Einsatzfahrzeug: Seenotrettungsboot NIMANOA

Seenotrettungsboot NIMANOA
Seenotrettungsboot NIMANOA

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Funkrufname Seenotrettungsboot NIMANOA Kennzeichen DA 6180
Standort Europa (Europe)Deutschland (Germany)Schleswig-HolsteinRendsburg-Eckernförde (RD, ECK)
Wache DgzRS-Station Damp Zuständige Leitstelle MRCC Bremen
Obergruppe SEG/KatS Organisation Deutsche Gesellschaft zur Rettung Schiffbrüchiger (DGzRS)
Klassifizierung Seenotrettungsboot Hersteller Tamsen Maritime
Modell 10,1-m-Klasse Auf-/Ausbauhersteller k.A.
Baujahr 2017 Erstzulassung 2017
Indienststellung 2017 Außerdienststellung k.A.
Beschreibung

Seenotrettungsboot Nimanoa der Deutschen Gesellschaft zur Rettung Schiffbrüchiger (DGzRS), stationiert im Yachthafen von Damp (Kreis Rendsburg-Eckernförde/Ostsee).

Das Boot wird von freiwilligen Rettungskräften besetzt.

Die Nimanoa (SRB 69) wurde am 08. November 2017 in Warnemünde getauft.

Technische Daten:

  • Länge: 10,10 m
  • Breite: 3,61 m
  • Tiefgang: 0,96 m
  • Verdrängung: 8 t
  • Höchstgeschwindigkeit: 18 kn (33km/h)
  • Maschine: Cummins 6 BTA 5.9 M mit Untersetzungsgetriebe
  • Leistung der Maschine: 380 PS /279 kw
  • Antrieb: 1 Propeller
  • DGzRS-interne Bezeichnung: SRB 69
  • Funkrufkennzeichen: DA 6180
  • Bauwerft: Tamsen Maritime in Rostock

Ausrüstung:

  • GPS-Seekartenplotter mit AIS
  • Radaroverlay, Radar Firma Raymarine
  • Magnetkompass
  • elektronischer Kompass
  • 2 UKW-Seefunkanlagen
  • Tetra-BOS-Sprechfunk
  • UKW-Handsprechfunkgeräte
  • SARCOM-Betriebsfunkanlage
  • Automatischer UKW- und Notfrequenzfunkpeiler AIS-SART in den Rettungswesten
  • Mobiltelefon
  • Echolot
  • aktiver Radarreflektor
  • Suchscheinwerfer
  • Bergungspforte an Steuerbord
  • Notfallkoffer- und -rucksackset
  • Sanitätskoffer
  • Halbautomatik-Defibrillator
  • Sauerstoffbeatmungsanlage
  • Schleifkorb- und Schaufeltragen, mit Vakuummatratze
  • Pneumatisches Leinenwurfgerät (PLT)
  • Schleppsystem 1,5 t SWL (Haken auf Laufschiene) mit hydraulischer Sicherheitsauslösung
  • umlaufendes Fendersystem
  • umlaufendes Life-Belt-System
  • 2 Bergungs- und Lenzpumpen (30 m3/h und 6,5 m³/h)
  • Lecksegel
  • Feuerlöscher

Das Seenotrettungsboot entstammt der 9,5 m-Klasse der DGzRS, deren Typschiff ist die 1999 gebaute "Wilma Sikorski". Insgesamt wurden bisher 29 Boote dieses Typs beschafft, von denen 15 Seenotrettungsboote mit 10,1 m statt 9,5 m Rumpflänge gebaut wurden.

Namensgebung:

  • Eine Sagengestalt aus der mikronesischen Mythologie, diese lässt Seeleute sicher zu ihrem Ziel navigieren.

Stationierungsorte:

  • seit 11/2017 DGzRS-Station Damp im Yachthafen Damp, Kreis Rensburg-Eckernförde (Ostsee)

Vorgängerfahrzeug:
https://bos-fahrzeuge.info/einsatzfahrzeuge/52312/

baugleiche / bauähnliche Boote (u.a.):

Ausrüster k.A.
Sondersignalanlage k.A.
Besatzung k.A. Leistung 279 kW / 379 PS / 374 hp
Hubraum (cm³) 5.890 Zulässiges Gesamtgewicht (kg) k.A.
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Eingestellt am 04.09.2019 Hinzugefügt von Matthias Hansen
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