Einsatzfahrzeug: Ternitz-Sieding - FF - KDOF

Ternitz-Sieding - FF - KDOF
Ternitz-Sieding - FF - KDOF
  • Ternitz-Sieding - FF - KDOF

Einsatzfahrzeug-ID: V224497 Weiteres Foto hochladen

Funkrufname Ternitz-Sieding - FF - KDOF Kennzeichen NK-80 AN
Standort Europa (Europe)Österreich (Austria)NiederösterreichNeunkirchen (NK)
Wache FF Ternitz-Sieding Zuständige Leitstelle k.A.
Obergruppe Feuerwehr Organisation Freiwillige Feuerwehr (FF)
Klassifizierung Kommandowagen Hersteller Steyr Daimler Puch
Modell 350 GD Auf-/Ausbauhersteller Eigenausbau
Baujahr 1993 Erstzulassung 1993
Indienststellung 1993 Außerdienststellung k.A.
Beschreibung

Kommandofahrzeug (KDOF) der Freiwilligen Feuerwehr Ternitz-Sieding im Bundesland Niederösterreich, Bezirk Neunkirchen.

Fahrgestell:
Puch
Modell:
350 GD Turbo
Baujahr:
1993
Aufbau:
Eigenausbau

Funkrufname:
Kommando Sieding

Eingesetzt wird das KDOF als Kommandofahrzeug, zum Mannschaftstransport und als Zugfahrzeug.

Ausstattung:

  • Fahrzeugfunkgerät
  • Dachgalerie
  • Rote Kennleuchte zur Kennzeichnung der Einsatzleitung
  • Umfeldbeleuchtung in LED-Technik
  • Anhängerkupplung

Beladung:

  • Handfunkgeräte
  • Verkehrsabsicherung
  • Schaufel
  • Besen
  • Dunggabel

Bereits zuvor verfügte die FF Ternitz-Sieding über einen Puch G.

Das KDOF war seinerzeit einer der ersten Puch G in der Facelift Version. Es war zuvor ein Vorführfahrzeug. Es wurde im Rahmen einer Präsentation zusammen mit einem neuen Polizeifahrzeug auf Puch G in Wien vorgstellt.

2021 wurde das Fahrzeug saniert, dabei erfolgte u.a. die Umstellung auf LED-Technik im Blaulichtbalken.

Mercedes und Puch - Zwei Namen für eine G-Klasse

Gemeinsam mit dem österreichischen Steyr-Daimler-Puch-Konzern entwickelte Mercedes-Benz ab 1972 einen Geländewagen, der als G-Klasse 1979 seine Serienreife erlangte. Seitdem wird die G-Klasse im österreichischen Graz zunächst von Steyr-Daimler-Puch, mittlerweile von Magna Steyr hergestellt. Teil der deutsch-österreichischen Kooperation war auch eine Aufteilung des Vertriebes der G-Klasse. Während der Geländewagen im Großteil der Welt unter der Marke Mercedes-Benz verkauft wurde, bekam Steyr-Daimler-Puch den Vertrieb in seinem Heimatmarkt Österreich, den beiden Nachbarländern Schweiz und Liechtenstein sowie in Jugoslawien, bzw. nach dessen Zerfall in den Nachfolgestaaten zugesprochen. Im Alpenraum sowie auf dem Balkan wurde der Geländewagen als Puch G-Klasse mit den identischen Modellen wie bei Mercedes-Benz vermarktet. Die Puch- und die Mercedes-Varianten der G-Klasse waren durchgehend baugleich und unterschieden sich nur an den Herstellerlogos. Wegen des nur vergleichsweise kleinen Vertriebsgebietes wurde auch nur ein kleiner Anteil der G-Klassen als Puch ausgeliefert. Das Gros der G-Klassen verließ mit dem Mercedes-Stern im Kühlergrill das Werk in Graz und nur rund 10 % mit dem grün-weißen Logo von Puch.

Nach 21 Jahren wurde die Aufteilung der Vertriebsregionen zwischen Mercedes-Benz und Puch im Jahr 2000 aufgegeben. Seitdem werden weltweit alle G-Klassen nur noch unter der Marke Mercedes-Benz angeboten. Nach wie vor bietet Magna Steyr aber entsprechende Logos an, um eine G-Klasse nachträglich zu einem Puch umzuwandeln.

Herzlichen Dank an die FF Ternitz-Sieding für die freundliche Unterstützung!

Ausrüster k.A.
Sondersignalanlage
  • 1 Warnbalken Federal Signal TwinSonic (umgerüstet auf LED)
  • 2 Frontblitzer
  • 2 Heckblitzer
  • Tonfolgeanlage
Besatzung 1/6 Leistung 100 kW / 136 PS / 134 hp
Hubraum (cm³) k.A. Zulässiges Gesamtgewicht (kg) 2.950
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Eingestellt am 12.05.2026 Hinzugefügt von Thomas Dotzler
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