Einsatzfahrzeug: Rettung München 44/71-01 (a.D)

Rettung München 44/71-01 (a.D.)
Rettung München 44/71-01 (a.D.)

Einsatzfahrzeug-ID: V67522 Weiteres Foto hochladen

Funkrufname Rettung München 44/71-01 (a.D) Kennzeichen M-PA 8715
Standort Europa (Europe)Deutschland (Germany)BayernMünchen-Stadt
Wache AAU RW München Ramersdorf Zuständige Leitstelle Leitstelle München (M)
Obergruppe Rettungsdienst Organisation Kommerzielles Unternehmen (Privat)
Klassifizierung Rettungswagen Hersteller Mercedes-Benz
Modell Sprinter 515 CDI Auf-/Ausbauhersteller Wietmarscher Ambulanz- und Sonderfahrzeuge (WAS)
Baujahr 2009 Erstzulassung 2009
Indienststellung 2009 Außerdienststellung 2013
Beschreibung

Bayern-RTW der 4.Generation der Firma Citry Ambulanz GmbH (Firmenverbund Aicher Ambulanz Union) auf Basis eines Mercedes-Benz Sprinter 515 CDI NCV3 und dem medizinischen Kofferauf- und Ausbau durch die Firma Wietmarscher-Ambulanz und Sonderfahrzeuge GmbH.

2004 wurde die erste Generation von einheitlichen Rettungswagen in Bayern in Dienst gestellt. Ziel war es zum einen die Beschaffungskosten zu senken und zum anderen eine leichtere Austauschbarkeit untereinander zu gewährleisten.

Die hier gezeigte 4. Generation gibt es in zwei Varianten:

  • Straßenfahrgestell
  • Allradfahrgestell (hier wird dann ein schmälerer Koffer verbaut)

Im Gegensatz zur Vorgängergeneration werden statt der Hänsch DBS 3000-Balken nun Doppelblitzkennleuchten Hänsch Nova verbaut, die akustische Warnanlage wanderte in den Kühlergrill.

Ein weiterer Unterschied liegt in der Rückkehr zu einem konventionellem 6-Gang-Handschaltgetriebe.

Waren die ersten ausgelieferten Fahrzeuge noch auf einem Mercedes-Benz Sprinter 515 CDI aufgebaut, werden die neueren Fahrzeuge bereits mit dem neuen Motor als Sprinter 516 CDI geliefert.

Das Fahrzeug ersetzt einen Bayern-RTW der ersten Serie: http://bos-fahrzeuge.info/Einsatzfahrzeuge/60514

Technische Daten:

  • Fahrgestell: Mercedes-Benz Sprinter 515 CDI NCV3
  • Leistung: 110 kW / 150 PS
  • Hubraum 2.148 cm³
  • Radstand 3.665 mm
  • Baujahr: 2009
  • Ausbau: Wietmarscher-Ambulanz-Sonderfahrzeuge GmbH (WAS)
  • Klimaanlage Fahrerkabine und Patientenraum
  • 6 Gang Handschaltung

Aufbau:

  • Kofferaufbau ins Sandwich-Bauweise
  • Umfeldbeleuchtung links, rechts, hinten (getrennt schaltbar)
  • Kofferbreite "Straßenvariante"
  • Rückfahrkamera Waeco mit Farbmonitor
  • seitliche Schiebetür für Zugang in den Behandlungsraum mit el. Trittstufe
  • RTW Typ C nach EN 1789
  • Konturbeklebung nach ECE-R 104

Medizinische Beladung:

  • Notfallrucksack
  • Notfalltasche Sauerstoff
  • Notfallkoffer Kinder/Baby
  • Oxylog 1000 Notfallrespirator auf Drägerplatte
  • Lifepak12 EKG/Defibrillator
  • Sauerstoffsättigung SpO²
  • Weinmann Accuvac Absaugpumpe
  • Spritzenpumpe Fresenius Pilot A2
  • Schaufeltrage
  • Stryker M1 Fahrtrage
  • Tragestuhl
  • Replantatbox
  • Vakuum Bein- und Armschienen
  • KED-System

Technik/PSA:

  • Rettungsleine
  • Brecheisen
  • Bolzenschneider
  • Feuerlöscher Pulver 6kg
  • Handlampe
  • Handscheinwerfer 12V Bordnetz
  • Feuerwehrhandschuhe
  • Feuerwehrhelme
  • Unfalldatenschreiber (UDS)

Bild aufgenommen an der Hauptrettungswache in Sendling bei der Übergabe des Neufahrzeugs an die Wachbesatzung.

edit: Fahrzeug 06.2013 nach VU a.D.

Ausrüster k.A.
Sondersignalanlage
  • 2x FG Hänsch Nova Doppelblitzkennleuchten
  • 2x FG Hänsch Comet Doppelblitzkennleuchten am Heck
  • 2x FG Hänsch Sputnik Pico Frontblitzer
  • 2x FG Hänsch DKL 600 Druckkammerlautsprecher
  • FG Hänsch Typ 620 Sondersignalanlage mit Stadt/Landschaltung und elektronischem Kompressorsignal
Besatzung 1/1 Leistung 110 kW / 150 PS / 148 hp
Hubraum (cm³) 2.148 Zulässiges Gesamtgewicht (kg) 4.600
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Eingestellt am 29.12.2009 Hinzugefügt von Rettungsopa
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