Einsatzfahrzeug: Florian Schleswig 12/32-10

Florian Schleswig 12/32-10
Florian Schleswig 12/32-10

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Funkrufname Florian Schleswig 12/32-10 Kennzeichen SL-FK 1232
Standort Europa (Europe)Deutschland (Germany)Schleswig-HolsteinSchleswig-Flensburg (SL)
Wache FF Kropp Zuständige Leitstelle Leitstelle Nord (FL, NF, SL)
Obergruppe Feuerwehr Organisation Freiwillige Feuerwehr (FF)
Klassifizierung Drehleiter-Korb Hersteller MAN
Modell TGM 15.280 Auf-/Ausbauhersteller Rosenbauer
Baujahr 2007 Erstzulassung 2024
Indienststellung 2024 Außerdienststellung k.A.
Beschreibung

Drehleiter mit Korb (DLAK) 23/12 der Freiwilligen Feuerwehr Kropp

Technische Daten:

  • Fahrgestell: MAN TGM 15.280 4x2 BB
  • Motorleistung: 206 kW bei 2.300 1/min
  • Hubraum: 6.871 cm³
  • Getriebe: TIP-MATIC Halbautomatik
  • Höchstgeschwindigkeit: 100 km/h
  • zulässiges Gesamtgewicht: 15.000 kg
  • Leergewicht: 13.920 kg
  • Achslast vorn / hinten: 5.600 / 10.000 kg
  • Länge: 10.000 mm
  • Breite: 2.500 mm
  • Höhe: 3.270 mm

Aufbau:

  • Metz Aerials Karlsruhe - L 32 CAN, vollautomatisch, 4-teilig, Farbe Silber
  • Metz-Waagrecht-Senkrecht-Abstützung (Einzelstützensteuerung), stufenlos, mit Bodendrucküberwachung
  • Nennrettungshöhe 23 m bei 12 m Ausladung
  • Arbeitshöhe 32 m
  • Korbbodenhöhe 30,1 m
  • Rettungskorb, Tragkraft 270 kg oder 3 Personen, 4 Einstiege, davon 3 vorne und 1 hinten. 3 aufrecht begehbar
  • Steuerung CAN-Automotiv
  • Wiegesystem Lastmessung mittels Lastmessbolzen, permanente Messung der Lasten und
    Kräfte, die auf den Leitersatz einwirken
  • Hebelast Lastöse an der Unterleiter bis zu 4 t, an der Leiterspitze bis zu 400 kg
  • Wasserwerfer Alco HH365, Leistung ca. 1.550 l/min, mechanisch
  • Aufnahme Krankentrage Typ 360° schwenkbar, Nutzlast 200 kg, Kombimodell, d.h. auch für Schleifkorbtragen geeignet
  • Stromhochführung 24 V / 230 V / 400 V zum Rettungskorb

Ausstattung:

  • Wenderohr, aufsteckbar am Rettungskorb,
    schwenkbar mit Storz C+D Abgang
  • 360° Kamera-System mit Bildschirm im FH inkl. Abbiegeassistent
  • Beleuchtung an den Podiumsaufstiegen
  • Großer Gerätekasten hinter dem Fahrerhaus mit Aufstiegen rechts und links zum Korb.
  • große Generatorplattform am Drehgestell rechts
  • Krankentragenaufnahmeeinrichtung SKL, 200 kg
  • 400 V Motor für Notbetrieb des Drehleiteraufbau über Generator möglich
  • Einhängevorrichtung für Abseilgerät
  • Fahrersitz Luftgefedert
  • LED-Scheinwerfer an der Spitze der Unterleiter
  • LED-Scheinwerfer am Rettungskorb
  • 1.000 W Strahler seitlich am Rettungskorb
  • 230 V und 400 V Steckdosen im Rettungskorb
  • Ladeerhaltung Typ Rettbox Air
  • Ladesteckdose 24 V DIN
  • Batteriehauptschalter
  • Tempomat

Die DLAK ging nach ihrer Außerdienststellung bei der BF Gütersloh im Jahr 2020 zu Metz/Rosenbauer zurück und wurde in RAL 3000 umlackiert. Die FF Kropp (Schleswig-Holstein) erwarb die DLAK im Juni 2023 und gab eine Erneuerung des Leiterparks in Auftrag. Ende März 2024 wurde das Fahrzeug ausgeliefert

Ausrüster Rauwers GmbH
Sondersignalanlage
  • 2 Mini-Warnbalken Federal Signal Phoenix P8000
  • 3 Frontblitzer FG Hänsch Sputnik SL, einer davon am Korb
  • Martin-Horn 2297 GM
  • 2 Heckblitzer FG Hänsch Integro Universal am Heck
Besatzung 1/1 Leistung 206 kW / 280 PS / 276 hp
Hubraum (cm³) 6.871 Zulässiges Gesamtgewicht (kg) 15.000
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Eingestellt am 11.04.2024 Hinzugefügt von Nico1112
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