Einsatzfahrzeug: Florian Völklingen 07/31 (a.D.)
Einsatzfahrzeug-ID: V85048 Weiteres Foto hochladen
Funkrufname | Florian Völklingen 07/31 (a.D.) | Kennzeichen | VK-2312 |
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Standort | Europa (Europe) › Deutschland (Germany) › Saarland › Saarbrücken (SB/VK) | ||
Wache | FF Völklingen LBZ VII Ludweiler | Zuständige Leitstelle | Leitstelle Saarbrücken (SB, VK) nur FW |
Obergruppe | Feuerwehr | Organisation | Freiwillige Feuerwehr (FF) |
Klassifizierung | Drehleiter-Korb | Hersteller | Mercedes-Benz |
Modell | 1426 F | Auf-/Ausbauhersteller | Metz |
Baujahr | 1992 | Erstzulassung | 1992 |
Indienststellung | 2011 | Außerdienststellung | 2020 |
Beschreibung | Drehleiter mit Korb DLK 23-12 der Freiwilligen Feuerwehr Völklingen Löschbezirk VII Ludweiler Fahrgestell: Mercedes-Benz 1426 F ("Mittlere Klasse MK88") Nennrettungshöhe: 23 m bei 12 m seitlicher Ausladung Abstützung: 4-fache senkrecht-waagerecht Beladung/ Ausstattung:
Laufbahn:
Laut Brandschutzbedarfsplan benötigt die Mittelstadt Völklingen zwei Drehleitern im Stadtgebiet. Historisch bedingt befinden sich die beiden Standorte im Löschbezirk I Stadtmitte und im Löschbezirk VII Ludweiler. Gegen Ende 2010 konnte für den Standort Stadtmitte eine fabrikneue Drehleiter übernommen werden. Die bis dahin in diesem Löschbezirk genutzte, 19 Jahre alte, Drehleiter wurde daraufhin an die Firma Drehleiter Werkstatt GmbH in der Pfalz zur Generalüberholung übergeben. Nach Fertigstellung der Arbeiten konnte diese komplett überarbeitete Drehleiter an den Löschbezirk VII Ludweiler überstellt werden. Dort löst sie eine alte hydraulische Drehleiter DL 18 h aus dem Jahr 1968 ab. Metz fertigte 1992 diese Drehleiter DLK 23-12 mit einem PLC II-Leiteraufbau für die Stadt Völklingen. Im Rahmen der Umbauarbeiten durch die Drehleiter Werkstatt GmbH wurde das komplette äußere Erscheinungsbild geändert. So wurde ein neues Podium mit sechs Geräteräumen gefertigt. Auf dieses Podium wurde, wie beim alten Aufbau, ein "Rucksack" aufgesetzt. Dieser Rucksack beherbergt nun u.a. die Krankentragenhalterung, welche ursprünglich seitlich am Leiterpark befestigt war. Einer der Geräteräume dient dabei als Batteriekasten. Ferner wurde die Hydraulik überholt und auf einen modernen Stand gebracht, der Leiterpark gesandstrahlt, verstärkt und in Anthrazit lackiert. Am Leiterpark wurden zwei Scheinwerfer montiert die vom Hauptbedienstand aus gedreht werden können. Im obersten Leiterteil wurde zudem eine feste Steigleitung befestigt. Der Rettungskorb wurde um zwei Scheinwerfer in der Front und ein kleines Fach für einen "Schnellangriff" ergänzt. Dieser besteht aus einem Schlauch und einem Hohlstrahlrohr. Ebenso wurde der Schriftzug "Feuerwehr Völklingen" in den Korbboden geprägt. Im Folgenden als Auflistung ein Teil der durchgeführten Arbeiten:
Optisch entspricht die fast 20 Jahre alte Metz-Drehleiter nun dem aktuellen "L32"-Modell. Auch trägt das Fahrzeug nun die "L32"-Schriftzüge; vom technischen Stand her bleibt das Fahrzeug aber eine PLC II-Leiter. Dieser Effekt konnte vor allem durch die Verwendung von original Metz-Teilen erziehlt werden. Zum Aufnahmezeitpunkt lief noch die Einweisung der Mannschaft auf die neue Drehleiter. Deshalb waren Sprungretter, Rollgliss und Höhensicherungssatz noch auf der alten Drehleiter DL 18 verladen. Fahrzeug als "Florian Völklingen 01/31": Vorgängerfahrzeug in Ludweiler: Gruppenbild vor dem Weltkulturerbe: Vielen Dank an die Feuerwehr Völklingen für den gut organisierten Fototermin! |
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Ausrüster | k.A. | ||
Sondersignalanlage |
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Besatzung | 1/2 | Leistung | k.A. |
Hubraum (cm³) | k.A. | Zulässiges Gesamtgewicht (kg) | k.A. |
Tags | |||
Eingestellt am | 29.03.2011 | Hinzugefügt von | Christopher Benkert |
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