Einsatzfahrzeug: Florian München 02/60-01 (a.D.)

Florian München 02/60-01 (a.D.)
Florian München 02/60-01 (a.D.)
  • Florian München 02/60-01 (a.D.) Seilwinde

Einsatzfahrzeug-ID: V61994 Weiteres Foto hochladen

Funkrufname Florian München 02/60-01 (a.D.) Kennzeichen M-2988
Standort Europa (Europe)Deutschland (Germany)BayernMünchen-Stadt
Wache BF München FW2 Sendling (FW) Zuständige Leitstelle Leitstelle München (M)
Obergruppe Feuerwehr Organisation Berufsfeuerwehr (BF)
Klassifizierung Rüstwagen Hersteller Magirus Deutz
Modell 190-25 AHW Auf-/Ausbauhersteller Magirus
Baujahr k.A. Erstzulassung k.A.
Indienststellung k.A. Außerdienststellung Ja, aber Jahr unbekannt
Beschreibung

Ehemaliger Rüstwagen RW 3
der Berufsfeuerwehr München, Feuerwache 2 (Sendling).


Fahrgestell: Iveco 190-25 AHW (Magirus 256M19FAK)
Aufbau: Ziegler

Technische Daten:

  • Motor: 8-Zylinder-Diesel, luftgekühlt
  • Leistung: 188 kW / 256 PS
  • Hubraum: 12.763 cm³
  • Antriebsart: Allrad
  • Leergewicht: 12.610 kg
  • Zul. Gesamtgewicht: 16.000 kg

Von diesem Typ konnte die BF München in den Jahren 1984 – 1987 insgesamt 9 Fahrzeuge in Dienst stellen, somit konnten alle Zugwachen der BF München (FW 1-7 sowie FW 9) mit einem Rüstwagen ausgestattet werden. Mit Indienststellung des letzten RW 3 der Serie im Jahr 1987 an der FW 9 konnte der bis dahin stationierte RW 3 aus dem Alarmdienst genommen werden und fand von nun an als Reservefahrzeug genutzt werden.

Die 9 RW 3 waren im Wesentlichen baugleich, den Hauptunterschied gab es bei der verbauten Seilwinde: bei 7 RW 3 konnte die Spill-Seilwinde der Vorgängerfahrzeuge (RW 3-St auf Magirus Eckhauber) weiterverwendet werden. Zwei RW 3 erhielten eine neue Rotzler Treibmatic TR080.

Mit Einführung des HLF-Konzepts im Jahr 1995 war es nicht mehr nötig, an jeder Wache einen eigenen RW 3 vorzuhalten, da viele Geräte zur Technischen Hilfeleistung nun auch auf den HLF mitgeführt wurden. Deshalb wurden bereits 1995 vier RW 3 ausgemustert. Die letzten verbliebenen RW 3 wurden im Jahr 2006 durch drei RW nach neuer Norm ersetzt (zwei davon mit Zusatzbeladung Schiene).

Viele der RW 3 fanden nach der Aussonderung in München einen Zweitbesitzer und werden vielerorts auch heute noch genutzt.

Heutige Standorte sind z.B.:

Ausrüster k.A.
Sondersignalanlage
  • 2 Hella KLJ 80 Drehspiegelleuchten
  • Hella KLJ 60 Drehspiegelleuchte als Aufsteckblaulicht auf dem Lichtmast am Heck
  • Martin-Horn 2297 GM
Besatzung 1/2 Leistung 188 kW / 256 PS / 252 hp
Hubraum (cm³) 12.763 Zulässiges Gesamtgewicht (kg) 16.000
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Eingestellt am 14.04.2006 Hinzugefügt von Thomas Dotzler
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