Einsatzfahrzeug: Petreto-Bicchisano - SDIS 2A - LF - FPTL
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Funkrufname | Petreto-Bicchisano - SDIS 2A - LF - FPTL | Kennzeichen | EL-880-QV |
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Standort | Europa (Europe) › Frankreich (France) › Région Corse › Département Corse-du-Sud (2A) | ||
Wache | SDIS 2A CPI Petreto-Bicchisanoo (FW) | Zuständige Leitstelle | k.A. |
Obergruppe | Feuerwehr | Organisation | Freiwillige Feuerwehr (FF) |
Klassifizierung | Löschgruppenfahrzeug | Hersteller | Renault |
Modell | D12 | Auf-/Ausbauhersteller | Gimaex |
Baujahr | 2017 | Erstzulassung | 2017 |
Indienststellung | 2017 | Außerdienststellung | k.A. |
Beschreibung | Fourgon Pompe Tonne Léger (FPTL; kleines Löschfahrzeug LF) des Service Départemental d’Incendie et de Secours (SDIS) 2A im Département Corse-du-sud, stationiert am Centre d'Intervention et de Secours in Petreto-Bicchisano. Technische Daten:
Aufbau: Gimaex Ausstattung u.a.:
Das Fourgon Pompe Tonne Léger (FPTL) ist ein kompaktes französisches Löschgruppenfahrzeug (LF) für den Einsatz in engen Stadt- und Dorfkernen. Fahrzeuge dieser Klasse sind meist auf LKW-Chassis mit 7,5 bis 10 Tonnen Gesamtgewicht mit kurzem Radstand und Straßenantrieb aufgebaut. Charakteristisch ist der kurze Aufbau mit meist nur einem Geräteraum pro Seite. Der Löschwassertank fällt kleiner aus als bei den normalen französischen LF, den Fourgon Pompe Tonne (FPT), ist aber mit teilweise 2.000 Litern immer noch sehr groß bemessen. Die Beladung eines FPTL ist deutlich weniger umfangreich als die eines größeren FPT, was dem kleineren Raumangebot und der beschränkten Zuladung geschuldet ist. Meist sind FPTL fast ausschließlich auf die Brandbekämpfung ausgelegt. In der Vergangenheit hatten FPTL eine kleinere Besatzung als die großen FPT. Mittlerweile ist jedoch auf beiden Fahrzeugen eine Mannschaft aus sechs Feuerwehrangehörigen üblich. Zwischenzeitlich haben sich auch leichte Hilfeleistungslöschfahrzeuge (HLF) unter dem Namen Fourgon Pompe Tonne Léger Secours Routier (FPTLSR) in Frankreich etabliert. Sie stellen eine etwas größere Variante des FPTL dar und haben eine zusätzliche Beladung für die technische Hilfeleistung bei Verkehrsunfällen. Bei den Fahrgestellen handelt es sich noch immer um leichte Lastwagen mit Gesamtgewichten bis 10 Tonnen, aber die Radstände fallen etwas größer aus und die Aufbauten haben pro Seite meist zwei Geräteräume. |
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Ausrüster | Rauwers GmbH | ||
Sondersignalanlage |
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Besatzung | 1/5 | Leistung | 186 kW / 253 PS / 249 hp |
Hubraum (cm³) | 7.698 | Zulässiges Gesamtgewicht (kg) | 11.990 |
Tags |
k.A.
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Eingestellt am | 29.10.2022 | Hinzugefügt von | HdV-Hamburg |
Aufrufe | 33460 |
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