Einsatzfahrzeug: Florian Diepholz 12/37-05

Hubarbeitsbühne (HAB B32) der Freiwilligen Feuerwehr Gemeinde Weyhe, Ortsfeuerwehr Leeste.

Die Hubarbeitsbühne oder wie es laut Typenschild richtig heißt, Hubrettungsbühne B32 erweitert die Möglichkeiten in diversen Bereichen der Feuerwehr Weyhe enorm. Bei dem Fahrzeug handelt es sich um einen Mercedes-Benz Econic 1833 LL Straßenfahrgestell mit dem feuerwehrtechnischen Aufbau der Fa. Metz Aerials GmbH & Co. KG aus Karlsruhe. Die Hubarbeitsbühne hat einen 240 kW starken 7,2 Liter Motor und hat ein Gesamtgewicht von 18 Tonnen.

Der bis 500 kg belastbare Korb lässt sich auf eine Höhe von 30 Metern ausfahren. Über das Knickgelenk lassen sich auch schwer zugängliche Bereiche ansteuern. Außerdem ist durch das Knickgelenk ein Unterflurbetrieb möglich. Der geräumige Korb bietet Platz für bis zu 5 Personen und verfügt über fest installierte Zuleitungen für Wasser und Strom. Eine bis 250 kg belastbare Krankentragelagerung kann in zwei Positionen am Korb befestigt werden. Ein Wasserwerfer ist fest am Korb montiert und lässt sich vom Hauptbedienstand des Fahrzeuges fernsteuern. Eine herunterklappbare Vorbauplattform ermöglicht ein leichteres Arbeiten und das Einschieben von Rollstühlen in den Korb. Der Korb kann jeweils um 45° nach links und rechts geschwenkt werden, um eine optimale Positionierung am Objekt zu erreichen.

Am Drehkranz des Fahrzeuges ist ein 14 kVA Stromerzeuger montiert, der vom Haupt- und Korbbedienstand per Knopfdruck gestartet werden kann und beispielsweise Strom für die am Korb befestigten Scheinwerfer und sonstige Geräte liefert. An der Rückseite des Korbes ist eine Aufnahmevorrichtung für ein Abseilgerät (Rollgliss) befestigt, über das Personen beispielsweise aus einem Schacht gerettet werden können. Über eine Haspel mit formstabilen Schlauch mit Hohlstrahlrohr kann jederzeit Wasser abgegeben werden.

Technische Daten:

• Fahrgestell: Mercedes Benz Econic 1833 LL 4x2
• Motor: OM 926 LA / 6-Zylinder -Reihendieselmotor
• Motorleistung: 240 kW bei 2.200 1/min
• Drehmoment: 1.300 Nm bei 1.300 1/min
• Getriebe: Automatikgetriebe
• Hubraum: 7.201 cm³
• Höchstgeschwindigkeit: 100 km/h
• Zulässiges Gesamtgewicht: 18.000 kg
• Leergewicht: 17.225 kg
• Achslast vorn / hinten: 7.500 / 11.500 kg
• Länge: 9.180 mm
• Breite: 2.520 mm
• Höhe: 3.200 mm
• Radstand: 4.500 mm

Aufbau: Metz Aerials GmbH & Co. KG Karlsruhe

Ausstattung u.a.:

• Luftfederung vorne/hinten
• 2 Atemschutzflaschen in den Sitzen integriert, Typ BOSTROM
• Rückfahrkamera
• 2 B-Eingänge am Heck

Technische Daten Aufbau:

• 3-teiliges Teleskop mit angehängtem Korbarm,
• beides in gewichtsoptimierter Bauweise aus Feinkornstahl
• Arbeitshöhe: 32 Meter
• Steuerung: CAN Bus, Generation 2010
• Elektrik: Stromhochführung 24/230/400 V, geschützt im Arm
• Kommunikation: Wechselsprechanlage zwischen Hauptbedienstand und Korb
• Tragkraft: Lastöse am ersten Teleskopelement: 2.200 kg, am letzten Teleskopelement, 1.200 kg bei 15 m Ausfahrlänge. Steuerung durch Kranprogramm

Ausstattung am Korb:

• Geräumiger Rettungskorb in Aluminium-Bauweise
• 3 Einstiege an der Front- und Rückseite (aufrecht begehbar)
• 600 kg bei leerem funktionstüchtigem Korb (ca. 500-530 kg Korbnutzlast)
• ausklappbare Vorbauplattform für Rollstuhl Transport
• Aufnahmevorrichtung für Abseilgerät (Rollgliss)
• fernbedienbarer Stromgenerator 14 kVA (am Drehkranz)
• Wasserwerfer/Monitor Akron Streammaster mit Akromatic 1250 Düse, ferngesteuert, max. Leistung 3.000 Liter
• div. Scheinwerfer
• Krankentragehalterung max. 250 kg

Mit diesem Fahrzeug wurde eine Drehleiter DL 23-12 aus dem Jahr 1985 ersetzt.

Im Jahr 2012 wurden die Funkrufnamen im Landkreis Diepholz umgestellt. Bis dahin fuhr der Gelenkteleskopmast als Florian Diepholz 15/30.

An dieser Stelle ein herzliches Dankeschön an den Kameraden der Freiwilligen Feuerwehr Leeste für den kooperativen Fototermin.

• Federal Signal Mini-P8000
• Hänsch Typ 40 pico LED
• Martin Presslufthörner
• Doppelblitz-Kennleuchte Hänsch Comet am Heck