Einsatzfahrzeug: Heros Schule Neuhausen 83/52 (a.D.)

Gerätekraftwagen (GKW 2) der THW Bundesschule Neuhausen.

Bei dem Fahrzeug handelt es sich um den Vorserien-Prototyp.

Fahrgestell: Iveco EuroFire FF 135 E 22 W

Technische Daten:

• Länge: 7.750 Millimeter
• Breite: 2.510 Millimeter
• Höhe: 3.200 Millimeter
• Leermasse: 8.765 Kilogramm
• Zulässiges Gesamtgewicht: 14.000 Kilogramm
• Leistung: 177 kW / 240 PS bei 2.700 Umdrehungen/ Minute
• Hubraum: 5.861 cm³
• Höchstgeschwindigkeit: 96 km/h
• Antrieb: Allrad (4x4)
• Getriebe: Sechsgang - Schaltgetriebe
  

Besonderheiten Aufbau:

• Eingebaute 50 kVa Netzersatzanlage, angetrieben über Fahrzeugmotor
• Teklite Lichtmast über Druckluft auf 8m ausfahrbar

Beladung u.a:

• Mobiler Stromerzeuger 8 kVA
• 4x Rollgleiter für PKW
• 3 Motorkettensägen (Stihl 038, 088, MS 290)
• Elektro-Kettensäge
• Elektro-Trennschleifer
• Elektroden-Schweißgerät
• Plasmabrennschneidgerät mit Zubehör
• Kernbohrgerät mit div. Bohrkronen
• Greifzug mit Zubehör 3,2 kN
• Hebekissen 2 x 12T
• Feuerlöscher 12 kg und Kübelspritze
• 5 Pumpen (1x2800l/min, 2x800l/min, 1x700l/min, 1x400l/min)
• 6x B-Schlauch und 6x C-Schlauch
• Beleuchtungmaterial und Kabeltrommeln/Kabel
• diverse Leiterteile
• Verkehrssicherungmaterial
• Ölbindemittel
• Werkzeugschrank mit diversen Handwerkzeugen und Verbrauchsmitteln
• Akkuschrauber mit Zubehör (Bosch, AEG)
• Bohrhämmer mit Zubehör (Hilti)
• diverse Leinen, Spanngurte und Hebebänder

Funkausrüstung:
4 m Festeinbau
Tetra Digital Festeinbau

Fahrzeuglaufbahn:

1996-2011 Bundesschule Neuhausen
2011-2022 OV Schwäbisch Hall

Fahrzeuggeschichte:

Mit der Neuausrichtung des THW Mitte der 90er Jahre wurde als taktische Einheit der Technische Zug gebildet. Zu seiner Fahrzeugausstattung gehörte der;

• Mannschafttransportwagen TZ (Zugtrupp)
• Gerätekraftwagen I mit Anhänger Plane (1.Bergungsgruppe)
• Gerätekraftwagen II (2.Bergungsgruppe)

Zur Erprobung dieser neuen Einheit wurden Mitte der 90 Jahre mehrere Prototypen des MTW TZ sowie je 18 Stück GKW I & GKW II beschafft. Diese wurden an 16 ausgewählte Ortsverbände sowie an beide Ausbildungsschulen (Hoya und Neuhausen) stationiert. Die 16 Ortsverbände mit diesem "Musterzug" waren; Ahrweiler, Bad Homburg, Berlin Steglitz-Zehlendorf, Biberach/Baden, Böblingen, Döbeln, Elmshorn, Gelsenkirchen, Halberstadt, Hamburg-Nord, Lauf, Lehrte, Rosenheim, Simmerath, Suhl und Wardenburg.

Für den MTW beschaffte man Fahrzeuge von unterschiedlichen Herstellern zB. Volkswagen, Mercedes Benz, Iveco.

Vom GKW II wurde zunächst nur ein Prototyp beschafft und an der Bundesschule in Neuhausen stationiert.

Für die anderen 17 Standorte wurden dann Anfang 1999 eine Kleinserie GKW II aus Iveco FF 135 E 24 Fahrgestellen mit Lentner-Aufbau beschafft.

Für den Gerätekraftwagen I der als Nachfolger für den GKW 72 entwickelt wurde erhielten alle 18 Standorte von Ziegler ein Fahrzeug aus Iveco 135 E 24 Fahrgestellen.

Das Projekt Gerätekraftwagen II in dieser Form wurde so dann nicht weiter beschafft.

Als Nachfolger wurden dann Mehrzweckkraftwagen beschafft.

• 2 RKL
• Presslufthorn