Einsatzfahrzeug: BtF Kraftwerk Bexbach - TSA

BtF Kraftwerk Bexbach - TSA
BtF Kraftwerk Bexbach - TSA

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Funkrufname BtF Kraftwerk Bexbach - TSA Kennzeichen HOM-VV 94
Standort Europa (Europe)Deutschland (Germany)SaarlandSaarpfalz-Kreis (HOM/IGB)
Wache BtF Kraftwerk Bexbach Zuständige Leitstelle Leitstelle Saar, RD Saarland gesamt, FW HOM, IGB, NK, MZG, SLS, WND
Obergruppe Feuerwehr Organisation Betriebsfeuerwehr (BtF)
Klassifizierung Anhänger Hersteller Sonstige
Modell TSA Auf-/Ausbauhersteller Metz
Baujahr 1981 Erstzulassung 1981
Indienststellung 1981 Außerdienststellung k.A.
Beschreibung

Tragkrafspritzenanhänger TSA der Betriebsfeuerwehr des Kraftwerkes Bexbach

Aufbau: Metz
Baujahr: 1981

Beladung/ Ausstattung:
Beladung nach damals gültiger Norm für einen Tragkraftspritzenanhänger TSA

  • Tragkraftspritze TS 16/8 Metz (Baujahr: 1981), das heißt 1.600 l/min bei 8 bar

Der Tragkraftspritzenanhänger hat keine Straßenzulassung und ist nur mit einem "Wiederholungskennzeichen" versehen. Auf dem Kennzeichen mit schwarzem Grund ist das Kennzeichen des mittlerweile ausgemusterten Tragkraftspritzenfahrzeuges der Betriebsfeuerwehr zu sehen. Der Anhänger benötigt keine Zulassung, da es sich um einen zulassungsfreien Löschanhänger handelt.

Das Kraftwerk Bexbach wird durch die Evonik New Energies GmbH betrieben, deren Vorgänger war die Steag Saar Energie AG, die noch immer mit ihrem Logo auf Fahrzeugen und Arbeitskleidung prangt.

Ausrüster k.A.
Sondersignalanlage k.A.
Besatzung k.A. Leistung k.A.
Hubraum (cm³) k.A. Zulässiges Gesamtgewicht (kg) k.A.
Tags
Eingestellt am 04.11.2007 Hinzugefügt von Christopher Benkert
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