Einsatzfahrzeug: Rotkreuz Kempten 76/01 (a.D.)

Notarzteinsatzfahrzeug (NEF) des BRK Kreisverbandes Oberallgäu, stationiert am Klinikum Kempten.

Fahrgestell: Skoda Octavia 2.0 4x4 Scout

Baujahr: 2011

Ausbau: Ambulanzmobile Schönebeck

Ausbau:
• Einbauschrank mit BTM-Fach, Kühlbox und Wärmefach, sowie Ablagefächer
• Heckauszug mit Aufnahmemöglichkeit für Notfallkoffer/Rucksäcke, EKG/Defi, Absaugpumpe und Notfallrespirator
•Arbeitsplatte in Heckauszug integriert

Medizinische Ausstattung:
• Notfallkoffer Kreislauf (alternativ: Rucksack)
• Notfallkoffer Atmung (alternativ: Rucksack)
• Notfallkoffer Kinder/Baby
• Physiocontrol Lifepak12 (alternativ: Physiocontrol Lifepak15, Corpuls C3, Corpuls 08/16)
• Weinmann Medumat Transport Notfallrespirator (alternativ: Weinmann Medumat Variabel, Dräger Oxylog 1000)
• Weinmann Accuvac Rescue Absaugpumpe
• Pulsoxymeter (SpO²)
• Kapnometer (etCO²)
• Spritzenpumpe

Abweichende Beladung nach Gerätepark des Betreibers möglich.

Im Gegensatz zu der ersten Serie von Skoda Octavia Scout-Fahrzeugen, ist dieses Fahrzeug mit einer Hänsch DBS4000 Sondersignalanlage ausgerüstet. Weiterhin verfügt das Fahrzeug über eine Stufenlose 6-Gang-DSG-Automatik und die Möglichkeit die Gänge mittels Wippschaltung am Lenkrad direkt anzuwählen.

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Bereits im Jahre 2006 wurden ausgiebige Tests für ein standardisiertes Bayern-NEF durchgeführt. Folgende Fahrzeuge wurden damals getestet:
• BMW X3
• VW Sharan
• VW Caddy
• VW T5
• Mercedes Benz Vito

Die Ergebnisse verliefen allerdings wenig zufriedenstellend, sodass sich das Projekt, respektive die Einführung des Standard-NEF für Bayern verzögerte.

Im Juni 2010 stellte die Firma Ambulanzmobile Schönebeck eines der neuen Bayern-NEF auf der Interschutz vor, des Weiteren konnte im Juni 2010 der Prototyp auf Skoda-Fahrgestell beim BRK in Kronach in Dienst gestellt werden.

Insgesamt orderte Bayern in der ersten Serie 30 Fahrzeuge, zu jeweils gleichen Teilen auf Ford S-Max und Skoda Octavia Scout 4x4.

Ausbau und Ausstattung der Fahrzeuge entsprechen den modernsten Anforderungen an Sicherheit und Technik. So sind die Fahrzeuge beispielsweise die ersten Rettungsmittel in Bayern, welche standardisiert über eine analoge- und digitale Funkvorbereitung verfügen, weiterhin sind die Fahrzeuge mit einer GPS-Antenne ausgestattet, welche die Anbindung an das Einsatzleitsystem der Integrierten Leitstellen erlaubt. Ein weiterer Schritt ist nun, dass erstmals alle NEF in über einen standardisierten Systemeinbau für Einsatzutensilien und Geräte verfügen. Auch im Bereich der Sondersignaltechnik setzt man auf modernste Geräte, so sind die NEF allesamt mit Sondersignalbalken auf LED-Technik ausgerüstet.

Das Bayern-NEF 2010 gibt es in zwei Varianten:
• Straßenfahrgestell: Ford S-Max DCTI
• Allradfahrgestell: Skoda Octavia Scout 4x4

Anmerkung:
Das Fahrzeug wurde Mitte 2017 mit ca. 230000km außer Dienst gestellt und durch ein Bayern NEF 2017 ersetzt

Nachfolger: https://bos-fahrzeuge.info/einsatzfahrzeuge/140860/Rotkreuz_Kempten_7601

• Hänsch DBS 4000 mit Zusatzblitzern und LED-Powerblitz
• Hänsch Typ43 LED (im Kofferraumdeckel)
• Hänsch Druckkammerlautsprecher