Einsatzfahrzeug: Heros Brühl 31/33 (a.D.)
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Funkrufname | Heros Brühl 31/33 (a.D.) | Kennzeichen | THW-88678 |
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Standort | Europa (Europe) › Deutschland (Germany) › Nordrhein-Westfalen › Rhein-Erft-Kreis (BM) | ||
Wache | THW OV Brühl | Zuständige Leitstelle | Leitstelle Erft (BM) |
Obergruppe | SEG/KatS | Organisation | Technisches Hilfswerk (THW) |
Klassifizierung | Mannschaftskraftwagen | Hersteller | Mercedes-Benz |
Modell | 917 A | Auf-/Ausbauhersteller | Maschinen- und Motorenwerke Demmin |
Baujahr | 1993 | Erstzulassung | 1994 |
Indienststellung | 1994 | Außerdienststellung | 2017 |
Beschreibung | Mannschaftslastwagen (MLW 3) des Technischen Hilfswerks, Ortsverband Brühl. Das im Februar 1994 zugelassene Fahrzeug war der Fachgruppe Infrastruktur (FGr I) zugeordnet. Der FGr I standen zwei Einsatzfahrzeuge zur Verfügung. Während der kleinere MLW 2 auf Mercedes-Benz Unimog keine feste Beladung hatte, waren auf dem größeren MLW 3 diverse Gerätschaften ständig verlastet. Er diente deshalb als primäres Fahrzeug, um Personal und Ausstattung zum Einsatzort zu transportieren. Bei Anforderungen nach dem modularen System des THW nutzte man ihn auch als Führungsfahrzeug der FGr I, sofern diese unabhängig vom Technischen Zug (TZ) des Ortsverbandes agierte. Der MLW 3 des OV Brühl wurde ursprünglich an den Landesverband Nordrhein-Westfalen ausgeliefert und dort für Ausbildungszwecke genutzt. Im Rahmen der Umstrukturierung des THW setzte man ihn aber bereits im ersten Dienstjahr nach Brühl um. Leider war bei der Übergabe keinerlei Ausstattung verlastet. Ein Teil der Fehlbestände konnte jedoch mithilfe des OV Beuel und der Helfervereinigung Brühl ausgeglichen werden. Im Jahre 2000 kam endlich auch der lang ersehnte Rest der vorgeschriebenen Ausstattung hinzu. Ein Teil davon war nicht fest auf dem Fahrzeug verlastet, sondern wurde je nach Art der Anforderung auf dem MLW 2 zum Einsatzort gebracht. Im August 2023 versteigerte das THW das ausgemusterte Fahrzeug über VEBEG. Geschichte des MLW 3: Das Technische Hilfswerk beschaffte ab 1993 in letzter Beschaffungsserie mehrere Mannschaftskraftwagen 72. Durch die Reform des THW 1995 wurden jedoch nicht mehr alle bestellten Fahrzeuge als MKW 72, sondern teilweise als MLW 3 ausgeliefert. Überwiegend gingen diese an die Fachgruppen infrastruktur. Die Fahrgestelle, die noch nicht mit einem Kofferaufbau ausgestattet waren, erhielten einen Pritsche-/Plane-Aufbau und wurden als Mannschaftslastwagen 4 ausgeliefert. Technische Daten:
Auf-/Ausbau: Maschinen- und Motorenwerke Demmin Ausstattung / Beladung u.a.:
Laufbahn:
Lokaler FRN:
Ehemaliger FRN:
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Ausrüster | k.A. | ||
Sondersignalanlage |
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Besatzung | 1/8 | Leistung | 129 kW / 175 PS / 173 hp |
Hubraum (cm³) | 5.958 | Zulässiges Gesamtgewicht (kg) | 9.500 |
Tags | |||
Eingestellt am | 10.04.2007 | Hinzugefügt von | Bastelhannes-West |
Aufrufe | 5751 |
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