Einsatzfahrzeug: ohne Ort - New South Wales Fire Briagde - LF (a.D.)

Löschfahrzeug LF der New South Wales Fire Briagde

Fahrgestell: Mack EH
Aufbau: unbekannt
Baujahr: 1942

Die von Mack 1936 eingeführten Lastwagen des "model E" wurden von den USA im Zweiten Weltkrieg im Rahmen des sogenannten Lend-Lease-Programms ab 1942 in großer Stückzahl nach Großbritannien und in kleineren Zahlen auch in andere Commonwealth-Staaten geliefert. Insbesondere handelte es sich dabei um Mack EH. Einige Laswagen von Mack wurden ab 1943 auch nach Australien geliefert. Darunter auch 25 Mack EH, die durch die New South Wales Fire Briagde zu Mack Type 75 Löschfahrzeugen umgebaut wurden. Auf dem gleichen Fahrgestell entstanden bei der New South Wales Fire Briagde auch Drehleitern. Noch in den 1970er Jahren befanden sich verschiedene dieser auf Fahrgestellen aus dem Lend-Lease-Programm aufgebauten Feuerwehrfahrzeuge im Dienst. Mehrere blieben auch nach ihrer Außerdienststellung erhalten. Nicht nur das die New South Wales Fire Briagde zumindest ein Löschfahrzeug und eine Drehleiter museal erhält, auch zwei 1973 und 1974 ausgesonderte Löschfahrzeuge werden durch Sammler in Übersee erhalten.

Der genaue Werdegang dieses Löschfahrzeuges ist leider nicht bekannt. Heute befindet es sich in Deutschland. Gesehen wurde es unter anderem auf der alten Zeche Huge an der Schachtanlage 2/5/8.

Verschiedene Ausstattungsdetails dieses Löschfahrzeuges dürften nicht mehr dem Originalzustand entsprechen. Die Sitzbank für Fahrer und Beifahrer dürfte im Originalzustand wohl gepolstert gewesen und keine einfache Holzbank gewesen sein. Nicht authentisch sind auch die Holzbänke seitlich am Aufbau. Hier düften sich ursprünglich eher Halterungen für Saugschläuche befunden haben. Den Sitzbänken an den Seiten fehlen gleich mehrere Dinge die für einen sinnvollen Einsatz nötig sind, wie beispielsweise eine Aufstellfläche für die Füße oder auch Handgriffe und Geländer um sich während der Fahrt auf der Bank halten zu können. Üblicherweise fuhr die Mannschaft vergleichbarer Löschfahrzeuge in der Regel stehend auf einem Trittbrett, dem Tailboard, am Heck mit. Ebenso scheint es das auch die Schlauchbetten oben auf dem Aufbau nachträglich ergänzt wurden und von einem Einsatzfahrzeug jüngeren Datums stammen.

(Beschreibung mit Hilfe durch den User Fire995 und den Feuerwehrhistoriker Brian Blunt (Sydney, Australien) umfassend überarbeitet)

Nähere Angaben über Ausstattung und Laufbahn des Fahrzeuges können gerne über das Korrekturformular eingereicht werden.

• Bullhorn