Einsatzfahrzeug: Florian Rodewisch 11/61-01 (a.D.)

Schlauchwagen SW 1000 der
Freiwilligen Feuerwehr Rodewisch,

Fahrgestell: Robur LO 1801 A,
Aufbau: VEB Feuerlöschgerätewerk Görlitz,
Baujahr: 1969.

Für die Feuerwehren der DDR wurde der Robur LO 1801 A (später als 2002 A) ab 1968 als LF 8 – TS 8 ausgeliefert. Hinter der Motorhaube war die Festpumpe FP 8/8 montiert, die Ladefläche diente als Mannschaftsraum sowie zur Unterbringung von TS 8/8 und feuerwehrtechnischer Beladung. Mitgeführt wurde ein Schlauchtransportanhänger (STA). So entsprach das Fahrzeug von der Ausrüstung her weitgehend den im Westen üblichen LF 8.
Die Beladung war palettenartig als Wechselgerätesatz auf der Pritsche untergebracht.. Sie konnte relativ schnell gegen andere Gerätesätze ausgetauscht werden, z.B. gegen eine Tankblase mit 900 Litern Inhalt, einen Gerätewagensatz mit Heckausleger oder ein Schlauchtransportgestell. Außerdem war die Nutzung als LKW mit Ladefläche oder mit entsprechenden Bänken zum Mannschaftstransport möglich.

Mit der Auslieferung moderner Löschgruppenfahrzeuge gingen ab den neunziger Jahren viele Feuerwehren dazu über, das Schlauchtransportgestell als Standardbeladung zu verwenden. Gemeinsam mit dem Schlauchanhänger werden dann 1000 m B- Schlauch, die Festpumpe und die TS mitgeführt.

Auch bei diesem Fahrzeug wurde so verfahren, allerdings wurde die Festpumpe demontiert. Es hatte sich nämlich gezeigt, dass der Pumpenbetrieb aufgrund unzureichender Kühlung häufig zur Überhitzung des dahinter liegenden Motors und damit zu Problemen mit den Zylinderkopfdichtungen führte.

Literatur: Frank- Hartmut Jäger: IFA- Phänomen und Robur aus Zittau; Berlin, 2001; S.50 ff.

• 2 VEB Fahrzeugelektrik Ruhla 8562.5 Drehspiegelleuchten
• Frontblinker
• Rasselwecker