Einsatzfahrzeug: Penela - Bombeiros Voluntários - GTLF-W - VTTF 02

Veículo Tanque Táctico Florestal (VTTF) / Großtanklöschfahrzeug-Waldbrand (GTLF-W) der Bombeiros Voluntários do Concelho de Penela

Fahrgestell: Mercedes-Benz Arocs 3343 A
Aufbau: Jacinto
Baujahr: 2018

Technische Daten:

• Antrieb: Allradantrieb (4x4)
• Getriebe: Automatikgetriebe

Feuerlöschkreiselpumpen:

• Typ: unbekannt
• Hersteller: Maleco
• Förderleistung: unbekannt
• Besonderheit: C-Druckabgang an der Front

• Typ: unbekannt
• Förderleistung: unbekannt
• Antrieb: Ottomotor

Löschmittel:

• Wasser: 10.000 l

Beladung/Ausstattung:

• Rückfahrkamera
• Überollbügel außen an der Kabine
• Seilwinde
• Selbstschutzanlage mit elektrischer Pumpe als Redundanz sowie mit Düsen im Überrollbügel an der Kabine und an den Reifen, getrennt schaltbar für Kabine und Reifen
• Schnellangriff mit D-Druckschlauch
• Schaum-/Wasserwerfer mit Hohlstrahldüse auf dem Aufbaudach
• Atemschutzanlage in der Kabine mit fest verbautem Pressluftatmer und 4 Atemanschlüssen
• Kran zur Entnahme des Reserverades

Vor allem als Wasserzubringer ins Gelände nutzen die Bombeiros Voluntários do Concelho de Penela ihr 2018 in Dienst gestelltes Veículo Tanque Táctico Florestal (VTTF). Mit dem 2018 von Jacinto auf einem Mercedes-Benz Arocs 3343 A aufgebauten Großtanklöschfahrzeug-Waldbrand (GTLF-W) versorgt die Feuerwehr Penela im Einsatz im Pendelverkehr ihre kleineren und deutlich wendigeren Tanklöschfahrzeuge-Waldbrand (TLF-W), welche in der Regel die eigentliche Brandbekämpfung übernehmen. Ganze 10.000 Liter Wasser transportiert das dreiachsige GTLF-W - damit kann der Tank des kleinsten Waldbrandtankers (1.850 Liter) der Wehr insgesamt fünf Mal gefüllt werden, der des größten (3.500 Liter) immerhin noch fast drei Mal. Aufgrund seiner Ausstattung kann das GTLF-W bei Bedarf aber auch direkt in der Vegetationsbrandbekämpfung im Speziellen und auch ganz allgemein in der Brandbekämpfung eingesetzt werden.

Für die Vegetationsbrandbekämpfung ist das Arocs-Fahrgestell des GTLF-W geländefähig ausgeführt und verfügt über Allradantrieb, grobstollige Einzelbereifung und Differentialsperren. Zusätzlich verfügt der Arocs über einen gegen mechanische und thermische Beschädigungen geschützten Unterboden, einen Überollbügel außen an der Kabine sowie eine elektrische Seilwinde für einfache Bergungsaufgaben und insbesondere die Selbstbergung. Zur Sicherheitsausstattung des GTLF-W gehören eine Atemschutzanlage mit vier Atemanschlüssen in der Kabine sowie eine Selbstschutzanlage mit Düsen rund um die Kabine und an den sechs Reifen. Gespeist wird die Selbstschutzanlage über eine kleine Elektropumpe, die selbst bei Ausfall des Fahrzeugmotors und damit der eigentlichen Feuerlöschkreiselpumpe noch betriebsbereit ist. Ungewöhnlich ist, das bei der Selbstschutzanlage die Düsen an der Kabine und den Reifen getrennt geschaltet werden können.

Der 10.000 Liter große Löschwassertank über der Hinterachse wird eingerahmt durch zwei Geräteraumpaare für die Fahrzeugbeladung. Die obligatorische Feuerlöschkreiselpumpe ist gemeinsam mit einer D-Schlauchhaspel im Heckgeräteraum eingebaut. Die über den Nebenantrieb vom Fahrzeugmotor angetriebene Maleco-Pumpe wird ergänzt durch eine zweite kleine Feuerlöschkreiselpumpe, die über einen eigenen Ottomotor als Antriebsaggregat verfügt. Die zweite Pumpe dient als Redundanz und ermöglicht es sehr einfach das GTLF auch im Pump and Roll-Betrieb zu nutzen.

• 4 Frontblitzer, je 2 im Kühlergrill und über der Windschutzscheibe
• 2 Seitenblitzer an der Kabine
• 2 Heckblitzer