Einsatzfahrzeug: Zaventem - Bedrijfsbrandweer Sabena technics - LF (a.D.)

Zaventem - Bedrijfsbrandweer Sabena technics - LF (a.D.)
Zaventem - Bedrijfsbrandweer Sabena technics - LF (a.D.)
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Einsatzfahrzeug-ID: V186714 Weiteres Foto hochladen

Funkrufname Zaventem - Bedrijfsbrandweer Sabena technics - LF (a.D.) Kennzeichen 1-ASE-185
Standort Europa (Europe)Belgien (Belgium)Vlaanderen/Flandre (Flämische Region)Vlaams-Brabant/Brabant-flamand (Provinz Flämisch Brabant)
Wache Bedrijfsbrandweer Sabena Technics (FW) Zuständige Leitstelle k.A.
Obergruppe Feuerwehr Organisation Betriebsfeuerwehr (BtF)
Klassifizierung Löschgruppenfahrzeug Hersteller Renault
Modell Midliner S 170 Auf-/Ausbauhersteller Vanassche FFE
Baujahr 1988 Erstzulassung 1988
Indienststellung 2011 Außerdienststellung 2013
Beschreibung

Ehemaliges Löschgruppenfahrzeug (LF - Halfzware Autopomp) der Bedrijfsbrandweer (Betriebsfeuerwehr) der Sabena technics am Brussels Airport (BRU/EBBR) in Zaventem in der Provinz Vlaams-Brabant.

Fahrgestell: Renault
Modell:
Midliner S 170-13 Ti
Baujahr:
1988
Ausbau:
Vanassche FFE
Ausserdienststellung:
2013

Eingesetzt wurde das Fahrzeug zur Absicherung und zum Schutz der baulichen Infrastrukturen der Sabena technics am Brussels Airport in Zaventem. Darunter zählen neben einem Zentrallager für Flugzeug- und Hubschrauberersatzteile auch ein Wartungshangar sowie Bürogebäude.

Ausstattung:

  • Wassertank: 2.000 Liter
  • Pumpe: Ziegler Feuerlöschkreiselpumpe FP 16/8-1-HH
  • Schnellangriffseinrichtung Normaldruck mit 50 m formfesten Druckschlauch in G5 und G6
  • Umfeldbeleuchtung bestehend aus je 2 Halogenstrahler pro Fahrzeugseite
  • Pneumatischer Lichtmast 2x 1.000 Watt auf 6 Meter ausfahrbar
  • Ladeerhaltung 230 V
  • Digitalfunk
  • Flughafenfunk

Beladung:

  • C-Druckschläuche
  • B-Druckschläuche
  • C-Hohlstrahlrohre
  • B-Hohlstrahlrohre
  • C-Schwerschaumrohre S4
  • C-Mittelschaumrohre M4
  • C-Zumischer
  • A-Saugschläuche
  • Wasserführende Armaturen
  • Standrohr
  • Unter- und Oberflurhydrantenschlüssel
  • Kupplungsschlüssel
  • Schlauchbrücken
  • Tragbarer Wasser-Schaumwerfer

  • 5 Atemschutzgeräte in den Sitzen integriert
  • 5 Atemschutzreserveflaschen
  • 5 Atemschutzmasken
  • 1 Atemschutzüberwachungstafel

  • Überdruckbelüfter
  • Gasspürmessgeräte
  • Erweiterte Ersteinsatzausstattung bei Gefahrgütern
  • Ölbindemittel flüssig
  • Ölbindemittel Granulat

  • Erweiterte Erste-Hilfe-Ausstattung
  • AED

  • Diverse Einsatzpläne

  • Zweiteilige Schiebleiter

Ursprünglich stammt das Fahrzeug aus einer Sammelanschaffung des Innenministeriums, welche zwischen 1988 und 1992 erfolgte und insgesamt 30 baugleiche Fahrzeuge beinhaltete. Das gezeigte Fahrzeug war seinerzeit das erste dieser Lieferserie und diente als Prototyp vor der Serienauslieferung.

Laufbahn:

  • 1988 - 2011: Brandweer Zaventem
  • 2011 - 2013: Bedrijfsbrandweer Sabena technics Zaventem

Nach einem verheerenden Brand im Jahre 2006 in einem Hangar der Sabena technics am Brussels Airport in Zaventem wurde kurze Zeit später eine Betriebsfeuerwehr durch das Unternehmen gegründet. Im Jahre 2011 stellte die Brandweer Zaventem zusammen mit der Gemeinde Zaventem der Bedrijfsbrandweer Sabena technics dieses LF kostenlos zur Verfügung, um deren Schlagkraft zu erhöhen. Beim Brand im Jahre 2006 fiel ein Wartungshangar, welcher nachts in Brand geriet, vollständig den Flammen zum Opfer und kollabierte in sich zusammen.

Bedrijfsbrandweer Sabena technics:

Die Bedrijfsbrandweer Sabena technics war die Betriebsfeuerwehr der Sabena technics, ein MRO-Anbieter, der Dienstleistungen für zivile und militärische Flugzeugbetreiber anbot und seinen belgischen Sitz am Brussels Airport (BRU/EBBR) in Zaventem in der Provinz Vlaams-Brabant hatte. Die Werkfeuerwehr wurde 2007 nach einem Großbrand gegründet und erhielt 2011 offiziell seinen Status als Betriebsfeuerwehr. Durch die Trennung der Sabena technics aus dem Groupe TAT wurde die Betriebsfeuerwehr jedoch bereits 2013 wieder aufgelöst. Im Jahr 2014 wurde die Sabena technics wieder eigenständig und benannte sich in Sabena Aerospace im gleichen Jahr um. Die Betriebsfeuerwehr wurde ebenfalls mit der Neugründung der Sabena Aerospace wieder in Betrieb genommen, jedoch unter dem neuen Namen des Unternehmens. Die Betriebsfeuerwehr bestand vorwiegend aus freiwilligen Betriebsmitarbeitern, welche eine Feuerwehrausbildung durchzogen hatten. Die Betriebsfeuerwehr konnte einzig auf dieses LF zurückgreifen, welches am Wartungshangar stationiert war.

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Ancienne Autopompe Semi-Lourde (ASL) du Corps de Pompiers Industriels de la Sabena technics de Zaventem en province du Brabant-flamand sur base d'un Renault Midliner S 170 équipé par Vanassche FFE.

 

 

Einen herzlichen Dank geht über diesen Weg an die Brandweer Zaventem für die Ermöglichung dieses freundlichen Fototermins.

Ausrüster Rauwers GmbH
Sondersignalanlage
  • 2 Drehspiegelkennleuchten Bosch RKLE 150
  • 2 Frontblitzer Hella Comet 500
  • 4 Heckblitzer Hella Comet 500
  • 1 Verkehrsleitanlage Federal Signal Vama SignalMaster
  • Pressluftanlage Max Martin 2297 NM
Besatzung 1/5 Leistung 127 kW / 173 PS / 170 hp
Hubraum (cm³) 5.453 Zulässiges Gesamtgewicht (kg) 14.500
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Eingestellt am 06.12.2022 Hinzugefügt von Jérôme Biondi
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