Einsatzfahrzeug: Florian Reichertshofen 49/01 (a.D.)
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Funkrufname | Florian Reichertshofen 49/01 (a.D.) | Kennzeichen | PAF-MR 491 |
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Standort | Europa (Europe) › Deutschland (Germany) › Bayern › Ingolstadt | ||
Wache | FF Reichertshofen | Zuständige Leitstelle | Leitstelle Ingolstadt (IN, EI, ND, PAF) |
Obergruppe | Feuerwehr | Organisation | Freiwillige Feuerwehr (FF) |
Klassifizierung | Löschgruppenfahrzeug | Hersteller | Iveco |
Modell | 120-25 AW | Auf-/Ausbauhersteller | Magirus |
Baujahr | 1990 | Erstzulassung | 1990 |
Indienststellung | 1998 | Außerdienststellung | 2023 |
Beschreibung | Löschgruppenfahrzeug LF 24 der Freiwilligen Feuerwehr Reichertshofen auf Basis eines Iveco 120-25 AW mit einem feuerwehrtechnischen Auf- und Ausbau durch die Firma Magirus Brandschutztechnik Weisweil GmbH. Bei diesem Fahrzeug handelte es sich um eines der ehemaligen LF 24 der sogenannten Bahnfeuerwehren (BFW). Ende der 1980er-Jahre beschloss die Deutsche Bahn, ihre Feuerwehren mit dem einheitlichen Fahrzeugtyp LF 24 auszustatten. Als Ergänzung dazu wurde auch die Beschaffung von Rüstwagen-Gefahrgut (RW-G) eingeleitet. Mit der Auflösung der Bahnfeuerwehren ab 1997 veräußerte man nahezu alle Fahrzeuge, einzig an den großen Rangierbahnhöfen in Nürnberg und Maschen blieben sie als Werkfeuerwehren bestehen. Dieser Iveco 120-25 AW wurde 1990 von Magirus gebaut und Anfang 1991 zugelassen. Er war bei der Bahnfeuerwehr im oberpfälzischen Hof im Dienst. Durch den Kauf des LF 24 konnte die Feuerwehr Reichertshofen 1998 ein altes Tanklöschfahrzeug (TLF 16/25) auf Mercedes-Benz ausmustern. Man erhielt ein universelles Einsatzmittel für Brandbekämpfung und technische Hilfeleistung. Die ursprünglich verbaute Zwei-Personen-Haspel am Heck wurde bei einem Auffahrunfall auf der Autobahn schwer beschädigt und nicht ersetzt bzw. repariert, da auch so genug Schläuche auf dem Fahrzeug verlastet waren. Der Iveco wurde für die Bedürfnisse der Wehr ergänzt und umgebaut. So rüstete man z. B. eine Umfeldbeleuchtung selbst nach. Besonders interessant war der Auszug zur Unterbringung der Rettungszylinder im Geräteraum G2, bei dem die Zylinder in einem Klappfach unter Schere und Spreizer lagerten. 2011 erhielt die Wehr ein Hilfeleistungslöschgruppenfahrzeug (HLF 20/16), welches von der Beladung her einem LF 24 recht ähnlich gestaltet ist. Nun hatte die Wehr zwei universell einsetzbare Fahrzeuge, die sich gegenseitig ergänzten, bei Ausfällen aber auch eine Redundanz darstellen konnten. Ergänzt wird der Fuhrpark der Wehr durch einen Kommandowagen (KdoW), eine Drehleiter (DLA(K) 23/12) und einem Gerätewagen-Logistik (GW-L1). Mit der Indienststellung eines neuen HLF 20 auf Mercedes-Benz aus dem Hause Ziegler im Dezember 2022 ging das LF 24 in den Ruhestand. Im September 2023 versteigerte man es über Zoll-Auktion. Technische Daten:
Auf-/Ausbau:
Ausstattung u.a.:
Beladung u.a.:
Ursprünglich lief das Fahrzeug als "49/01". 2012 erfolgte jedoch die Umbenennung in "40/02". Mit der Funkrufnamenänderung im Zuge der Einführung des Digitalfunks 2015 erhielt es wieder den früheren Kenner. Ehemalige Funkrufnamen:
Vielen herzlichen Dank an die Kameraden der Freiwilligen Feuerwehr Reichertshofen für den äußerst kooperativen Fototermin! |
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Ausrüster | k.A. | ||
Sondersignalanlage |
alt:
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Besatzung | 1/8 | Leistung | 194 kW / 264 PS / 260 hp |
Hubraum (cm³) | 13.383 | Zulässiges Gesamtgewicht (kg) | 15.000 |
Tags | |||
Eingestellt am | 09.04.2015 | Hinzugefügt von | Tim Raml |
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