Einsatzfahrzeug: Florian Keltern 02/44 (a.D.)

Löschgruppenfahrzeug (LF 16/12) der Freiwilligen Feuerwehr Keltern, Abteilung Dietlingen.

Das Löschgruppenfahrzeug wurde im Jahr 1996 in Dienst gestellt und ersetzte das LF 8 TS der Abteilung Dietlingen, welches zur Abteilung Niebelsbach umgesetzt wurde. Das LF 16/12 war das zweite wasserführende Fahrzeug der Feuerwehr Keltern und wurde fortan bei allen Brandeinsätzen zusätzlich zu den örtlichen Einsatzfahrzeugen alarmiert.

Erst als das LF 8-TS der Abteilung Ellmendingen durch ein HLF 10 ersetzt wurde, wurde die Zuständigkeit bei Brandeinsätzen für die Ortsteile Dietenhausen, Niebelsbach und Weiler auf die Abteilungen Dietlingen und Ellmendingen aufgeteilt. Seit Mitte 2017 verfügen alle Abteilungen über wasserführende Fahrzeuge, weshalb das LF 16/12 der Abteilung Dietlingen dort nur noch als zusätzliches Löschfahrzeug bei höheren Alarmstufen eingesetzt wurde. Einsatzschwerpunkt des Löschgruppenfahrzeugs stellte der Ortsteil Dietlingen dar.

Unter der Woche bildete das LF 16/12 zusammen mit dem HLF 10 der Abteilung Ellmendingen tagsüber die Tagalarmschleife. Beide Fahrzeuge rückten, aufgrund der Personalsituation, in der Regel parallel aus.

Aufgrund der Verkehrsdichte auf der angrenzenden K 4538, umgangssprachlich als Regelbaumstraße bezeichnet, mit knapp 15.000 Fahrzeugen pro Tag und der L 562 (verläuft quer durch die Gemeinde) einer offiziellen Umleitungsstrecke der Autobahn A8 mit etwa 11.000 Fahrzeugen pro Tag, wurde auf dem LF 16/12 der Abteilung Dietlingen nachträglich u.a. eine LKW Rettungsplattform verlastet. Die Beladung zur technischen Hilfeleistung umfasste unter anderem eine Rettungssäge, Hoch- und Niederdruckkissen, hydraulische Rettungszylinder und eine hydraulische Rettungsschere und Spreizer.

Viele Ein- und Umbauten wurden durch die Gerätewarte der Abteilung durchgeführt. So wurde die Beladung des LF 16/12 und deren Anordnung über die Jahre stetig an die aktuellen Anforderungen angepasst.

Um die Fahreigenschaften des Fahrgestells erheblich zu verbessern wurde anfang der 2000er Jahre an der Vorderachse eine Sonderbereifung der Größe 295/80 R22,5 montiert. Deshalb machte das Löschgruppenfahrzeug 16/12 im Stillstand den Anschein nach hinten zu hängen.

Technische Daten:

• Fahrgestell: MAN M90 12.222 4x4 FA BB, M 90
• Motor: 6-Zylinder Reihendieselmotor
• Motorleistung: 162 kW bei 2.300 1/min
• Hubraum: 6.871 cm³
• Getriebe: Schaltgetriebe (6 Gang)
• Höchstgeschwindigkeit: 98 km/h
• zulässiges Gesamtgewicht: 13.500 kg
• Länge: 7.500 mm
• Breite: 2.500 mm
• Höhe: 3.200 mm

Aufbau: Metz

Ausstattung u.a.:

• Feuerlöschkreiselpumpe FP 16/8 (1.600 l/min bei 8 bar) mit Vacumatic
• Löschwassertank 1.600 l
• Lichtmast Karl Meister LED Flutlicht-Strahler

Beladung u.a.:

• 2 Atemschutzgeräte im Mannschaftsraum und 2 in G1
• 10 Reserveflaschen (6 als Gemeindereserve)
• C-Schlauchpaket
• C-Schnellangriffseinrichtung, formstabil
• Standrohr, Standrohrschlüssel, Schachthaken (DIN- und Schachthydrant)
• Kleinlöschgerät Schaum
• 2 Chemieschutzanzüge
• Fahrbare 2-Personen Schlauchhaspel mit 200 m B-Schlauch
• Bosch 8 kVA Stromerzeuger
• Rettungsrucksack mit AED und Rettungsboa
• Motorsäge
• Rettungssäge
• Schiebleiter (3-teilig)
• Steckleiter mit „Bock“
• Rettungszylinder
• Hydraulisches Rettungsgerät Schere & Spreizer
• Mehrzweckzug 16
• Hebekissen (Hoch- und Niederdruck)
• LKW-Rettungsplattform
• Gefahrstoffpumpe
• Rollgliss und Gerätesatz Absturzsicherung
• Sicherheitstrupptasche
• Halligan-Tool
• Schleifkorbtrage mit Hebegeschirr
• Wärmebildkamera Dräger UCF7000

Das LF 16/12 wurde mit Indienststellung des neuen HLF 10 im Mai 2024 außer Dienst gestellt, verbliebt aber aufgrund laufender Ausbildungen noch am Standort in Dietlingen.

• 3 Rundumkennleuchten Bosch RKLE 150, davon eine am Heck
• Presslufthorn FIAMM Serie „2000“ Tipo TA/2 906
• zusätzlich ein Elektro-Horn
• 2 Frontblitzer Hänsch FG Typ 40