Einsatzfahrzeug: Florian Berlin RTW-S B-2992

Florian Berlin RTW-S B-2992
Florian Berlin RTW-S B-2992

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Funkrufname Florian Berlin RTW-S B-2992 Kennzeichen B-2992
Standort Europa (Europe)Deutschland (Germany)Berlin
Wache BF Berlin FW 1100 Mitte (RD) Zuständige Leitstelle Leitstelle Berlin (B)
Obergruppe Rettungsdienst Organisation Berufsfeuerwehr (BF)
Klassifizierung Schwerlast-Rettungswagen Hersteller MAN
Modell TGL Auf-/Ausbauhersteller Fahrtec Systeme
Baujahr 2019 Erstzulassung 2019
Indienststellung 2019 Außerdienststellung k.A.
Beschreibung

Rettungswagen-Schwerlast (RTW-S) der Berliner Feuerwehr.

Fahrgestell: MAN TGL
Aufbau: Fahrtec
Baujahr: 2019
Standort: FW 1100 (Mitte)

Technische Daten:
Antrieb: Straßenantrieb, 4x2
Länge / Breite / Höhe: 6.900 / 2.750 / 3.000 mm

Beladung/ Ausstattung:

  • Rückfahrkamera
  • Umfeldbeleuchtung
  • Ladebordwand
  • Notfallrucksäcke
  • Kindernotfalltasche
  • EKG/ Defibrillator Zoll X-Series
  • Beatmungsgerät Dräger Oxylog
  • Absaugpumpe Weinmann Accuvac
  • Perfusor
  • Schwerlast-Fahrtrage Stryker
  • Tragestuhl mit Treppenraupe
  • Schwerlast-Tragetuch
  • Schaufeltrage
  • Schwerlast-Schleifkorbtrage
  • Brecheisen
  • Bolzenschneider
  • Klappspaten
  • ABC-Pulverfeuerlöscher
  • Wurfleine

Für den Transport überschwerer Patienten oder von Menschen die auf große medizinische Apparate angewiesen sind hält die Berliner Feuerwehr einen sogenannten Rettungswagen Schwerlast vor. Dabei handelt es sich im Grunde um eine größere Variante eines normalen Rettungswagens auf Basis eines leichten LKW-Fahrgestells. Durch das im Vergleich zu einem normalen Rettungswagen größere Fahrgestell fällt die Nutzlast merklich größer aus und auch ein größerer und geräumigerer Aufbau kann verwendet werden. Eine Ladebordwand am Heck ermöglicht es besonders schonend und einfach die Fahrtrage, selbst mit schwersten Patienten, ein- und ausladen zu können. Die eigentliche medizinische Beladung des Rettungswagen Schwerlast entspricht der eines herkömmlichen Rettungswagens, jedoch werden auf das deutlich höhere Patientengewicht angepasste Transportmittel mitgeführt. Zur Beladung gehören eine Schwerlast-Fahrtrage sowie u.a. auch eine sehr breite Schwerlast-Korbtrage. Bei der Fahrtrage von Stryker handelt es sich um eine verstärkte Variante der mittlerweile standardmäßig auf den Berliner Rettungswagen verwendeten Trage. Zugunsten einer größeren Zuladung auf der Trage gibt es keinen Tragentisch, stattdessen wird die Trage direkt auf dem Boden für die Fahrt fixiert.

Im Dezember 2019 konnte die Berliner Feuerwehr einen MAN TGL mit einem Kofferaufbau von Fahrtec als neuen Rettungswagen Schwerlast übernehmen und an der Feuerwache 1100 Mitte in Dienst stellen. Auch schon den Vorgänger hatte Fahrtec aufgebaut, jedoch auf einem etwas kompakteren Vario-Fahrgestell von Mercedes-Benz. Mit der Indienststellung des neuen Rettungswagen Schwerlast wurde der Vorgänger nicht gänzlich außer Dienst gestellt, sondern wird weiter als Reservefahrzeug vorgehalten.

Vorgänger:
https://bos-fahrzeuge.info/einsatzfahrzeuge/435/

Ausrüster k.A.
Sondersignalanlage
  • 2 LED-Kennleuchten FG Hänsch Nova
  • 2 Frontblitzer Whelen ion V-Series
  • 2 LED-Kennleuchtenmodule FG Hänsch am Heck
  • Presslufthorn Max Martin 2298 GM
Besatzung 1/1 Leistung k.A.
Hubraum (cm³) k.A. Zulässiges Gesamtgewicht (kg) 10.000
Tags
k.A.
Eingestellt am 20.12.2019 Hinzugefügt von wbarnitzke
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