Einsatzfahrzeug: Lamezia Terme - Vigili del Fuoco - GTLF

Lamezia Terme - Vigili del Fuoco - GTLF
Lamezia Terme - Vigili del Fuoco - GTLF
Geräteraum G1

Einsatzfahrzeug-ID: V222424 Weiteres Foto hochladen

Funkrufname Lamezia Terme - Vigili del Fuoco - GTLF Kennzeichen VF 30616
Standort Europa (Europe)Italien (Italy)Regione Calabria (Region Kalabrien)Provincia di Catanzaro (Provinz Catanzaro)
Wache Vigili del Fuoco Lamezia Terme Zuständige Leitstelle k.A.
Obergruppe Feuerwehr Organisation Berufsfeuerwehr (BF)
Klassifizierung Großtanklöschfahrzeug Hersteller Scania
Modell P 370 Auf-/Ausbauhersteller BAI
Baujahr 2020 Erstzulassung 2020
Indienststellung 2020 Außerdienststellung k.A.
Beschreibung

Grosstanklöschfahrzeug (GTLF - Autobotte Pompa) des Comando Provinciale der Vigili del Fuoco (Berufsfeuerwehr) von Lamezia Terme in der Provinz Catanzaro in Kalabrien.

Eingesetzt wird das Fahrzeug vorrangig zum Transport von Löschwasser zu Einsatzstellen, in denen die Wasserversorgung unzureichend oder ungewiss ist. Dabei wird das Fahrzeug sowohl im Pendelverkehr, als auch als Wasserpuffer vor Ort eingesetzt.

Nach dem Zuschlag der vom italienischen Innenministerium veröffentlichten Ausschreibung lieferte BAI Brescia Antincendi International gemeinsam mit Scania insgesamt sechzig Tanklöschfahrzeuge an kommunale Feuerwehren in Italien. Als Basis dient das Fahrgestell Scania P 370 B 4x2 NA mit einem 13‑Liter‑Euro‑6‑Reihenmotor mit sechs Zylindern und einer Leistung von 370 PS. Die verwendete Kabine, Typ CP17N, erfüllt sämtliche Anforderungen hinsichtlich Innenraumgestaltung und Bodenfreiheit.

Die Fahrzeuge wurden mit Fokus auf hohe Wendigkeit, schnelle Einsatzbereitschaft und optimale Fahrstabilität ausgelegt, um insbesondere im urbanen Umfeld ein sicheres und komfortables Einsatzverhalten zu gewährleisten.

Der Aufbau von BAI, Modell VSAC 7400 S, integriert einen Polypropylen‑Wassertank mit einem Nutzvolumen von 7.400 Litern sowie eine zweistufige Feuerlöschkreiselpumpe, die bei einem Druck von 10 bar eine Förderleistung von 2.500 Litern pro Minute erreicht. Ein mechanischer ATP‑Mischer ermöglicht die Einspeisung von Schaummittel aus einer externen Quelle. Zusätzlich ist eine formstabile Schnellangriffshaspel vorhanden, die je nach Fahrzeugkonfiguration, elektrisch oder manuell betrieben werden kann. Die Atemschutzgeräte sind direkt in der Mannschaftskabine untergebracht, um den sofortigen Einsatz der Geräteträger zu ermöglichen.

Besondere Bedeutung kommt dem Radstand von 3.500 Millimetern zu, da dieser eine kompakte Bauweise, eine optimierte Gewichtsverteilung und einen niedrigen Schwerpunkt gewährleistet. Dadurch erreichen die Fahrzeuge hohe Stabilität und sichere Fahreigenschaften, insbesondere unter extremen Einsatzbedingungen. 

Trotz pandemiebedingter Unterbrechungen in der Produktion konnten alle sechzig Fahrzeuge fristgerecht fertiggestellt, abgenommen und noch im Jahr 2020 an über fünfzig Feuerwachen in Italien ausgeliefert werden – von Ragusa im Süden bis Varese im Norden. Im Rahmen des Projekts wurden zudem umfassende Schulungen durchgeführt, bei denen Einsatzkräfte die Leistungsfähigkeit des Fahrgestells, die Qualität des Aufbaus und die technische Ausführung positiv bewerteten.

Im Jahr 2022 folgten nochmals 50 baugleiche Fahrzeuge.

Technische Daten:

  • Fahrgestell: Scania P 370 B 4x2 NA
  • Motorleistung: 272 kW bei 1.900 1/min (6-Zylinder Dieselmotor, Euro 6)
  • Hubraum: 12.742 cm³
  • Höchstgeschwindigkeit: 100 km/h
  • zulässiges Gesamtgewicht: 18.000 kg
  • Achslast vorn / hinten: 10.000 / 12.000 kg
  • Radstand: 3.500 mm

Aufbau: BAI VSAC 7400 S, Kategorie 1 Urban Super Class

Ausstattung:

  • Feuerlöschkreiselpumpe Maleco Niagara C25.10 / FPN 10-2000 (2.500 l/min bei 10 bar)
  • Mechanischer ATP-Zumischer mit Schaumzuführung aus einer externen Quelle
  • Löschwassertank 7.400 Liter
  • Schnellangriffseinrichtung auf Haspel mit wahlweise elektrischer oder manueller Aufwicklung
  • Umfeldbeleuchtung in LED-Technik
  • Aufladeerhaltung 230 V DEFA-Stecker an der Front
  • Absprengsteckdose 230 V mit Druckluftanschluss am Heck
  • Rückfahrkamera

Beladung:

Fahrer- und Mannschaftskabine:

  • 2 Atemschutzgeräte 300 bar
  • 2 Atemschutzreserveflaschen
  • 2 Atemschutzmasken
  • 2 Knickkopflampen Adalit

Geräteraum G1:

  • 4 Druckschläuche B70
  • 4 Druckschläuche C45
  • 3 Druckschläuche C38
  • 2 B-Hohlstrahlrohre
  • B-Mehrzweckstrahlrohr
  • Mittelschaumrohr C45
  • Zumischer Z45
  • 2 D-Ansaugschläuche
  • 2 Reduzierstücke C45-B70
  • Werkzeugkasten
  • Bolzenschneider
  • Brechstange

Geräteraum G2:

  • 4 Druckschläuche B70
  • 4 Druckschläuche C45
  • 3 Druckschläuche C38
  • Schwerschaumrohr C45
  • 3 Hohlstrahlrohre C45
  • 2 Verteiler B70-C45 
  • Verteiler C45-C38 
  • Saugkorb

Geräteraum GR:

  • Schnellangriffshaspel mit angekuppeltem Hohlstrahlrohr
  • Handkurbel
  • 2 Standrohre
  • Pumpenbedienstand
  • Schnellbedienung der Pumpe in separater Jalousie

Dach:

  • 4 Steckleiterteile
  • Besen
  • Schaufel
  • 4 Saugschläuche A100
Ausrüster Rauwers GmbH
Sondersignalanlage
  • 3 Blitzkennleuchten Haztec 3-3541-V, davon eine am Heck
  • Preßluftanlage Fiamm TA/2 906 C
  • 2 Frontblitzer Haztec 4-10016 ultra slim
  • 2 Heckblitzer Haztec 4-10016 ultra slim
  • Verkehrsleitanlage Haztec 5-3556-B/R

Besatzung 1/2 Leistung 272 kW / 370 PS / 365 hp
Hubraum (cm³) 12.742 Zulässiges Gesamtgewicht (kg) 18.000
Tags
k.A.
Eingestellt am 06.02.2026 Hinzugefügt von HdV-Hamburg
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