Einsatzfahrzeug: Florian Böhme 38/24 (a.D.)

Löschgruppenfahrzeug LF 16-TS der
Freiwilligen Feuerwehr Gemeinde Neuenkirchen, Ortsfeuerwehr Gilmerdingen/Leverdingen.

Von der Ausstattung her handelt es sich um ein LF 8 mit leistungsstärkerer Vorbaupumpe.

Etwa um 1980 erwarb die Gemeinde Neuenkirchen mehrere LF 16-TS (eigentlich eher LF 8, wegen der größeren Pumpe in Hamburg aber als LF 16 V-TS bezeichnet) sowie ein LF 16 und ein TLF 16 auf Pullman-Fahrgestellen von der Hamburger Feuerwehr. Damit wurde die Schlagkraft der Wehren in den zum Teil sehr kleinen Orten in der Lüneburger Heide deutlich erhöht.

Die Freiwilligen Feuerwehren in Hamburg erhielten von 1964 bis 1967 insgesamt 40 dieser Fahrzeuge, die von der Ausstattung eher ein LF 8 waren, in Hamburg aber als LF 16 V-TS (V= Vorbaupumpe) bezeichnet wurden.

Die Auslieferung erfolgte wie folgt:

• 1964: 25 Fahrzeuge, davon eines mit der Typbezeichnung LP 323, 24 mit der Typbezeichnung LP 710, alle mit einem 6-Zylinder Dieselmotor OM 312 mit 74 kW / 100 PS.
• 1966: 13 Fahrzeuge, Typbezeichnung LPF 710, alle mit einem 6-Zylinder Dieselmotor OM 352 mit 74 kW / 100 PS.
• 1967: 2 Fahrzeuge, Typbezeichnung LPF 710, alle mit einem 6-Zylinder Dieselmotor OM 352 mit 74 kW / 100 PS.

Technische Daten:

• Fahrgestell: Mercedes-Benz LPF 710 / 32
• Motorleistung: 74 kW bei 3.000 1/min (6-Zylinder Diesel)
• Hubraum: 4.551 cm³
• Höchstgeschwindigkeit: 89 km/h
• Zulässiges Gesamtgewicht: 7.400 kg
• Leergewicht: 4.680 kg
• Länge ohne / mit Haspel: 6.600 / 7.600 mm
• Breite: 2.200 mm
• Höhe: 2.950 mm
• Radstand: 3.200 mm

Aufbau: Bachert

Ausstattung u.a.:

• Front-Feuerlöschkreiselpumpe FP 8/8 (800 l/min bei 8 bar)
• Tragkraftspritze TS 8/8 (800 l/min bei 8 bar bzw. bis zu 2.400 l/min bei 3 bar im Lenzeinsatz)
• Schlauchhaspel mit 160 m B-Schlauch am Fahrzeugheck
• 4 Steckleiterteile
• Motorkettensäge
• Schneidbrenngerät
• Greifzug
• Büffelheber

• 2 Rundumkennleuchten Eisemann RKLE 130
• Starktonhorn