Einsatzfahrzeug: Florian Wülknitz xx/41-01 (a. D.)

Florian Wülknitz xx/41-01 (a.D.)
Florian Wülknitz xx/41-01 (a.D.)

Einsatzfahrzeug-ID: V67202 Weiteres Foto hochladen

Funkrufname Florian Wülknitz xx/41-01 (a. D.) Kennzeichen YG 87-01
Standort Europa (Europe)Deutschland (Germany)SachsenMeißen (MEI, GRH, RG, RIE)
Wache k.A. Zuständige Leitstelle Leitstelle Dresden (DD, MEI, PIR)
Obergruppe Feuerwehr Organisation Museumsfahrzeug
Klassifizierung Löschgruppenfahrzeug Hersteller Robur
Modell LO 1800 A Auf-/Ausbauhersteller Feuerlöschgerätewerk Görlitz
Baujahr 1965 Erstzulassung 1965
Indienststellung 1965 Außerdienststellung 1988
Beschreibung

Löschgruppenfahrzeug (LF-LKW-TS 8-STA) der Freiwilligen Feuerwehr Wülknitz.

Fahrgestell: Robur LO 1800 A

Hersteller: VEB Robur Werke Zittau

Aufbau: VEB Feuerlöschgerätewerk Görlitz

Baujahr:1965

Motor: Luftgekühlter Vierzylinder-Ottomotor

Hubraum: 3.345 cm³

Maße (L/B/H): 5.755 x 2.365 x 2.770 mm

Besatzung: 9 Feuerwehrangehörige (1:8, Gruppe)

Pumpe:

- Tragkraftspritze TS 8/8 - Nennleistung: 800 l/min bei 8 bar

Beladung/ Ausstattung:

- Heizung für den Planenaufbau

- 2 Steckleiterteile

- Krankentrage

- Stromgenerator 0,5 kVA

- Arbeitsstellenscheinwerfer zur Montage an der Fahrzeugfront

- 6 A-Saugschläuche

- Schlauchtransportanhänger STA mit 420 m B-Druckschlauch in Buchten

Das Löschgruppenfahrzeug LF-LKW-TS 8-STA auf dem Fahrgestell Robur LO 1800 A war der direkte Nachfolger des Löschgruppenfahrzeuges LF-LKW-TS 8-STA auf dem Garant 30k. Da sich der dort eingeführte vereinfachte Aufbau aus Pritsche und Plane bewährt hatte, wurde er fast unverändert auf den LO 1800 A übernommen. Gebaut wurde das Fahrzeug im VEB Feuerlöschgerätewerk Görlitz von 1961 bis 1967. Die Tragkraftspritze TS 8/8 lagerte wieder zwischen den beiden Sitzbänken und zu ihrer Entnahme musste der Schlauchtransportanhänger erst abgehängt werden. Die größeren und sperrigeren Ausrüstungsgegenstände, wie die Steckleiterteile, fanden unter dem Dach im "Mannschaftsraum" Platz.

Das Fahrzeug stand von 1965 bis 1988 bei der FF Wülknitz im Einsatz. Nach der Aussonderung übernahm die AG Feuerwehrhistorik Riesa e.V. das Fahrzeug. Es gehört zur ersten Ausführung dieses LF-Typs mit hinten angeschlagenen Fahrerhaustüren. Erst ab 1965 wurden die Türen vorn angeschlagen und öffneten nicht mehr in Fahrtrichtung.

Weitere Informationen siehe Buch: „IFA-Phänomen und Robur aus Zittau“ der Reihe Feuerwehr-Archiv, Verlag Technik Berlin 2001, ISBN: 3-341-01322-9.

 

Ausrüster k.A.
Sondersignalanlage
  • blaue Scheinwerfer
  • Rasselwecker
Besatzung 1/8 Leistung 51 kW / 70 PS / 69 hp
Hubraum (cm³) 3.345 Zulässiges Gesamtgewicht (kg) 5.000
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Eingestellt am 17.12.2009 Hinzugefügt von Frank-Hartmut Jäger
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