Einsatzfahrzeug: Florian Molschleben 41(a.D.)

Florian Molschleben 41(a.D.)
Florian Molschleben 41(a.D.)

Einsatzfahrzeug-ID: V197007 Weiteres Foto hochladen

Funkrufname Florian Molschleben 41(a.D.) Kennzeichen GTH-0781
Standort Europa (Europe)Deutschland (Germany)ThüringenGotha (GTH)
Wache FF Molschleben Zuständige Leitstelle Leitstelle Gotha (GTH)
Obergruppe Feuerwehr Organisation Freiwillige Feuerwehr (FF)
Klassifizierung Löschgruppenfahrzeug Hersteller Robur
Modell LO 1800 A Auf-/Ausbauhersteller Feuerlöschgerätewerk Görlitz
Baujahr 1964 Erstzulassung 1964
Indienststellung 1964 Außerdienststellung 1999
Beschreibung

Löschgruppenfahrzeug LF-LKW-TS 8-STA der Freiwilligen Feuerwehr Molschleben

Fahrgestell: VEB Robur Werke Zittau, Robur LO 1800 A

Aufbau: VEB Feuerlöschgerätewerk Görlitz

Technische Daten:
Motor: Luftgekühlter Vierzylinder-Ottomotor
Hubraum: 3.345 cm³
Motorleistung: 70 PS / 51,2 kW
Höchstgeschwindigkeit: 80 km/h
Gesamtgewicht: 5.250 kg
Radstand: 3.025 mm
Länge/ Breite/ Höhe: 5.755/ 2.365/ 2.770 mm

Besatzung: 9 Feuerwehrangehörige (1:8, Gruppe)

Pumpe: Tragkraftspritze TS 8/8 - Nennelistung: 800 l/min bei 8 bar

Beladung/ Ausstattung:

  • Heizung für den Planenaufbau
  • 2 Steckleiterteile
  • Krankentrage
  • Stromgenerator 0,5 kVA
  • Arbeitsstellenscheinwerfer zur Montage an der Fahrzeugfront
  • 6 A-Saugschläuche
  • Schlauchtransportanhänger STA mit 420 m B-Druckschlauch in Buchten

Das Löschgruppenfahrzeug LF-LKW-TS8-STA auf dem Militärfahrgestell Robur LO 1800 A war der direkte Nachfolger des Löschgruppenfahrzeuges LF-LKW-TS8-STA auf dem Robur Garant 30K. Da sich der dort eingeführte vereinfachte Aufbau aus Pritsche und Plane bewährt hatte, wurde er fast unverändert auf den LO 1800 A übernommen. Gebaut wurde das Fahrzeug im VEB Feuerlöschgerätewerk Görlitz von 1961 bis 1967. Da es sich bei dem Fahrgestell eigentlich um ein Militärfahrgestell handelte, waren unter anderem eine Dachluke und eine Motorkurbel, zum Starten des Motors bei leerer Batterie, vorhanden.

Die Tragkraftspritze TS 8/8 lagerte wieder zwischen den beiden Sitzbänken und zu ihrer Entnahme musste der Schlauchtransportanhänger erst abgehängt werden. Die größeren und sperrigeren Ausrüstungsgegenstände, wie die Steckleiterteile, fanden unter dem Dach im "Mannschaftsraum" platz.

Laufbahn:

  • 1964-1999: FF Molschleben
  • 2014: Restaurierung
  • 2019-heute: Traditionsfahrzeug des Feuerwehrverein Molschleben e.V.
Ausrüster k.A.
Sondersignalanlage
  • 2 Rundumkennleuchten Fahrzeugelektrik Ruhla 8562.5
  • blaue Scheinwerfer
  • Rasselwecker
Besatzung 1/8 Leistung 51 kW / 69 PS / 68 hp
Hubraum (cm³) 3.345 Zulässiges Gesamtgewicht (kg) 5.500
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Eingestellt am 17.10.2023 Hinzugefügt von Daniel Wachtmann
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