Einsatzfahrzeug: Seenotkreuzer HERMANN MARWEDE

Seenotkreuzer HERMANN MARWEDE
Seenotkreuzer HERMANN MARWEDE

Einsatzfahrzeug-ID: V25244 Weiteres Foto hochladen

Funkrufname Seenotkreuzer HERMANN MARWEDE Kennzeichen DBAR
Standort Europa (Europe)Deutschland (Germany)Schleswig-HolsteinPinneberg (PI)
Wache DGzRS-Station Deutsche Bucht/Helgoland Zuständige Leitstelle MRCC Bremen
Obergruppe SEG/KatS Organisation Deutsche Gesellschaft zur Rettung Schiffbrüchiger (DGzRS)
Klassifizierung Seenotkreuzer Hersteller Fassmer Werft
Modell 46-m-Klasse Auf-/Ausbauhersteller k.A.
Baujahr 2003 Erstzulassung 2003
Indienststellung 2003 Außerdienststellung k.A.
Beschreibung

Seenotkreuzer der 46-m-Klasse HERMANN MARWEDE mit Tochterboot VERENA der Deutschen Gesellschaft zur Rettung Schiffbrüchiger (DGzRS) mit Sitz in Bremen.
Die HERMANN MARWEDE ist auf der Seeposition "Deutsche Bucht" stationiert und ist aktuell der größte Seenotkreuzer der Welt.

Technische Daten:

  • Länge: 46,00 m / Breite: 10,66 m / Tiefgang: 2,80 m
  • Verdrängung: 404 Tonnen
  • Höchstgeschwindigkeit: 25 Knoten (46,3 km/h)
  • Reichweite bei 25 Knoten – ca. 920 sm
  • Reichweite bei 15 Knoten ca. 2.120 sm
  • Rufzeichen: DBAR
  • IMO: 9282601

Antriebsanlagen:

  • Mittelmaschine: 1 MTU Diesel Typ 16 V 4000 M90 mit einer Leistung von 2720 kW auf Festpropeller
  • Seitenmaschinen: 2 MTU Diesel Typ 12 V 4000 M90 mit einer Leistung von je 2040 kW auf Festpropeller über Modulationskupplung und 2-Ganggetriebe
  • 3 Ruder sowie 2 Bugstrahlruder-Anlagen von je 105 kW
  • Motorleistung: 9.250 PS
    Seitenmaschine: 2.775 PS / Hauptmaschine 3.700 PS / Seitenmaschine: 2.775 PS
  • Verbrauch bei voller Leistung: 1.700 l/h

Navigations-, Kommunikation- und Peilanlagen:

  • GMDSS-Funkanlagen mit DSC
  • GMDSS Handfunkgeräte
  • 3 ECDIS (el. Seekarte) mit Radar-Overlay (2 * Fahrer + OSC)
  • Kartenplotter mit Farbdruck
  • faseroptischen Kreiselkompass
  • Selbststeuereinrichtung
  • Echolot-Anlagen
  • BOS-Funkanlage
  • AIS (Automatic Identification System)
  • Satelitentelefon
  • Flugfunkanlagen, Homing auf 121,5 + 243,0 MHZ
  • 2 ARPA-Radargeräte
  • GPS, DGPS, NAVTEX, FAX

Rettungsdienstausrüstung:

  • Mehrzweckraum mit Bordhospital
  • medizinische Notfallausrüstung ähnlich RTW
  • Notfallrucksacksystem, Notfallkoffer
  • EKG Defibrillator Corpuls 0816 oder ähnliche
  • Beatmungsgerät Oxylog bzw. Medumat
  • Wärmeerhaltungssystem
  • Medikamente "Notarzteinsatz"
  • Schleppwinde 5/15 t mit 250 m Trosse
  • Schlepphaken 25 t
  • transportable Bergungs- und Lenzpumpe
  • Kran
  • Reversible Liferafts
  • Festrumpfschlauchboot 4,7 m mit einer Leistung von 44 kW

Feuerlöschausrüstung:

  • umfangreiche Feuerlöschausrüstung
  • Wasser, Schaumzumischung
  • Feuerlöschanlage entsprechend FiFi1 2.500 m³/h (entspr. 2.500 t/h oder 41.667 l/min)
  • 3 Monitore
  • Schaummittelvorrat 3.000 l

Tochterboot VERENA

Technische Daten:

  • Länge: 9,41 m
  • Breite: 3,61 m
  • Tiefgang: 0,96 m
  • Verdrängung: 7,0 t
  • Geschwindigkeit: 18,0 kn
  • Reichweite bei 17 kn – 240,0 sm

Ausstattung:

  • UKW-Anlage
  • GPS
  • Handfunkgeräte
  • Echolot
  • E-Kompass
  • Radaranlage

sonstige Ausstattung:

  • Helikopter-Arbeitsdeck

Stationierungsorte:

  • seit September 2003: Seeposition "Deutsche Bucht" (Helgoland)

Die HERMANN MARWEDE wurde am 27. Juni 2003 offiziell in Dienst gestellt. Vor dem ersten Arbeitstag im September 2003 wurde sie jedoch noch bei verschiedenen Kongressen der Seenotretter in Kopenhagen und London dem Fachpublikum und der interessierten Öffentlichkeit gezeigt.

Ausrüster k.A.
Sondersignalanlage k.A.
Besatzung 1/6 Leistung 6.801 kW / 9.247 PS / 9.120 hp
Hubraum (cm³) k.A. Zulässiges Gesamtgewicht (kg) 65.535
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Eingestellt am 13.05.2009 Hinzugefügt von Tobias Voss
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