Einsatzfahrzeug: Le Boulou - SDIS 66 - HLF - FPTSR 03
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Funkrufname | Le Boulou - SDIS 66 - HLF - FPTSR 03 | Kennzeichen | 1537 TL 66 |
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Standort | Europa (Europe) › Frankreich (France) › Région Occitanie › Département Pyrénées-Orientales (66) | ||
Wache | SDIS 66 CIS Le Boulou (FW) | Zuständige Leitstelle | k.A. |
Obergruppe | Feuerwehr | Organisation | Freiwillige Feuerwehr (FF) |
Klassifizierung | Hilfeleistungslöschgruppenfahrzeug | Hersteller | Renault |
Modell | Midlum 270 dCi | Auf-/Ausbauhersteller | Camiva |
Baujahr | 2007 | Erstzulassung | 2007 |
Indienststellung | 2007 | Außerdienststellung | k.A. |
Beschreibung | Fourgon Pompe Tonne et Secours Routier/ Hilfeleistungslöschfahrzeug HLF des Service Départemental d’Incendie et de Secours (SDIS) 66 Pyrénées-Orientales, stationiert an der Wache in Rivesaltes Fahrgestell: Renault Midlum 270 dCI Pumpenleistung: 1.500 l/min bei 10 bar Löschmittel: Beladung/ Ausstattung:
Das Fourgon Pompe Tonne Secours Routier unterscheidet sich von einem normalen Fourgon Pompe Tonne durch die mitgeführte Beladung im Bereich der technischen Hilfeleistung. Die beiden Fahrzeugtypen ähneln stark dem deutschen Hilfeleistungslöschfahrzeug und dem Löschgruppenfahrzeug. Dieses Fourgon Pompe Tonne Secours Routier gehört zur ersten Serie von Fahrzeugen dieser Art im Département Pyrénées-Orientales. Davor setzte man auf normale Fourgon Pompe Tonne und separate Vehicule Secours Routier. Den Aufbau für den Renault Midlum 270 dCi fertigte das französische Traditionsunternehmen Camiva. In der Kabine nehmen acht Einsatzkräfte Platz; von den sechs Kräften im Fond können sich vier schon auf der Anfahrt zum Einsatzort mit Pressluftatmern ausrüsten. Der große Aufbau hinter der Kabine besteht aus sieben Geräteräumen und beherbergt neben der beweglichen Beladung auch die Feuerlöschkreiselpumpe, den 3.000 l-Wasser, den 200 l-Schaummitteltank, einen großen Stromerzeuger und einen Kompressor. Um ein Arbeiten bei Dunkelheit zu vereinfachen ist der komplette Aufbau mit einer Umfeldbeleuchtung ausgestattet. Um bei Nacht umfangreichere Ausleuchtungsarbeiten wahrnehmen zu können gibt es an Front und Heck jeweils einen pneumatisch ausfahrenden Lichtmast. Zur Bekämpfung größerer Brände kann auf dem Dach ein Wasserwerfer montiert werden. Weil die Feuerwehr in Le Boulou relativ oft auf die nahe Autobahn Autoroute A6 ausrückt, wurde die Zahl der mitgeführten Lübecker Hütchen massiv erhöht. |
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Ausrüster | Standby GmbH | ||
Sondersignalanlage |
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Besatzung | 1/7 | Leistung | 195 kW / 265 PS / 261 hp |
Hubraum (cm³) | 6.174 | Zulässiges Gesamtgewicht (kg) | k.A. |
Tags | |||
Eingestellt am | 18.08.2011 | Hinzugefügt von | Christopher Benkert |
Aufrufe | 24424 |
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