Einsatzfahrzeug: Florian WF MIBRAG - TLF 2000/500

Tanklöschfahrzeug (TLF) 2000/500 der Werkfeuerwehr MIBRAG, stationiert an der Feuerwache Tagebau Profen

Fahrgestell: MAN 10.224 LAEC („LE“ / „L2000 Evolution“)
Aufbau: Rosenbauer
Baujahr: 1997

Technische Daten:

• Antrieb: Allradantrieb (4x4)
• Getriebe: Automatikgetriebe Allison MD 3060 P
• Länge/Breite/Höhe: 7.290/2.500/3.170 mm
• Radstand: 3.560 mm

Feuerlöschkreiselpumpe:

• Typ: NH30
• Hersteller: Rosenbauer
• Förderleistung Normaldruck: 2.200 l/min bei 10 bar
• Förderleistung Hochdruck: 400 l/min bei 40 bar
• Schaumzumischung: Zumischanlage Rosenbauer FixMix (Zumischraten Normaldruck: 3 und 6 %; Zumischrate Hochdruck: 3 %)
• Besonderheit: Pump-and-Roll-Betrieb

Löschmittel:

• Wasser: 2.000 l
• Schaummittel: 500 l

Ausstattung:

• Frontschutzbügel
• Zusatzscheinwerfer am Rammschutzbügel und auf dem Kabinendach
• Rangierscheinwerfer an den Außenspiegeln
• Schaum- und Wasserwerfer/Frontwerfer Rosenbauer RM 8 E, Durchfluss: 1.000 l/min bei 10 bar, Wurfweite: 42 m, Fernbedienung in Kabine
• Hochdruckschnellangriff im Geräteraum GR mit 60 m formstabilem Druckschlauch und Pistolenstrahlrohr Rosenbauer NePiRo

Beladung:

• Stromerzeuger 8 kVA
• Rüstsatz
• Motorkettensäge
• Wasserstrahlpumpe

• A-Saugschläuche und saugseitige Armaturen
• B-Druckschläuche
• C-Druckschläuche
• Wasserführende Armaturen
• Schaumaufsatz für Pistolenstrahlrohr Rosenbauer NePiRo

• Pressluftatmer
• 4-teilige Steckleiter

Die Mitteldeutsche Braunkohlengesellschaft, die seit 2023 nur noch unter ihrer Kurzform MIBRAG firmiert, beschaffte 1997 für die beiden Standorte ihrer Werkfeuerwehren in den Tagebauen Profen und Vereinigtes Schleenhain bei Rosenbauer zwei Tanklöschfahrzeuge (TLF). Rosenbauer selbst bezeichnete die beiden MAN 10.224 LAEC als TLF 2000/500.

Für den rauen Einsatz im Braunkohletagebau wurden die TLF auf Allradfahrgestellen mit grobstolliger Einzelbereifung und entsprechender Bodenfreiheit aufgebaut. Eine ganze Batterie von Zusatzscheinwerfern auf dem verchromten Frontschutzbügel und dem Kabinendach sorgen bei Nachtfahrten für gute Sicht. Entlastet werden die Maschinisten durch ein Automatikgetriebe von Allison. Die große Fernfahrerkabine bietet nicht nur drei Einsatzkräften Platz, sondern hat auch genug Raum für die Ausrüstung der Feuerwehrleute.

Im segmentierten Aufbau kommt die Fahrzeugbeladung in fünf Geräteräumen unter. Im mittleren der drei Aufbauteile befindet sich der 2.000 Liter große Löschwassertank. Ein zweiter Tank fasst 500 Liter Schaummittel. Im Heckgeräteraum – der als einziger von einer Klappe und nicht von einem Rollladen verschlossen ist – ist eine NH30-Pumpe von Rosenbauer verbaut. Sie hat wahlweise eine Leistung von 2.200 Litern pro Minute bei zehn bar oder von 400 Litern pro Minute bei 40 bar. Für die schnelle Wasserabgabe steht zum einen über der Pumpe ein Hochdruckschnellangriff zur Verfügung. Als zweite Möglichkeit für einen zügigen Löschangriff ist an der Front ein Schaum- und Wasserwerfer RM 8 E von Rosenbauer verbaut. Dank Pump-and-Roll-Betrieb kann mit ihm schon während der Fahrt die Brandbekämpfung aufgenommen werden. Dafür befinden sich in der Kabine die nötigen Bedienelemente für die Pumpe und den Werfer.

Zeitweise war dieses Fahrzeug als einziges Löschfahrzeug an der Feuerwache Industriekraftwerk Deuben der MIBRAG stationiert. Mit der Stilllegung des Kraftwerkes und er Auflösung des dortigen Werkfeuerwehrstandortes wurde es nach 2021 an die Wache Tagebau Profen verlegt.

Baugleiches TLF:
https://bos-fahrzeuge.info/einsatzfahrzeuge/222386

• 3 Rundumkennleuchten Bosch RKLE 150, davon eine am Heck
• 2 Starktonhörner
• Presslufthorn Max Martin 2297 GM