Einsatzfahrzeug: Florian Nürnberg-Flughafen 40/01

Florian Nürnberg-Flughafen 40/01
Florian Nürnberg-Flughafen 40/01
  • Florian Nürnberg-Flughafen 40/01

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Funkrufname Florian Nürnberg-Flughafen 40/01 Kennzeichen N-UE 858
Standort Europa (Europe)Deutschland (Germany)BayernNürnberg
Wache WF Flughafen Nürnberg „Albrecht Dürer“ Zuständige Leitstelle Leitstelle Nürnberg (N, ER, ERH, FÜ, LAU)
Obergruppe Feuerwehr Organisation Flughafenfeuerwehr
Klassifizierung Hilfeleistungslöschgruppenfahrzeug Hersteller Mercedes-Benz
Modell Atego 1630 AF Auf-/Ausbauhersteller Magirus
Baujahr 2017 Erstzulassung 2017
Indienststellung 2017 Außerdienststellung k.A.
Beschreibung

Hilfeleistungslöschfahrzeug HLF 20 der Werkfeuerwehr Flughafen Nürnberg.

Technische Daten:

  • Fahrgestell: Mercedes-Benz Atego 1630 AF
  • Motorleistung: 220 kW bei 2.200 1/min (6-Zylinder Dieselmotor, Euro 6)
  • Hubraum: 7.698 cm³
  • Zulässiges Gesamtgewicht: 16.800 kg
  • Länge ohne / mit Haspel: 7.950 / 8.650 mm
  • Breite: 2.500 mm
  • Höhe: 3.400 mm
  • Radstand: 4.160 mm

Aufbau: Magirus, AluFire 3

Ausrüstung u.a.:

  • Feuerlöschkreiselpumpe FPN 10-2000 (2.000 l/min bei 10 bar)
  • Löschwassertank 2.000 l
  • Schaummitteltank 150 l
  • Z4-Zumischer im Druckabgang G6 fest verrohrt
  • Schnellangriffshaspel Normaldruck
  • 4 Atemschutzgeräte im Mannschaftsraum (2 in Fahrtrichtung, 2 entgegen der Fahrtrichtung)
  • Atemschutzgerät für Beifahrer
  • Lichtmast, pneumatisch mit 6 x 24 V LED-Scheinwerfer
  • Beladung gemäß ICAO-Anforderungen für Flughafenfeuerwehren
  • Lüftungsgeräte
  • Rauchschutzvorhang
  • 2 Ein-Personen-Haspeln, beide schwenkbar
  • Rückfahrkamera
  • Umfangreiche Zusatzbeladung nach taktischem Bedarf
Ausrüster k.A.
Sondersignalanlage
  • 2 Kennleuchten FG Hänsch Nova LED
  • Martin-Horn 2298 GM
  • 2 Frontblitzer FG Hänsch Sputnik SL
  • Heckkennleuchtenmodule Hänsch M-Flash
Besatzung 1/5 Leistung 220 kW / 299 PS / 295 hp
Hubraum (cm³) 7.698 Zulässiges Gesamtgewicht (kg) 16.800
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Eingestellt am 28.10.2019 Hinzugefügt von EmergencyCologne
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