Einsatzfahrzeug: Florian Pinneberg 80/32-01

Drehleiter mit Korb DLA (K) 23-12 (L32A) der Freiwilligen Feuerwehr Barmstedt.

Technische Daten:

• Fahrgestell: Mercedes-Benz Atego 1529 F
• Motorleistung: 210 kW bei 2.200 1/min (6-Zylinder Diesel)
• Hubraum: 6.374 cm³
• Höchstgeschwindigkeit: 100 km/h
• Zulässiges Gesamtgewicht: 15.000 kg
• Leergewicht: 14.395 kg
• Achslast vorne / hinten: 5.700 / 10.500 kg
• Länge: 10.020 mm
• Breite: 2.530 mm
• Höhe: 3.300 mm
• Radstand: 4.760 mm

Hubrettungssatz:

• Hersteller: Metz Aerials Karlsruhe
• Modell: L 32A, 5-teiliger Leitersatz, Korbarm bis zu 75° abneigbar
• Max. Rettungshöhe: 32 m
• Max. Aufrichtewinkel: 75°
• Max. Korbtraglast: 450 kg
• Nennrettungshöhe: 23 m
• Nennausladung: 12 m
• Abstützung: Waagrecht-Senkrecht, 4-fach, variable Abstützbreite 2.400 mm bis zu 4.800 mm, Einzelstützensteuerung

Ausstattung u.a.:

• Energieanschlüsse Korb 24 V / 230 V / 400 V
• Kraneinrichtung 4 t
• Wechselsprechanlage
• Korbhalterung für Krankentragen
• Korbhalterung für Druckbelüfter
• Halterung für Power-Moon
• Motorkettensäge
• Elektromotor-Kettensäge
• Krankentrage
• Schleifkorbtrage
• Druckbelüfter
• Stromerzeuger 14 kVA
• Rückfahrkamera

Das am 28.02.2013 zugelassenen Fahrzeug ersetzte eine Drehleiter von Magirus aus dem Jahr 1984, DS: http://bos-fahrzeuge.info/einsatzfahrzeuge/60437/

An dieser Stelle ein herzliches Dankeschön an den Gerätewart der FF Barmstedt für den äußerst kooperativen Fototermin!

• Dachbalkensystem Hänsch DBS 975 LED in geteilter Ausführung
• Martin-Horn 2297 GM
• 2 Bullhörner Fa. Jumbo
• 2 Frontblitzer Hänsch Sputnik nano
• 3 Heckblitzer Hänsch Sputnik nano, je einer rechts und links seitlich am Leiterpark, der dritte mittig zwischen dem RWS
• LED-Rückwärts-Warnsystem Hänsch RWS Sputnik nano am Heck mit zwei Blitzern