneum. Pumpenschaltung.

Das Fahrzeug ist ein Mix auf Löschgruppenfahrzeug und Gerätewagen-Logistik. Die Beladung ist zum Großteil auf Rollcontainern im Heckbereich verlastet. Dadurch kann das Fahrzeug flexibel bei Schadenslagen eingesetzt werden.

Vorreiter dieses Fahrzeugtyps sind die Löschfahrzeuge-Logistik (LF-L) der freiwilligen Feuerwehr Dortmund. Dort sind insg. 7 Stück im Dienst bei verschiedenen Löschzügen.

FRN bis 01.01.2013: Florian Aurich 80/22

• Hänsch Nova Doppelblitz-Kennleuchten
• Britax XT-6 Front-,Seiten- und Heckblitzer
• Britax XT-6 Heckabsicherung
• Max Martin Kompressorhörner