Einsatzfahrzeug: Oud-Heverlee - Landcomponent - DOVO/SEDEE - IEDD-EKW

Oud-Heverlee - Landcomponent - DOVO/SEDEE - IEDD-EKW
Oud-Heverlee - Landcomponent - DOVO/SEDEE - IEDD-EKW
  • Oud-Heverlee - Landcomponent - DOVO/SEDEE - IEDD-EKW
  • Oud-Heverlee - Landcomponent - DOVO/SEDEE - IEDD-EKW
  • Oud-Heverlee - Landcomponent - DOVO/SEDEE - IEDD-EKW

Einsatzfahrzeug-ID: V225141 Weiteres Foto hochladen

Funkrufname Oud-Heverlee - Landcomponent - DOVO/SEDEE - IEDD-EKW Kennzeichen 72117
Standort Europa (Europe)Belgien (Belgium)La Défense belge/Defensie van België (Streitkräfte)Force Terrestre/Landmacht (Heer)
Wache Defensie van België - Landcomponent - Dienst voor de Opruiming en Vernietiging van Ontploffingstuigen Camp van Oud-Heverlee Zuständige Leitstelle k.A.
Obergruppe Sonstige Organisation Militär
Klassifizierung sonstiges Fahrzeug Sonstige Hersteller Mercedes-Benz
Modell Sprinter 516 CDI Auf-/Ausbauhersteller Autographe
Baujahr 2012 Erstzulassung 2012
Indienststellung 2013 Außerdienststellung k.A.
Beschreibung

Improvised Explosive Device Disposal Entschärferkraftwagen (IEDD-EKW) der Defensie van België / La Défense Belge, Landcomponent / Composante Terre, stationiert beim Dienst voor de Opruiming en Vernietiging van Ontploffingstuigen (DOVO) / Service d'Enlèvement et de Destruction d'Engins Explosifs (SEDEE) bei der Kompanie Meerdaal am Kwartier Meerdaal in Oud-Heverlee in der Provinz Vlaams-Brabant.

Fahrgestell: Mercedes-Benz
Modell:
Sprinter 516 CDI
Baujahr:
2012
Ausbau: 
Autographe

Das Fahrzeug ist der Kompanie Meerdaal des Dienst voor de Opruiming en Vernietiging van Ontploffingstuigen (DOVO) / Service d’Enlèvement et de Destruction d’Engins Explosifs (SEDEE) aus Oud-Heverlee zugeteilt und kommt von dort aus in ganz Belgien zum Einsatz. Es wird zur Erkennung, Identifizierung, Neutralisierung und Entsorgung unkonventioneller Sprengsätze genutzt.

Technische Daten:

  • Höchstgeschwindigkeit: 145 km/h
  • Maximale Reichweite: >780 km
  • Maximales Steigungswinkel: 58%

  • Wattiefe: 300 mm
  • Länge: 7.345 mm
  • Breite: 1.993 mm
  • Höhe: 3.055 mm
  • Bodenfreiheit: 180 mm
  • Radstand: 4.325 mm

  • Motor: Mercedes-Benz OM 651 DE 22 LA, Euro 5
  • Leistung: 120 kW
  • Hubraum: 2.143 ccm

Ausstattung:

  • Anti-Blockier-System (ABS)
  • Anti-Schlupf-Regelung (ASR)
  • Electronic Stability Program (ESP)
  • Klimaanlage in der Fahrerkabine
  • Standheizung
  • GPS Navigations- und Ortungsanlage
  • Automatikgetriebe

  • Umfeldbeleuchtung an beiden Fahrzeugseiten bestehend aus:
    - 2 LED-Scheinwerfer Hella Ultra-Beam
  • Lüftungsanlage im Materialraum
  • Stromerzeuger Dynawatt mit einer Leistung von 4 kW
  • Schrankeinbauten mit Schubladen und Ablagen von Sortimo in Fahrtrichtung im Materialraum
  • Spritzbodenbelag im Materialraum
  • Beidseitige Schiebetüren
  • Auffahrrampen an den Seiteneingängen
  • Universalankerschienen am Boden
  • Absprengsteckdose 230 V Typ Rettbox One
  • Kugelkopf-Anhängerkupplung mit 12 V Stromanschluss
  • Digitalfunk
  • Warntafel

Beladung:

  • 1 Pulverlöscher PG12

  • 2 Hemmschuhe

  • Diverse Ladungssicherungsbänder
  • Diverse Zurrgurte
  • Diverse Anschlagmittel

  • 1 Rolle Zündkabel
  • 1 Zündgerät

  • 1 Fernlenkmanipulator klein
  • 1 Fernlenkmanipulator tEODor mit:
    - Umfangreiche Kamerasysteme
    - Kabelschneidgerät
    - Akku-Flex
    - Akku-Bohrer
    - Rückstoßarme Bolzenschussgeräte
    - Mehrzweckflinte
  • 1 Steuerstand mit Bildschirm auf Rollwagen

  • 1 Mobiles Röntgengerät
  • 2 Bombenschutzanzüge

  • Umfangreiches funkenfreies Handwerkzeug

Der Mercedes-Benz Sprinter beim belgischen DOVO/SEDEE:

Der Dienst voor de Opruiming en Vernietiging van Ontploffingstuigen (DOVO) / Service d’Enlèvement et de Destruction d’Engins Explosifs (SEDEE) der belgischen Streitkräfte setzt seit vielen Jahren den Mercedes-Benz Sprinter in sehr verschiedenen Varianten ein. DOVO/SEDEE nutzt den Sprinter sowohl als Explosive Ordnance Disposal-Entschärferkraftwagen (EOD-EKW) als auch als Improvised Explosive Device Disposal-Entschärferkraftwagen (IEDD-EKW).

Die deutlich seltenere Variante des Mercedes-Benz Sprinters sind die EOD-EKW. Diese Fahrzeuge auf Mercedes-Benz Sprinter 516 CDI 4x4-Fahrgestellen sind mit einem festen Kofferaufbau und kombiniertem Pritschenaufbau aufgebaut. Sie dienen vorrangig zur Entschärfung von Weltkriegsmunition sowie zu deren Abtransport. Die Fahrzeuge wurden durch die Iveco-EOD-EKW fast gänzlich ersetzt. Heute finden sich jedoch noch einzelne Fahrzeuge an den verschiedenen Standorten wieder.

Deutlich länger und vielfältiger ist dagegen die Nutzung der IEDD-EKW beim Dienst voor de Opruiming en Vernietiging van Ontploffingstuigen (DOVO) / Service d’Enlèvement et de Destruction d’Engins Explosifs (SEDEE). Eine erste Generation wird um das Jahr 2000 angeschafft. Die Mercedes-Benz 516 CDI-Fahrgestelle werden von Autographe ausgebaut und sind als klassische Kastenwagen konzipiert. Die erste Beschaffung umfasst sechs Fahrzeuge. Die zweite Generation wird 2012 angeschafft. Diesmal fällt die Wahl auf die facegeliftete Variante des Mercedes-Benz 516 CDI. Auch hier ist Autographe der Ausbauer, und die Landcomponent / Composante Terre beschafft erneut sechs Einsatzfahrzeuge. Eine Zeit lang befinden sich beide Fahrzeuggenerationen gleichzeitig im Einsatz, bis die erste Generation nach und nach bis 2015 ausgemustert wird.

Eine weitere Variante des Mercedes-Benz Sprinters erscheint beim Dienst voor de Opruiming en Vernietiging van Ontploffingstuigen (DOVO) / Service d’Enlèvement et de Destruction d’Engins Explosifs (SEDEE) im Jahr 2017. Die EOD-Taucher beschaffen eine Reihe von Mercedes-Benz Sprinter 519 BlueTEC 4x4. Hier wählt die Landcomponent / Composante Terre Fahrzeuge in Halbbusvariante mit langem Radstand. Die EOD-Tauchkraftwagen werden von den Tauchern des DOVO/SEDEE zur Entschärfung von Weltkriegsmunition in Flüssen, Seen und Bächen eingesetzt und sind entsprechend mit Tauchausrüstung ausgestattet. Zudem dienen sie als Zugfahrzeuge für Mehrzweckboote.

Im Jahr 2025 beschafft die Landcomponent / Composante Terre neue IEDD-EKW. Die Wahl fällt diesmal auf den Mercedes-Benz Sprinter 519 CDI. Dieses Mal geht die Landcomponent / Composante Terre neue Wege und beschafft keine klassischen Kastenwagen, sondern Fahrzeuge mit Kofferaufbau. Autographe bleibt dabei weiterhin als Ausbauer tätig, und die Stückzahl der Beschaffung liegt ebenfalls bei sechs Einsatzfahrzeugen. Die Fahrzeuge verfügen im Innenraum des Kofferaufbaus über eine räumliche Trennung zwischen Werkstattbereich und Ladebereich. Die zweite Generation der Sprinter bleibt trotz der Beschaffung der neuen Fahrzeuge weiterhin im Einsatz. Es ist davon auszugehen, dass auch künftig für eine gewisse Zeit parallel auf zwei Fahrzeuggenerationen gesetzt wird.

Dienst voor de opruiming en vernietiging van ontploffingstuigen (DOVO) / Service d'Enlèvement et de Destruction d'Engins Explosifs (SEDEE):

Der Dienst voor de Opruiming en Vernietiging van Ontploffingstuigen (DOVO) / Service d'Enlèvement et de Destruction d'Engins Explosifs (SEDEE) ist die Kampfmittelbeseitigungsgruppe der belgischen Streitkräfte. Die Gruppe entstand 1918, direkt gegen Ende des Ersten Weltkrieges, und wurde erst 1923 zu einem festen Bestandteil und einer permanenten Einheit der belgischen Streitkräfte. Angegliedert ist die Gruppe seitdem dem Heer (Composante Terre / Landcomponent). Die Einheit wird durch einen Major geleitet und zählt in Belgien 291 Bedienstete. Strukturell ist das Personal auf drei Kompanien in Militärstützpunkten von Oud-Heverlee mit seinen beiden Außenstellen in Elsenborn und Leopoldsburg sowie in Langemark-Poelkapelle und am Marinestützpunkt in Zeebrugge verteilt. Die Hauptführung des DOVO / SEDEE befindet sich im Kwartier Meerdaal in Oud-Heverlee. Die Schule des DOVO / SEDEE befindet sich ebenfalls im Kwartier Meerdaal in Oud-Heverlee.

Zu den Hauptaufgaben des DOVO / SEDEE gehört die Entschärfung von Blindgängern, wobei jede Kompanie ein Spezialgebiet hat. Jede der drei Kompanien ist mit der klassischen EOD-Entschärfung (Explosive Ordnance Disposal) von alter Weltkriegsmunition vertraut. Die Spezialgebiete wurden auf die drei Kompanien verteilt: Die Kompanie Meerdaal ist auf die IEDD-Entschärfung (Improvised Explosive Device Disposal) bei der Terrorismusbekämpfung spezialisiert, die Kompanie Poelkapelle ist auf die Entschärfung von chemischen und toxischen Kampfmitteln spezialisiert, und die Kompanie Kust ist auf die Unterwasserentschärfung von Weltkriegsmunition in der Nordsee spezialisiert.

Der DOVO / SEDEE wird vorrangig beim Fund von Munition aus den beiden Weltkriegen alarmiert und ist für deren Entschärfung, Abtransport und Entsorgung zuständig. In Fällen, in denen die Munition nicht abtransportiert oder vor Ort entschärft werden kann, ist der DOVO / SEDEE auch dafür zuständig, diese am Fundort durch gezielte Sprengungen unschädlich zu machen. Der DOVO / SEDEE rückt jährlich zu 3.700 Einsätzen aus und entsorgt im Schnitt jährlich 200 Tonnen Munition der unterschiedlichsten Art.

Landkomponent / Composante Terre:

Die Landkomponent / Composante Terre ist eine von vier Teilstreitkräften der belgischen Streitkräfte (La Défense Belge / Defensie van België). Sie ist mit 12.500 Mann die größte Teilstreitkraft der belgischen Streitkräfte und stellt die Heereskomponente dar. Der Führungsstab der Teilstreitkraft (COMOPSLAND) befindet sich im Hauptquartier der belgischen Streitkräfte in Evere in der Region Brüssel-Hauptstadt.

Der Landkomponent / Composante Terre unterstehen eine motorisierte Brigade, ein Regiment Spezialkräfte und weitere Unterstützungstruppen wie die Military Police Group (MP Gp), die Kampfmittelbeseitigungs-Gruppe (DOVO / SEDEE), die Movement Control Group (MovCon Gp), die Civil-Military Engagement Group (Ci-MEG), zwei Fernmeldegruppen und ein Logistikbataillon.

-----

Unité Mobile de Déminage IEDD (UMD-IEDD) de La Défense Belge / Defensie van België, Composante Terre / Landkomponent, basé auprès du Service d'Enlèvement et de Destruction d'Engins Explosifs (SEDEE) / Dienst voor de Opruiming en Vernietiging van Ontploffingstuigen (DOVO) à la compagnie Meerdaal au Quartier Meerdaal à Oud-Heverlee en province du Brabant flamand sur base d'un Mercedes-Benz Sprinter 516 CDI équipé par Autographe.

Ausrüster Rauwers GmbH
Sondersignalanlage
  • 1 Warnbalken Federal Signal Vama Vista
  • 2 Frontblitzer Federal Signal Vama Impaxx IPX3
  • 1 Druckkammerlautsprecher Federal Signal Vama AS125
Besatzung 1/1 Leistung 120 kW / 163 PS / 161 hp
Hubraum (cm³) 2.143 Zulässiges Gesamtgewicht (kg) 5.000
Tags
Eingestellt am 17.05.2026 Hinzugefügt von Jérôme Biondi
Aufrufe 293

Korrektur-Formular

Sollten Sie in den Beschreibungen oder Fahrzeugdaten einen Fehler finden, weitere sachdienliche Informationen zum Fahrzeug besitzen oder einen Verstoß gegen das Urheberrecht melden wollen, dann benutzen Sie bitte das Korrekturformular. Wir bitten Sie darum, nur gesicherte Angaben zu machen, denn spekulative Informationen kosten das Admin-Team nur Zeit, die von uns besser verwendet werden kann.

Zum Korrektur-Formular

Weitere Einsatzfahrzeuge aus Force Terrestre/Landmacht (Heer)

Alle Einsatzfahrzeuge aus Force Terrestre/Landmacht (Heer) ›