Einsatzfahrzeug: Rettung Nordfriesland 61/83-02 (a.D.)

Rettung Nordfriesland 61/83-02 (a.D.)
Rettung Nordfriesland 61/83-02 (a.D.)
Leichte Froschperspektive zur Betonung des hohen Fahrgestells - noch mit altem FRN

Einsatzfahrzeug-ID: V99904 Weiteres Foto hochladen

Funkrufname Rettung Nordfriesland 61/83-02 (a.D.) Kennzeichen NF-RD 983
Standort Europa (Europe)Deutschland (Germany)Schleswig-HolsteinNordfriesland (NF)
Wache Kreis Nordfriesland RW Garding Zuständige Leitstelle Leitstelle Nord (FL, NF, SL)
Obergruppe Rettungsdienst Organisation kommunaler / landeseigener Rettungsdienst
Klassifizierung Rettungswagen Hersteller Mercedes-Benz
Modell Sprinter 318 CDi 4x4 Auf-/Ausbauhersteller BINZ
Baujahr 2011 Erstzulassung 2011
Indienststellung 2011 Außerdienststellung 2017
Beschreibung

Der strandtaugliche Rettungswagen (RTW) des Kreis Nordfriesland auf Mercedes-Benz Sprinter 318 CDI war auf der Rettungswache Garding auf Eiderstedt stationiert, ausgebaut wurde das Fahrzeug durch die Firma Binz - inoffizieller Name: "Beachmachine IV"

Dieses besonders geländegängige Fahrzeug wurde beschafft, nachdem die Erprobung der "Werks-Allrad-RTW" mit Kofferaufbau keine zufriedenstellende Strandtauglichkeit ergeben hatte. Die Rettungswache Garding ist insbesondere für die Versorgung  von Deutschlands größtem Seebad in Sankt Peter-Ording zuständig. Hier tummeln sich zu Spitzenzeiten bis zu 35.000 Menschen täglich am Strand.

Fahrzeugdaten:

  • Mercedes-Benz 318 CDi
  • 184 PS
  • beheizte Rückfahrkamera mit Abdeckung und Farbmonitor mit Lautsprechern
  • modifizierte Einstiegshilfe an der Schiebetür von Ambulanzmobile Schönebeck (wegen der Bodenfreiheit)
  • Umfeldbeleuchtung
  • Allradantrieb der Firma Iglhaut mit permanentem Allradantrieb
    - zuschaltbare Geländeuntersetzung
    - Zwischendifferentialsperre (100%)
    - Differentialsperre an der Hinterachse (100%)
    - Differentialsperre an der Vorderachse (100%)
    - Umbereifung auf LT 265/75 R 16
    - Radlaufverbreiterung

(med.) Ausstattung:

  • Ferno EFX2 Fahrtrage
  • Corpuls C3
  • Oxylog 2000
  • Injektomat Fresenius 2000
  • Laerdal LSU 4000
  • Spencer Tragestuhl
  • Ferno 65 EXL Schaufeltrage (rot)
  • Spineboard
  • KED-Ssytem
  • Rucksack Wasserkuppe II "Beatmung"
  • Notfallrucksack Wasserkuppe III statt Notfallkoffer
  • Kompressor-Kühlschrank
  • ThermoScan von Braun
  • Modultasche Verbrennung
  • Modultasche Abnabelung & Geburt
  • Modultasche Replantat
  • Modultasche ZVK & Notkoniotomie
  • Modultasche Thoraxdrainage & chir. Besteck

Werdegang:
09/2011-09/2012 - Rettungswache Garding als 32/83-01
10/2012-2016 - Rettungswache Garding als 32/83-02 bzw. 61/83-02
seit 2016 - DLRG OG St. Peter Ording

Beachmachine I: http://bos-fahrzeuge.info/einsatzfahrzeuge/39407/
Beachmachine II: http://bos-fahrzeuge.info/einsatzfahrzeuge/26971/
Beachmachine III: http://bos-fahrzeuge.info/einsatzfahrzeuge/26964/

Schleswig-Holstein-RTW auf "Werks-Allrad":
http://bos-fahrzeuge.info/einsatzfahrzeuge/66920/
http://bos-fahrzeuge.info/einsatzfahrzeuge/77061/

Im Zuge der Funkrufnamenumstellung im August 2015 wurde aus dem Rettung Nordfriesland 32/83-02 der Rettung Nordfriesland 61/83-02.

Ausrüster k.A.
Sondersignalanlage
  • Haztec X-Cess LED-Balken (Techno-Design) mit acht blauen Zusatzmodulen
  • Hänsch Sputnik nano LED
  • Elektrohorn Hänsch Typ 620 mit elektronischem Kompressorsignal und Durchsagemöglichkeit
  • Zwei Hänsch Druckkammer-Lautsprecher DKL-600
  • Martin-Horn 2297 GM
  • Hinten: Haztec X-Cess LED-Balken (Techno-Design) mit vier blauen Zusatzmodulen und zusätzlich vier separat schaltbaren gelben Zusatzmodulen zur Heckabsicherung
  • Tag/Nacht-Schaltung für die LED-Balken mit Reduzierung der Leuchtleistung um 50%
Besatzung 1/1 Leistung 133 kW / 181 PS / 178 hp
Hubraum (cm³) 2.987 Zulässiges Gesamtgewicht (kg) 4.000
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Eingestellt am 26.07.2012 Hinzugefügt von Brian Peschke
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