Einsatzfahrzeug: Rettung Dortmund 30 RTW 01

Rettungswagen (RTW) der Falck Unternehmensgruppe Dortmund.

Stationiert ist das Fahrzeug an der Rettunsgwache 30, am Knappschaftskrankenhaus Dortmund-Lütgendortmund. Das Fahrzeug war bis 2018 bei der KBA e.V. in Bad-Segeberg (SH) im Einsatz.

Es handelt sich um einen der als Einheitsmodell beschafften "Schleswig-Holstein-RTW", Serie "RTW SH 2016", auf einem Fahrgestell von Mercedes-Benz, Modell Sprinter 519 CDI, Baureihe NCV3. Der verwendete Koffer wurde von einem älteren Fahrzeug umgesetzt.

Technische Daten:

• Fahrgestell: Mercedes-Benz Sprinter 519 CDI, NCV3 Facelift
• Motorleistung: 140 kW bei 3.800 1/min (6-Zylinder Diesel)
• Hubraum: 2.987 cm³
• Höchstgeschwindigkeit: 120 km/h
• Zulässiges Gesamtgewicht: 5.000 kg
• Leergewicht: 4.130 kg
• Achslast vorne / hinten: 1.850 / 3.500 kg
• Länge: 6.540 mm
• Breite: 2.200 mm
• Höhe: 2.950 mm
• Radstand: 3.665 mm

Aufbau: GSF Sonderfahrzeugbau GmbH, Twist

Ausstattung:

• Corpuls C3 EKG/Defibrillator
• Medumat Transport Beatmungsgerät
• Wand- und Deckenaufbau mit integrierten Aluminium-Profilen (ALU-gitterkäfig), Wände ganzflächig verstärkt
• Großzüge Stauräume und Außenentnahmefächer für Notfallrucksäcke, Absaugpumpe, Schaufeltrage, Spineboard, Vakuummatratze, Sauerstoffflaschen und Tragestuhl
• Werkzeugschublade mit Anbindung an die Zentralverriegelung
• vollautomatische Heizungs- und Klimaregelung für den Patientenraum
• automatisch herausklappende Doppeltrittstufe am Seiteneinstieg
• verschließbares Helmstaufach im Fahrerhausdachspoiler integriert
• Granulatfußboden mit Wannenefekt
• Möbel aus hochwertigen Kömacel Platten
• CAN BUS Steuerung
• stufenlos dimmbare Energiesparleuchten in die Kofferdecke eingelassen (geringe Schattenbildung) mit Blue-Line-LED Traumalicht
• LED-Arbeitsscheinwerfer
• alle Steckdosen in die Wände versenkt montiert
• 50 A Votronic Ladegrät mit programmierbarer Ladekennlinie
• 1.000 W Wechselrichter für netzunabhänige 230 V Energieversorgung
• Stollenwerk Fahrtrage
• Patientenraumkamera mit Monitor in der Fahrerkabine
• Automatische 90° Hecktürarretierung, bis zu 180° möglich
• Rübsam Rammschutz-Trittstufe

• 2 Hänsch GSF-LED-Integra Module vorne mit GSF-Spoileraufsatz
• Martin-Horn 2297 GM
• 2 Frontblitzer Hänsch Sputnik SL
• Tonfolgeanlage Hänsch TFA 624 mit zwei Druckkammerlautsprecher Hänsch DKL 604
• LED-Module Hänsch Integro Typ GSF-02 am Heck
• Heckwarneinrichtung Hänsch effekta RWS Sputnik nano