Einsatzfahrzeug: Florian Hamburg SLF-T (HH-2651)

Florian Hamburg SLF-T (HH-2651)
Florian Hamburg SLF-T (HH-2651)
Geräteraum G1

Einsatzfahrzeug-ID: V159823 Weiteres Foto hochladen

Funkrufname Florian Hamburg SLF-T (HH-2651) Kennzeichen HH-2651
Standort Europa (Europe)Deutschland (Germany)Hamburg
Wache BF Hamburg F 14 Außenstelle Othmarschen (FW) Zuständige Leitstelle Leitstelle Hamburg (HH)
Obergruppe Feuerwehr Organisation Berufsfeuerwehr (BF)
Klassifizierung Tanklöschfahrzeug Hersteller Mercedes-Benz
Modell Atego 1530 F Auf-/Ausbauhersteller Schlingmann
Baujahr 2019 Erstzulassung 2019
Indienststellung 2020 Außerdienststellung k.A.
Beschreibung

Sonderlöschfahrzeug-Tunnel SLF-T der Außenstelle Othmarschen der Feuer- und Rettungswache Osdorf, F 14.

Bei diesem Fahrzeug handelt es sich um eins von 2 Fahrzeugen, die im Februar 2020 in Dienst gestellt wurden.

Die SLF-T haben, wie die drei im Jahr 2015 in Dienst gestellten Fahrzeuge, eine extra schmale Bauweise (2.350 mm), einen fernbedienbaren Frontwerfer, eine Wärmebildkamera an der Front, pro Fahrzeugseite je eine Schnellangriffseinrichtung für Wasser, für Schaum und für Strom, eine LED-Umfeldbeleuchtung, einen akkubetriebenen hydraulischen Rettungssatz von Weber sowie 2-Flaschen-Atemschutzgeräte von Dräger in PA-Halterungen von Bostrom auf allen Sitzplätzen und eine integrierte Atemluftversorgung, ebenfalls auf allen Sitzplätzen.

Die europaweite Ausschreibung für die Fahrzeuge gewann die Schlingmann GmbH & Co. KG aus Dissen, die die SLF-T auf einem Mercedes-Benz-Straßenfahrgestell mit einer Kabine in verlängerter SMK-Bauweise, einem Aufbau in VARUS-Bauweise mit 7 Geräteräumen, integrierten Tank in Schlingmann-Tank-Technologie (STT) und mit Sicherheits-Auftritt-System (SAS) nach DIN EN 1846 und in Anlehnung an DIN 14 530, Teil 27, realisierte. Die Fahrzeuge wurden in der Grundfarbe weiß lackiert und dann mit Folien in tagesleuchtendem RAL 3026 und mit retroreflektierenden gelben Streifen beklebt. Am Heck wurden die Fahrzeuge mit einer Warnschraffur, ebenfalls mit retroreflektierenden gelben Streifen, versehen.

Technische Daten:

  • Fahrgestell: Mercedes-Benz Atego 1530 F
  • Motorleistung: 220 kW bei 1.800 1/min (6-Zylinder-Dieselmotor, Euro 6)
  • Hubraum: 7.698 cm³
  • Höchstgeschwindigkeit: 100 km/h
  • Zulässiges Gesamtgewicht: 15.000 kg
  • Leergewicht: 9.460 kg
  • Achslast vorne / hinten: 5.600 / 10.400 kg
  • Länge: 7.750 mm
  • Breite: 2.350 mm
  • Höhe: 3.300 mm
  • Radstand: 3.860 mm

Aufbau: Schlingmann VARUS

Ausstattung u.a.:

  • Feuerlöschkreiselpumpe Schlingmann S2000 / FPN 10-2000 (2.000 l/min bei 10 bar) für Pump & Roll-Betrieb
  • Druckzumischanlage AutoMix 30 DE
  • Löschwasserbehälter 2.550 l
  • Schaummitteltank 255 l
  • 2 Schnellangriffseinrichtungen Wasser (je eine im Geräteraum G5 und G6, 50 m formstabiler Schnellangriffsschlauch DN 25 mit Holstrahlrohr)
  • 2 Schnellangriffseinrichtungen Schaum für Schwer- und Mittelschaum (je eine im Geräteraum G5 und G6, Druckschlauch B 20 mit Kombi-Schaumstrahlrohr M/S 4)
  • 2 Schnellangriffsverteiler mit Druckschlauch B 20 in den Traversenkästen
  • fernbedienbarer Front-Monitor Alco PowerFighter APF 2-EU mit Hohl-/ Sprühstrahldüse MZ2000, Leistung maximal 2.000 l/min bei 10 bar, Wurfweite 55 m, Schwenkbereiche: horizontal 330°, vertikal max. +70° bis -85°,
  • Wärmebildkamera Typ FLIR Pathfinder IR
  • 6 Zwei-Flaschen-Atemschutzgeräte Dräger in PA-Halterungen von Bostrom, Modell SecureALL, in der Kabine
  • Zentrale Atemluftversorgung auf allen Sitzplätzen
  • Atemschutz-Sicherheitstrupptasche
  • Atemschutzüberwachungstafel
  • 3 Schlauchtragekörbe C mit je 3 Druckschläuchen C 15
  • 2 C-Hohlstrahlrohre „Hamburg Force“
  • D-Hohlstrahlrohr
  • 10 Druckschläuche B 20 in Buchten, vorgekuppelt über der Pumpe
  • 2 Pulverlöscher PG 12
  • CO²-Löscher K 5
  • fest eingebauter Unterflurgenerator Typ LEAB HGV 1000, Leistung 10 kVA
  • 2 Strom-Schnellangriffseinrichtungen (je eine im Geräteraum G1 und G2)
  • Pneumatisch ausfahrbarer Lichtmast mit 6 Xenon-Scheinwerfern
  • Elektro-Trennschleifer
  • akkubetriebener hydraulischer Rettungssatz Weber (Schere RSX 180-80, Spreizer SP 35 L, Rettungszylinder RZ 1-910)
  • Pneumatische Hebekissen
  • Plasmaschneidgerät
  • Druckluft-Kompressor
  • Brechwerkzeug TNT-Tool
  • Brechwerkzeug Halligan-Tool
  • Auffangbehälter
  • Rettungsbrett
  • Blechaufreißer
  • Brechstangen
  • Pallhölzer
  • Höhenmesslatte
  • Schnell-Unterbaublöcke
  • Starthilfegerät
  • Abschleppstangen
  • Rangierwagenheber 3 t
  • Spangurte
  • Rundschlingen
  • Schäkel
  • Drahtseile
  • Kraftstoffabsaugpumpe
  • Auffangbehälter
  • 4 Kanister Ölbindemittel
  • 3 Verkehrsleitkegel
  • 2 Verkehrswarnleuchten
  • Hygieneboard
  • Schleifkorbtrage
  • Rettungsdienstliche Erstversorgungsausstattung
  • Multifunktionsleiter mit Entnahmehilfe
  • LKW-Rettungsplattform mit Entnahmehilfe
  • Strom- und Druckluftversorgung PowAirBox
  • LED-Umfeldbeleuchtung
Ausrüster k.A.
Sondersignalanlage
  • Dachbalkensystem Hänsch DBS 4000, umschaltbar von blau auf gelb
  • 2 Frontblitzer Hänsch Sputnik SL
  • Martin-Horn 2298 GM, in der Stoßstange verbaut
  • Tonfolgeanlage Hänsch TFA 624 mit 2 Druckkammerlautsprechern DKL 604, in der Stoßstange verbaut
  • Je 2 Heckblitzer Axixtech MS6 an den Aufbaukanten am Heck
  • Rückwärts-Warnsystem mit 6 LED-Blitzern
Besatzung 1/1 Leistung 220 kW / 299 PS / 295 hp
Hubraum (cm³) 7.698 Zulässiges Gesamtgewicht (kg) 15.000
Tags
k.A.
Eingestellt am 07.02.2020 Hinzugefügt von Heiner Lahmann
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