Einsatzfahrzeug: Florian Erlangen 01/65-01 (a.D.)

Kleinalarmfahrzeug (KLAF) der Feuerwehr Erlangen.

Technische Daten:

• Fahrgestell: Mercedes-Benz Vario 818 D-KA 4x2
• Motorleistung: 130 kW bei 2.300 1/min (4-Zylinder Diesel)
• Hubraum: 4.249 cm³
• Höchstgeschwindigkeit: 100 km/h
• Zulässiges Gesamtgewicht: 7.490 kg
• Leergewicht: 5.530 kg
• Länge: 7.100 mm
• Breite: 2.200 mm
• Höhe: 3.200 mm

Ausbau: Hensel

Das Fahrzeug verfügt über Automatikgetriebe und eine Motorweiterlaufschaltung. Auf der Beifahrerseite hinter der Schiebetür befinden sich die Ausrüstungsgegenstände die in einem Einsatz dringen benötigt werden (z.B. Türöffnungswerkzeug, AED, Notfallrucksack,etc. ), sowie ein 8 kVA Stromerzeuger und die Bedienungseinrichtung für den Lichtmast.

Über die Schiebetür auf der Fahrerseite lässt sich der Innenraum begehen. Im Vorderen Bereich befindet sich eine Werkbank und dazugehöriges Werkzeug. Es erstreckt sich ein Gang in den hinteren Fahrzeugbereich, wobei sich links und rechts Ausrüstungsregale befinden. Auf der linken seite des Ganges befindet sich eine Niesche, wo diverse Schutzanzüge (Imker-, Öl- und Schnittschutz bekleidung) gelagert werden. Hier ist auch genügend Platz um sich ungestört damit ausrüsten zu können.

Der eigentliche Heckbereich ist durch eine Trennwand vom begehbaren Teil abgekoppelt, da dieser mit Gerätschaften für die Beseitigung von Ölspuren, etc. Beladen ist und dadurch eine gewisse Schwarz-/ Weißtrennung erzielt werden soll. Auf dem Dach befindet sich ein pneumatischer Lichtmast, sowie zwei Mehrzweckleitern, welche bequem vom Boden aus entnommen werden Können. Zur Heckabsicherung dient neben einer blauen Blitzleuchte auch eine LED-Warnanlage.

Das Fahrzeug wird auch im Feuerwehr-Magazin 5/2010 vorgestellt.

Das Fahrzeug wurde Anfang September 2023 außer Dienst gestellt und durch einen Iveco Daily mit Ladebordwand ersetzt.

• Dachbalkensystem Hänsch DBS 3000-K mit integriertem Pressluftkompressor
• Martin-Horn 2297 GM
• 2 Frontblitzer Hänsch Sputnik pico
• Kennleuchte Hänsch Nova LED am Heck