Einsatzfahrzeug: FDNY - EMS - Ambulance 1659 - RTW

Ambulance 1659 (RTW) des Fire Department of New York City (FDNY), Abteilung Bureau of Emergency Medical Services, EMS Division 1 und stationiert an der EMS Station 07 in Manhattan.

Fahrgestell: Ford
Modell: F-550 Super Duty 4x4 XLT
Baujahr: 2023
Ausbau: Wheeled Coach

Fahrzeug-Identcode: FA23049

Das Fahrzeug stammt aus einer Sammelbestellung von 425 Fahrzeugen, die im Jahr 2019 von der FDNY EMS Division bei Wheeled Coach in Auftrag gegeben wurde.

Die Auslieferung dieser Fahrzeuge begann noch im gleichen Jahr und endete im Jahr 2025. In diesem Zusammenhang konnte Wheeled Coach im Jahr 2024 das 1.000ste Fahrzeug (Ambulance 2274) aus seiner Produktion an das FDNY ausliefern.

Technische Daten:

• Fahrgestell: Ford F-550 Super Duty 4x4 XLT
• Aufbau: Wheeled Coach
• Baujahr: 2023
• Motor: Ford 6.7L Power Stroke Engine
• Leistung: 354 kW bei 2.800 U/min
  
• Hubraum: 6.699 ccm
• Getriebe: Allison-Automatikgetriebe

Die Baureihe wurde mit dem neuen Stealth Power System (SPS) ausgestattet. Hierzu verfügt das Fahrzeug über Zusatzbatterien, die das Laden der elektrischen Verbraucher auch bei ausgeschaltetem Motor ermöglichen. Des Weiteren werden nach und nach Ladesäulen in den Einsatzbereichen installiert, um ein Aufladen über Bodenstrom zu ermöglichen.

Mit dem SPS ausgerüstete Fahrzeuge wurden mit den „FDNY Green“-Aufklebern gekennzeichnet.

Ausstattung:

• Allradantrieb
• Überrollsicherer Vollaluminiumaufbau
• Dachklimaanlage Wheeled-Coach Cool-Bar
• Elektrische Dachlüfter am Aufbau
• IMMI Per4Max 5-Punkt-Sicherheitsgurte an den Betreuersitzen
• Wheeled Coach SafePASS-Notausgangsverriegelungen an der seitlichen und den hinteren Patienteneingangstüren
• Intercom-Anlage zwischen Aufbau und Fahrerhaus
• Motorola-Funkanlage mit zusätzlichem Bedienteil im Patientenraum
• Mobile-Data-Terminal von Motorola im Fahrerraum
• Umfeldbeleuchtung in LED-Technik am Aufbau
• Such- und Arbeitsstellenscheinwerfer in LED-Technik auf dem Kabinendach, von Innen ferngesteuert
• Abschließbare Außenstaufächer
• Ladeerhaltung 230 V

Beladung:

• 1 Roll-in Fahrtrage STRYKER Rugged LX
• 1 Treppentragestuhl STRYKER Stair-Pro
• 1 Liegematratze
• 1 Vakuummatratze
  
  
• 2 Absaugpumpen Laerdal Suction Unit (LSU)
• 1 AED Philips HeartStart FRx
  
  
• 1 Satz Luftschienen
• 1 Satz Halskrausen
• 1 Spineboard
  
  
• 1 Notfalltasche
• 1 Verbandstasche
• 1 Beatmungstasche
  
  
• 2 Taschen mit PSA der Besatzung
• 1 LED-Handlampe
• 1 Halligan-Tool
• 1 Brechstange

Je nachdem, ob es sich um eine Advanced-Life-Support-Ambulance (ALS) oder eine Basic-Life-Support-Ambulance (BLS) handelt, kann die Beladung variieren. ALS-Ambulanzen verfügen zusätzlich zur Standardbeladung über umfangreiches diagnostisches und medizinisches Zusatzmaterial.

Über den Rettungsdienst des FDNY:

Der Rettungsdienst des Fire Department of the City of New York (FDNY EMS) ist der stadtweit zuständige öffentliche Notfallrettungsdienst von New York City und zählt zu den größten kommunalen Rettungsdiensten weltweit. Er ist vollständig in die Struktur des FDNY integriert und bildet neben dem Brand- und technischen Rettungsdienst eine der drei tragenden Säulen der städtischen Gefahrenabwehr.

Historisch wurde der Rettungsdienst in New York City bis zum 17. März 1996 nicht durch die Feuerwehr, sondern durch das NYC*EMS betrieben. Diese Organisation war der New York City Health and Hospitals Corporation (HHC) unterstellt, einer gemeinnützigen städtischen Gesellschaft, die sowohl eigene kommunale Rettungswagen als auch krankenhausbasierte Rettungsdienste betrieb. Das System vereinte somit städtische und klinikgebundene Ressourcen und stellte über Jahrzehnte hinweg die präklinische Notfallversorgung der Stadt sicher. Am 17. März 1996 erfolgte die strukturelle Fusion des NYC*EMS mit dem New York City Fire Department, wodurch innerhalb des FDNY das Bureau of EMS gegründet wurde.

Mit dieser Fusion wurden die bisherigen EMS-Mitarbeiter formell zu Angehörigen des FDNY und in die Laufbahnstruktur der Feuerwehr integriert. Sie erhielten den Status von FDNY-Mitarbeitern und wurden grundsätzlich für eine Beförderung zum „Firefighter“ innerhalb der Behörde zugelassen. Die Zusammenführung von Feuerwehr und Rettungsdienst führte zu einer engen organisatorischen und taktischen Verzahnung beider Bereiche. Infolge dieser Umstrukturierung entstand das größte feuerwehrbasierte Rettungsdienstsystem in den Vereinigten Staaten von Amerika.

Heute ist der FDNY-Rettungsdienst für die präklinische medizinische Notfallversorgung der gesamten Stadt mit ihren fünf Boroughs verantwortlich. Jährlich werden mehrere Millionen Notrufe bearbeitet. Das Einsatzspektrum reicht von akuten lebensbedrohlichen medizinischen Notfällen über Traumaversorgung, Reanimationen und Verkehrsunfälle bis hin zu weniger zeitkritischen Krankentransporten. Alarmierung und Einsatzlenkung erfolgen über das integrierte 911-System in enger Zusammenarbeit mit den Leitstellen des FDNY.

Organisatorisch ist der Rettungsdienst in Borough Commands gegliedert, die jeweils für einen Stadtbezirk zuständig sind. Der operative Betrieb wird durch eine umfangreiche Flotte von Rettungswagen, ergänzende Rapid-Response-Units sowie spezialisierte EMS-Sondereinheiten sichergestellt. Bei größeren Schadenslagen oder Massenanfällen von Verletzten kommen medizinische Führungskräfte und spezialisierte Einsatzmittel zum Einsatz, die eine strukturierte medizinische Einsatzleitung gewährleisten.

Das Personal des FDNY EMS besteht aus Emergency Medical Technicians (EMT) und Paramedics, die über unterschiedliche Ausbildungs- und Befugnisstufen verfügen. EMTs übernehmen die grundlegende präklinische Notfallversorgung, während Paramedics weitergehende invasive Maßnahmen und die Verabreichung von Medikamenten durchführen dürfen. Ausbildung, Fortbildung und Rezertifizierung erfolgen innerhalb standardisierter FDNY-Programme und sind gezielt auf den hochkomplexen urbanen Einsatzraum New York City ausgerichtet.

Ein prägendes Merkmal des FDNY-Rettungsdienstes ist seine Tätigkeit in einem extrem verdichteten urbanen Umfeld mit sehr hohen Einsatzfrequenzen. Verkehrsdichte, Hochhausbebauung, das U-Bahn-System sowie große Menschenansammlungen stellen besondere Anforderungen an Reaktionszeiten, Logistik und taktisches Vorgehen. Die enge organisatorische Verbindung mit dem Feuerwehrdienst ermöglicht dabei eine effiziente und abgestimmte Zusammenarbeit bei Bränden, technischen Rettungen und Lagen mit einem Massenanfall von Verletzten.

Das FDNY-Bureau of EMS heute:

Heute ist das FDNY Bureau of EMS mit der darin integrierten EMS Division verantwortlich für den Betrieb aller rettungsdienstlichen Einheiten im 911-System der Stadt New York. Die FDNY EMS Division betreibt rund 67 % der eingesetzten Rettungseinheiten in New York City. Die restlichen 33 % werden von krankenhauseigenen Rettungsdiensten, den sogenannten freiwilligen Rettungswagen, gestellt.

Zudem verwaltet und steuert die FDNY EMS Division die Rettungsleitstelle (Emergency Medical Dispatch, EMD) sowie die Telemetrie, also die Online-ärztliche Überwachung. Darüber hinaus ist die EMS Division für alle ManV-Einsätze und Massenanfall-von-Verletzten-Lagen (Mass Casualty Incidents, MCI) in New York City verantwortlich.

Die FDNY EMS Division:

Das FDNY Bureau of EMS gliedert sich in insgesamt fünf Divisionen. Jede Division wird von einem Chief geleitet und verfügt über eine Logistical Support Unit (LSU). Innerhalb der Divisionen sind weitere Battalione organisiert, die die einzelnen Rettungswachen umfassen. Diese Battalione setzen verschiedene Einsatzfahrzeuge ein, darunter EMS Condition Cars sowie Advanced Life Support (ALS) und Basic Life Support (BLS) Ambulanzfahrzeuge.

• 1 Warnbalken Whelen Freedom IV
• 2 Frontblitzer Whelen M9 Series am Aufbau
• 4 Frontblitzer Whelen LINV2 im Kühlergrill
• 2 Frontblitzer Whelen Vertex im Kühlergrill
• 2 Kreuzungsblitzer Whelen 500 Series
• 2 Seitenblitzer Whelen M9 Series am Aufbau
• 6 Seitenblitzer Whelen 500 Series am Aufbau
• 1 Warnbalken Whelen 4500 Series Plus am Heck
• 6 Heckblitzer Whelen M4 Series
• 2 Druckkammerlautsprecher CPI SAD3815