Einsatzfahrzeug: Florian Hof 01/30-02 (a.D.)
Einsatzfahrzeug-ID: V436 Weiteres Foto hochladen
Funkrufname | Florian Hof 01/30-02 (a.D.) | Kennzeichen | HO-230 |
---|---|---|---|
Standort | Europa (Europe) › Deutschland (Germany) › Bayern › Hochfranken | ||
Wache | FF Hof Hauptwache | Zuständige Leitstelle | Leitstelle Hochfranken (HO, WUN) |
Obergruppe | Feuerwehr | Organisation | Freiwillige Feuerwehr (FF) |
Klassifizierung | Drehleiter-Korb | Hersteller | Mercedes-Benz |
Modell | 1422 F | Auf-/Ausbauhersteller | Metz |
Baujahr | 1985 | Erstzulassung | 1985 |
Indienststellung | 1985 | Außerdienststellung | 2017 |
Beschreibung | Drehleiter mit Korb (DLK 23-12) der Freiwilligen Feuerwehr Hof auf Basis eines Merces-Benz 1422 F mit feuerwehrtechnischen Auf- und Ausbau durch die Firma Metz. Das Fahrzeug gehört in der Regel zum zweiten Löschzug der Feuerwehr Hof, dient aber auch als Redundanzgerät für die DLK Florian Hof 1/30/1 oder als Ergänzungsfahrzeug auf Anforderung des Einsatzleiters. Außerdem fährt die Drehleiter bei bestimmten Einsatzstichworten auch in die umliegenden Gemeinden. Dies resultiert aus der Vereinheitlichung der Einsatzstichworte mit Einführung der Integrierten Leitstellen in Bayern, bei denen z.B. ab Zimmerbrand eine Drehleiter gefordert wird. Schon vorher fuhr die Drehleiter bei größeren Einsätzen mit dem damaligen „Löschzug-Landkreis“ in den Landkreis. Dieser bestand aus:
Die Drehleiter ist eine von zwei Drehleitern der freiwilligen Feuerwehr Hof und wurde 1985 als Ersatz für eine DL 25 von 1952 beschafft. Von Ende 2004 bis April 2005 wurde die Drehleiter komplett überholt. So wurde die Drehleitertechnik bei der Firma Drehleiterservice GmbH erneuert, das Fahrgestell und das Podium haben die hauptamtlichen Kräfte der Feuerwehr Hof selbst erneuert. Im Zuge der Arbeiten wurde die Drehleiter dann auch mit einer Konturbeklebung von 3 M in gelb versehen. Fahrgestell:
Aufbau:
Sondersignal- und Zusatzanlagen:
Beladung:
Lackierung:
Lebenslauf:
Nach Leihfahrzeugen der FF Rehau, sowie der Fa. Magirus als Übergangslösung konnte 2019 als Nachfolger eine neue DLA(K) 23/12 (MB Atego/Magirus) in Dienst gestellt werden. |
||
Ausrüster | k.A. | ||
Sondersignalanlage |
|
||
Besatzung | 1/2 | Leistung | 159 kW / 216 PS / 213 hp |
Hubraum (cm³) | 10.888 | Zulässiges Gesamtgewicht (kg) | 14.200 |
Tags | |||
Eingestellt am | 20.06.2007 | Hinzugefügt von | Patrik Kalinowski |
Aufrufe | 19719 |
Korrektur-Formular
Sollten Sie in den Beschreibungen oder Fahrzeugdaten einen Fehler finden, weitere sachdienliche Informationen zum Fahrzeug besitzen oder einen Verstoß gegen das Urheberrecht melden wollen, dann benutzen Sie bitte das Korrekturformular. Wir bitten Sie darum, nur gesicherte Angaben zu machen, denn spekulative Informationen kosten das Admin-Team nur Zeit, die von uns besser verwendet werden kann.