Einsatzfahrzeug: Florian Dillinger Hütte 01/83-01

Rettungswagen RTW der Werkfeuerwehr Dillinger

Fahrgestell: Mercedes-Benz Sprinter 516 CDI 4x4 ("NCV3")
Aufbau: Strobel
Baujahr: 2011

Beladung/ Ausstattung:

• Allradantrieb
• Automatikgetriebe
• Rückfahrkamera
• Unfalldatenschreiber
• Motorweiterlaufschaltung
• Umfeldbeleuchtung

• Fahrtrage Stollenwerk
• Schaufeltrage
• Tragestuhl mit Treppenraupe
• Vakuummatratze

• Notfallrucksack
• Kindernotfallkoffer
• EKG/ Defibrillator Schiller
• Beatmungsgerät Weinmann Life-Base
• Absaugpumpe Weinmann Accuvac Rescue
• CO-Selbstretter

Der Rettungsdienst der Werkfeuerwehr Dillinger kann auf zwei Einsatzfahrzeuge zurückgreifen. Einen Sanitätseinsatzwagen (SEW) und einen Rettungswagen (RTW).

Der diensthabende Notfallsanitäter besetzt gleichzeitig den Verbandraum für kleinere Verletzungen und Erkrankungen. Hierzu steht ihm der SEW als eigenes Einsatzfahrzeug zur Verfügung. Der NotSan kann im Einsatzfall entscheiden ob der die ESt eigenständig anfährt und den RTW im Rendezvous-System besetzt, oder ob er sich auf die Feuerwache begibt und gleich mit dem RTW ausrückt.

Da der SEW über spezialisierte Beladung wie beispielsweise eine mechanische Reanimationshilfe verfügt, wird je nach Einsatzmeldung entschieden.

Im Jahr 2011 beschaffte die Dillinger Hütte für rund 140.000 € einen neuen Rettungswagen als Ersatz für ein älteres Fahrzeug. Der Rettungswagen wurde von Strobel auf einem Mercedes-Benz Sprinter 516 CDI 4x4 aufgebaut. Das Fahrgestell ist mit einigen Arbeitserleichterungen für den Fahrer ausgestattet. Durch den Allradantrieb kann fast jeder Punkt auf dem Werksgelände problemlos erreicht werden und dank des Automatikgetriebes kann sich der Fahrer voll und ganz auf das Fahren konzentrieren. Mit der Rückfahrkamera fällt das Rangieren mit dem fünf Tonnen schweren Rettungswagen erheblich leichter.
Der Kofferaufbau wurde von Strobel gebaut und ist mit einer zweiflügeligen Hecktüre und einer Schiebetüre auf der rechten Fahrzeugseite ausgestattet. Um an der Seite einfacher ein- und aussteigen zu können ist hinter der Schiebetür eine simple, ausklappbare Trittstufe angebracht. Neben der Schiebetüre ist auf der rechten Seite auch ein Außenstaufach für Tragestuhl, Schaufeltrage und einige Werkzeuge eingelassen. Um bei Nacht sicher im Umfeld des Fahrzeuges arbeiten zu können sind rund um das Fahrzeug herum sechs Scheinwerfer montiert. Der Patientenraum ist mit einer Schrankwand an der Trennwand zwischen Patientenraum und Fahrerkabine, sowie weiteren Schränken auf der rechten und der linken Seite ausgestattet. Auf der rechten Seite des Patientenraumes ist der luftgefederte und verschiebbare Tragetisch Strobel Aero Komfort angebracht. Der Tragetisch nimmt die Stollenwerk-Fahrtrage auf. Für die Betreuer sind zwei Sitzplätze im Patientenraum vorhanden. Einer ist in die Schrankwand integriert und der zweite Stuhl ist links vom Tragetisch montiert. Die wichtigsten medizinischen Ausrüstungsgegenstände sind leicht zugänglich angebracht. Auf der linken Seite hängen EKG und Beatmungsplatte und auf der rechten Seite die Absaugpumpe. Der Notfallrucksack wird in einem offenen Fach in der Schrankwand gelagert und kann bei geöffneter seitlicher Schiebetür direkt entnommen werden.

Im Laufe der Jahre wurde der RTW an das Design der Werkfeuerwehr angepasst und in rot-gelb foliert.

Vielen Dank an die Werkfeuerwehr und den werksärztlichen Dienst der Dillinger Hütte für den ausführlichen Fototermin!

• 4 LED-Kennleuchten FG Hänsch, davon 2 am Heck
• 2 Frontblitzer FG Hänsch Sputnik nano
• 2 Druckkammerlautsprecher FG Hänsch