Einsatzfahrzeug: Neufchâteau - Service Régional d'Incendie - DLK - E310

Neufchâteau - Service Régional d'Incendie - DLK - E310
Neufchâteau - Service Régional d'Incendie - DLK - E310
  • Neufchâteau - Service Régional d'Incendie - DLK - E310

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Funkrufname Neufchâteau - Service Régional d'Incendie - DLK - E310 Kennzeichen 1-KGK-172
Standort Europa (Europe)Belgien (Belgium)Wallonie/Wallonien (Wallonische Region)Luxembourg/Lussimbork (Provinz Luxemburg)
Wache Zone de Secours Luxembourg SRI Neufchâteau (FW) Zuständige Leitstelle k.A.
Obergruppe Feuerwehr Organisation Freiwillige Feuerwehr (FF)
Klassifizierung Drehleiter-Korb Hersteller Mercedes-Benz
Modell Atego 1529 F Auf-/Ausbauhersteller Metz
Baujahr 2009 Erstzulassung 2009
Indienststellung 2010 Außerdienststellung k.A.
Beschreibung

Drehleiter mit Korb (DLK - Ladderwagen) des Service Régional d'Incendie (Freiwillige Feuerwehr) Neufchâteau in der Provinz Luxembourg.

Fahrgestell: Mercedes-Benz
Modell:
Atego 1529 F
Baujahr:
2009
Ausbau:
Metz - Somati Vehicles NV

Eingesetzt wird das Fahrzeug vorwiegend für die Brandbekämpfung und die Menschenrettung aus Höhen und Tiefen.

Technische Daten:

  • Ausbau: Metz
  • Modell: L32-CAN
  • Maximale Rettungshöhe: 33 m
  • Nennrettungshöhe: 24 m
  • Arbeitsbereich: -17° bis 70°
  • Leiterpark: 4-teilig
  • Niveauregulierung des Leiterstuhls: bis zu 7 Grad
  • Abstützung: 4-fach Waagerecht-Senkrecht-Abstützung
  • Rettungskorb: Metz
  • Tragkraft: 450 kg oder 4 Personen

Aufbau:

Abstützung:

  • 4-fach Metz-Waagrecht-Senkrecht-Abstützung
  • Abstützbreite: 2.500 bis 4.850 mm
  • Alle Stützen einzeln und stufenlos ausfahrbar
  • Stützen mit Bodendrucküberwachung

Leiterstuhl:

  • Leiterstuhl mit Niveauregulierung
  • Hauptbedienstand COMFORT mit neigbarer Rückenlehne und ausklappbarem Dach
  • Analoge Belastungsanzeige (ABA) am Leitersatz neben dem Hauptbedienstand
  • Plattform auf der rechten Seite für Stromerzeuger

Leitersatz:

  • 4-teiliger Leitersatz aus Feinkornstahl und pulverbeschichtet
  • Arbeitshöhe: 33 m, Korbbodenhöhe: 30 m
  • Hebelast an der Lastöse am untersten Leiterteil: 4.000 kg, Hebelast an der Lastöse an der Leiterspitze: 600 kg
  • Stromhochführung zum Rettungskorb 24 V / 230 V / 400 V
  • 2 Halogen-Scheinwerfer am untersten Leiterteil, verstellbar
  • 1 Halogen-Scheinwerfer unter dem untersten Leiterteil
  • Steigleitung im obersten Leiterteil und im Korbarm aus Aluminiumrohr und flexiblem Druckschlauch am Übergang zwischen oberstem Leiterteil und Korbarm sowie zwischen Korbarm und Rettungskorb

Rettungskorb:

  • Metz-Rettungskorb mit 450 kg Tragkraft (4 Personen)
  • 4 Zugangsmöglichkeiten, 3 von vorne und 1 von hinten, 3 Einstiege aufrecht begehbar
  • Bedienstand
  • Umfeldbeleuchtung im Korbboden
  • Steckdosen 230 V / 400 V
  • Halterung für Scheinwerfer, Krankentragenhalterung und Wenderohr
  • C-Druckabgang an der Korbfront
  • Selbstschutzeinrichtung mit mehreren Düsen im Korbboden
  • Wenderohr Alco HH365, Durchfluss: 2.000 l/min, fernsteuerbar vom Hauptbedienstand und vom Korb

Ausstattung:

  • Zieleinspeicherung, Target Memory System (TMS)
  • Vertikal-Rettungssystem (VRS; der Rettungskorb bewegt sich nur noch in der Vertikalen)
  • Automatische Rückholung des Leitersatzes in die Leiterablage, Automatische RückholFunktion (ARF)
  • Notbetrieb 400 V über Stromerzeuger

Ausstattung:

  • Automatikgetriebe Allison mit hydraulischem Retarder
  • Elektronischer Geschwindigkeitsbegrenzer (90 km/h) mit Alarmfahrtfreischaltung bei eingeschaltetem Blaulicht (120 km/h)
  • Umfeldbeleuchtung in Halogen-Technik am Heck bestehend
  • Beleuchtung der Geräteräume in Halogen-Technik
  • Beleuchtung des Podiums und der Einstiege in Halogen-Technik
  • Halogen-Scheinwerfer am Arbeitskorb
  • Steigleitung zum Rettungskorb
  • Wenderohr Alco HH365 am Rettungskorb mit einer Leistung von 2.000 l/min bei 8 bar
  • Drehstangenverschlüsse der Jalousien
  • Ladererhaltung 230 V
  • NATO-Stecker zur Fremdeinspeisung
  • Zwei Atemschutzsitze von Bostrom Typ Tanker an der Beifahrerseite
  • Rückfahrkamera

  • GPS-Peilsender zur Fahrzeugortung
  • Datenfunk CityGIS mit integriertem Navigationsgerät
  • A.S.T.R.I.D. Digitalfunk der belgischen Rettungsdienste

Beladung:

Fahrer- und Mannschaftskabine:

  • 3 Atemschutzgeräte 300 bar
  • 3 Atemschutzmasken
  • 3 Tragbare A.S.T.R.I.D. digitale Handsprechfunkgeräte in Ladestation
  • 3 Knickkopflampen in Ladestation

Geräteraum G1:

  • 1 Satz Befestigungsschienen mit Befestigungsgurten zum Anbringen der Schleifkorbtrage auf die Krankentragenhalterung
  • 1 Abseilhilfe für den Rettungskorb
  • 4 Absturzsicherungssets
  • 1 Kletterseil 70 m
  • 1 Schleifkorbtrage

Geräteraum G2:

  • 1 Überdruckbelüfterhalterung für den Rettungskorb
  • 1 Überdruckbelüfter Rosenbauer Fanergy
  • 1 Benzinkanister 5 Liter
  • 3 Atemschutzreserveflaschen 300 bar
  • 1 Pulverlöscher PG6
  • 1 Einreißhaken
  • 1 TNT-Tool
  • 1 Brechstange
  • 1 Handwerkzeugkasten

Geräteraum G3:

  • 1 Motorkettensäge mit Zubehör
  • 1 Rettungssäge mit Zubehör
  • 2 Doppelkanister
  • 1 Forstarbeiterhelm mit Hörschutz
  • 1 Schnittschutzhose
  • 1 Schnittschutzoverall
  • 1 Paar Schnittschutzhandschuhe
  • 1 Handsäge

Geräteraum G4:

  • 2 C-Hohlstrahlrohre
  • 2 D-Hohlstrahlrohre
  • 1 B-2C-Verteiler
  • 2 B-Druckschläuche
  • 2 C-Druckschläuche
  • 2 D-Druckschläuche
  • 2 Reduzierstücke B-C
  • 2 Reduzierstücke C-D

Geräteraum G5:

  • 1 Schornsteinfegerset bestehend aus:
    - 1 Schlagkette 15 m
    - 1 Ösenkugel
    - 1 Fallgranate
    - 1 Rußschaufel
    - 1 Stahleimer
    - 1 Telekopspiegel
    - 1 Satz Bürstenköpfe
    - 3 Biegewellen

Geräteraum G6:

  • 4 Verkehrsblitzleuchten in Ladestation
  • 1 Abgasdeflektor
  • 1 Benzinkanister 10 Liter

Leiterstuhl und Podest:

  • 1 Stromerzeuger Geko mit einer Leistung von 8 kVA
  • 1 Wenderohr
  • 1 Krankentragehalterung mit einer Tragkraft von 250 kg

Das Fahrzeug stammt aus einer Sammelanschaffung des Innenministeriums, die zwischen 2008 und 2012 erfolgte und insgesamt 16 baugleiche Fahrzeuge umfasste.

Laufbahn:

  • 2009 - 2014: Service d'Incendie Régional (SRI) Neufchâteau
  • 2015 - Heute: Zone de Secours Luxembourg SRI Neufchâteau als E310

Durch die Eingliederung des Service Régional d’Incendie (SRI) Neufchâteau in die Zone de Secours Luxembourg im Jahr 2015 wurde das Fahrzeug administrativ auf den neuen Betreiber umgemeldet und erhielt in diesem Zuge ein neues Kennzeichen. Bis zu seiner Ummeldung trug das Fahrzeug das Kennzeichen: 1-XXX-XXX

Service Régional d'Incendie Neufchâteau:

Der Service Régional d'Incendie (SRI) Neufchâteau ist eine von siebzehn Feuer- und Rettungswachen im Hilfeleistungsbezirk (Zone de Secours) Luxembourg in der Provinz Luxembourg. Es handelt sich um eine Mischwehr, die überwiegend aus freiwilligen Feuerwehrkräften besteht und durch hauptamtliche Einsatzkräfte ergänzt wird.

Die Zone de Secours Luxembourg betreibt in Neufchâteau neben der regulären Feuer- und Rettungswache keine eigenen Sondereinsatzgruppen, hat dort jedoch verschiedene Unterstützungsfahrzeuge stationiert. Für die Gemeinde Neufchâteau betreibt die Zone lediglich eine einzige Feuerwache.

Die Wehr ist in Belgien als Feuerwehr der Klasse Z eingestuft. Dabei handelt es sich um eine Freiwillige Feuerwehr, die grundsätzlich durch ehrenamtliche Kräfte besetzt ist, jedoch durch hauptberufliche Mitarbeiter verstärkt werden kann und deren Zuständigkeitsbereich sich über mehrere Gemeinden erstreckt.

Zone de Secours Luxembourg:

Die Zone de Secours Luxembourg (ZSLUX) ist einer von 35 Hilfeleistungsbezirken in Belgien und wurde am 1. Januar 2015 gegründet. Die Provinz Luxembourg ist feuerwehrtechnisch in eine einzige Zone gegliedert, was sie innerhalb Belgiens zu einem Unikum macht.

Die Feuerwehren der Provinz haben sich zu diesem Hilfeleistungsbezirk zusammengeschlossen, der unter dem Namen Zone de Secours Luxembourg (ZSLUX) bekannt ist. Die Zone umfasst 43 Gemeinden auf einer Fläche von 4.440 km² mit rund 289.000 Einwohnern. Damit ist sie flächenmäßig die größte Hilfeleistungszone Belgiens, weist jedoch zugleich die geringste Bevölkerungsdichte im Verhältnis zur zu schützenden Fläche auf.

Die Zone de Secours Luxembourg ist einer der wenigen Hilfeleistungsbezirke, die eine komplette Provinz abdecken. Sie betreibt insgesamt 17 Feuer- und Rettungswachen, die alle im öffentlichen Rettungsdienst tätig sind. In diesem Hilfeleistungsbezirk sind die Feuerwehren aus Arlon, Aubange, Bastogne, Bertrix, Bouillon, Erezée, Etalle, Florenville, Houffalize, La Roche-en-Ardenne, Libramont, Marche-en-Famenne, Neufchâteau, Paliseul, Saint-Hubert, Vielsalm und Virton aktiv.

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Echelle-Pivotante Automatique (EPA) du Service Régional d'Incendie (SRI) de Neufchâteau en province du Luxembourg sur base d'un Mercedes-Benz Atego 1529 F équipé par Metz et Somati Vehicles NV.

Ausrüster k.A.
Sondersignalanlage
  • 2 Doppelblitzmodule Hänsch Integra
  • 1 Frontblitzer Hänsch Sputnik nano im Korbboden
  • 2 Frontblitzer AEB R4-BL
  • 1 Doppelblitzkennleuchte Federal Signal Vama LE-106
  • 1 Verkehrsleitanlage Federal Signal Vama SignalMaster
  • 1 Druckkammerlautsprecher Federal Signal Vama AS124
  • Pressluftanlage Max Martin 2297 BM
Besatzung 1/2 Leistung 210 kW / 286 PS / 282 hp
Hubraum (cm³) 6.374 Zulässiges Gesamtgewicht (kg) 15.000
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Eingestellt am 18.10.2025 Hinzugefügt von Tobias Voss
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