Einsatzfahrzeug: Florian Schwarzenbach-Saale 30/01

Florian Schwarzenbach-Saale 30/01
Florian Schwarzenbach-Saale 30/01

Einsatzfahrzeug-ID: V23347 Weiteres Foto hochladen

Funkrufname Florian Schwarzenbach-Saale 30/01 Kennzeichen HO-FF 9135
Standort Europa (Europe)Deutschland (Germany)BayernHochfranken
Wache FF Schwarzenbach an der Saale Zuständige Leitstelle Leitstelle Hochfranken (HO, WUN)
Obergruppe Feuerwehr Organisation Freiwillige Feuerwehr (FF)
Klassifizierung Drehleiter-Korb Hersteller Iveco
Modell EuroCargo FF 160 E 30 Auf-/Ausbauhersteller Magirus
Baujahr 2009 Erstzulassung 2009
Indienststellung 2009 Außerdienststellung k.A.
Beschreibung

Drehleiter DLK 23-12 Vario CS GL der Freiwilligen Feuerwehr Schwarzenbach an der Saale im Landkreis Hof.

Technische Daten:

  • Iveco FireFighting-Fahrgestell FF 160E30
  • Alison-Automatikgetriebe
  • Rückfahrkamera

Aufbau:

  • Magirus DLK 23-12 Vario GL CS
  • Die Magirus CS-Baureihe wurde 2000 erstmals vorgestellt und ab 2002 in Serie ausgeliefert. Der Prototyp wurde bereits Ende 2001 an die Freiwillige Feuerwehr Winnenden ausgeliefert (/einsatzfahrzeuge/2967).
  • CS bedeutet Computer Stabilized, also Computer stabilisiert. Die Drehleiter verfügt im gegensatz zur Vorgängerbaureihe über 5 Computer und verfügt über eine aktive Schwingungsdämpfung. Das heißt die Drehleiter berechnet auftretende Schwingungen (Windböen, in den Korb springende Personen) und steuert gegen. Dadurch sind auch schnellere Leiterbewegungen möglich.
  • Als Zusatzausstattung verfügt diese Drehleiter über das Knickgelenk (GL=Gelenkleiter). Das bedeutet das oberste 3,5 m lange Leiterteil ist um 75° abwinkelbar. Dies kann sehr nützlich sein, um zum Beispiel in Altstädten an zurückgesetzte Dächer oder über Dachgauben zu kommen. Außerdem ist es möglich den Korb vor dem Fahrerhaus abzusetzen. Als Abtützung findet die 2002 mit Einführung der CS-Baureihe überarbeitete Vario-Abstützung Verwendung.
  • Bei den Drehleitern des Typs DLK 18-12 wurde nun statt der Schrägabstützung eine Vario-Abstützung mit einer Abstützbreite von 2 400 mm bis 4 500 mm verwendet, bei den Drehleitern des Typs DLK 23-12 und größer wurde die maximale Abstützbreite auf 5 200 mm erhöht, somit wird ein Bereich von 2 400 mm bis 5 200 mm abgedeckt. Natürlich wurden die bewährten Vorteile der Einzelsteuerung der Stützen beibehalten. Die Absenkung erfolgt weiterhin gemeinsam pro Fahrzeugseite.

Beladung:

  • Stromerzeuger Eisemann BSKA 13
  • 4x Flutlichstrahler 1000 Watt (2x fest am Korb montiert)
  • Wenderohr
  • Krankentragenlagerung
  • Galgen für Rollgliss
  • Schleifkorbtrage
  • Überdrucklüfter
  • 5x Verkehrsleitkegel

Vorgängerfahrzeug:

Vorgänger war eine Drehleiter DLK 23/12 auf MAN Hauber-Fahrgestell, die 1995 von der Berufsfeuerwehr Nürnberg übernommen wurde.
-> https://bos-fahrzeuge.info/einsatzfahrzeuge/52143

Ausrüster k.A.
Sondersignalanlage
  • 3x Hänsch Nova Doppel-Blitz-RKL
  • 2x Frontblitzer Hänsch Sputnik nano
  • Martin-Pressluftanlage
  • Druckkammerlautsprecher Wandel & Goltermann K-SRA 30
Besatzung 1/2 Leistung 220 kW / 299 PS / 295 hp
Hubraum (cm³) 5.880 Zulässiges Gesamtgewicht (kg) 15.000
Tags
k.A.
Eingestellt am 29.05.2009 Hinzugefügt von Tim Raml
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