Einsatzfahrzeug: SB-7312 - MB Sprinter 316 CDI - Bürokraftwagen
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Funkrufname | SB-7312 - MB Sprinter 316 CDI - Bürokraftwagen | Kennzeichen | SB-7312 |
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Standort | Europa (Europe) › Deutschland (Germany) › Saarland | ||
Wache | ZVD Mitte (a.D.) | Zuständige Leitstelle | k.A. |
Obergruppe | Polizei | Organisation | Landespolizei |
Klassifizierung | Sonstiges Fahrzeug Polizei | Hersteller | Mercedes-Benz |
Modell | Sprinter 316 CDI | Auf-/Ausbauhersteller | Wietmarscher Ambulanz- und Sonderfahrzeuge (WAS) |
Baujahr | 2004 | Erstzulassung | 2004 |
Indienststellung | 2004 | Außerdienststellung | k.A. |
Beschreibung | Bürokraftwagen der Verkehrspolizeiinspektion Dudweiler, der Schwerlastgruppe zugeordnet Fahrgestell: Mercedes-Benz Sprinter 316 CDI Technische Daten: Beladung/ Ausstattung:
Zur Überprüfung des Schwerlastverkehres besaß die saarländische Landespolizei schon seit 1986 einen speziellen Bürokraftwagen bei der Verkehrspolizei. Im Jahr 2004 beschaffte das Innenministerium einen neuen Bürokraftwagen als Ersatz für den in die Jahre gekommenen Peugeot J5. Das neue Fahrzeug für die Schwerlastgruppe der Verkehrspolizeiinspektion Dudweiler sollte sich an die bereits bewährten Bürofahrzeuge des Bundesamtes für Güterverkehr (BAG) anlehnen. Zusammen mit dem Ausbauer WAS entwarf die Landespolizei ihren Bürokraftwagen. Als Basis des Bürokraftwagens dient ein Mercedes-Benz Sprinter der ersten Generation mit 115 kW Dieselmotor. Das Fahrgestell wurde mit Hochdach und mittellangem Radstand angeschafft. In der Fahrerkabine finden zwei Einsatzkräfte Platz, auf die Doppelsitzbank für zwei Beifahrer wurde verzichtet. Im Bereich der Mittelkonsole sind eine Ladeschale für ein Mobiltelefon und zwei Sprechstellen für den Funk im 2 m-Band und im 4 m-Band verbaut. Zum Büroraum im Fond gibt es eine mit einem Schiebefenster verschlossene Durchreiche. Zur Sondersignalanlage gehören neben Warnbalken, Frontblitzern und Rundumkennleuchte am Heck auch zwei Anhaltesignalgeber. Diese sind an der Front in die Motorhaube und am Heck in die linke Tür des Gepäckraumes integriert. Genutzt werden die Anhaltesignalgeber jedoch nur selten, denn das Fahrzeug wird vorrangig als "ortsfestes" Büro bei Schwerlastkontrollen eingesetzt.
Vielen Dank an die Verkehrspolizeiinspektion Dudweiler für den Fototermin und die aufgebrachte Zeit! |
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Ausrüster | k.A. | ||
Sondersignalanlage |
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Besatzung | 1/1 | Leistung | 115 kW / 156 PS / 154 hp |
Hubraum (cm³) | 2.685 | Zulässiges Gesamtgewicht (kg) | 3.500 |
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Eingestellt am | 08.03.2012 | Hinzugefügt von | Christopher Benkert |
Aufrufe | 20599 |
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