Einsatzfahrzeug: Florian Oder-Spree 06/33-01

Florian Oder-Spree 06/33-01
Florian Oder-Spree 06/33-01

Einsatzfahrzeug-ID: V156351 Weiteres Foto hochladen

Funkrufname Florian Oder-Spree 06/33-01 Kennzeichen LOS-OX 330
Standort Europa (Europe)Deutschland (Germany)BrandenburgOder-Spree (LOS, BSK, EH, FW)
Wache FF Woltersdorf a.d. Schleuse Zuständige Leitstelle Leitstelle Oderland (FF, LOS, MOL)
Obergruppe Feuerwehr Organisation Freiwillige Feuerwehr (FF)
Klassifizierung Drehleiter-Korb Hersteller Iveco
Modell EuroCargo FF 160 E 32 Auf-/Ausbauhersteller Magirus
Baujahr 2019 Erstzulassung 2019
Indienststellung 2019 Außerdienststellung k.A.
Beschreibung

Drehleiter DLA(K) 23/12 Vario GL CS n.B. (M 32 L-AS) der Freiwilligen Feuerwehr Woltersdorf an der Schleuse auf einem IVECO FF 160 E 32 Fahrgestell und einem feuerwehrtechnischen Aufbau von Magirus.

Das Fahrzeug ist in Anlehnung mit den Drehleitern der Landesbeschaffung des Landes Brandenburg, wurde aber durch die Gemeinde Woltersdorf mit 572.000 Euro eigenfinanziert..

Fahrgestell:

  • Iveco Eurocargo FF 160 E 32 (160-320)
  • Motor: 6-Zylinder-Dieselmotor in Euro-6-Ausführung
  • Motorleistung: 235 kW / 320 PS
  • Hubraum: 6.728 cm³
  • Antrieb: 4x2
  • Getriebe: Automatikgetriebe Allison 3000 PR mit Retarder
  • Hinterachszusatzlenkung HZL
  • Zulässiges Gesamtgewicht: 16.000 kg

Aufbau:

  • Magirus Group Ulm – DLA(K) 23/12 Vario GL CS (M 32 L-AS) nach DIN EN 14043

Podium:

  • Podium in New Body Structure-Bauweise mit sieben Geräteräumen
  • GFK-Designelemente am Heck und an den Seiten
  • Unterfahrschutz am Heck

Abstützung:

  • Magirus Vario-Abstützung mit Magirus Abstütz-Sicherheits-System ASS®
  • variable Abstützbreite 2.400 mm bis 5.200 mm
  • Bodenausgleichsmöglichkeit bis zu 700 mm
  • alle Abstützungen variabel ausfahrbar
  • 4x LED-Spot zur Ausleuchtung des Abstützbereichs, je einer über jeder Abstützung
  • Kameraüberwachung des Abstützsystems (Kamera über jeder Abstützung mit Übertragung ins Fahrerhaus)

Leiterstuhl:

  • Leiterstuhl mit Niveauregulierung bis zu 10 Grad
  • Hauptbedienstand mit LCD-Display und automatisch mitneigendem Maschinistensitz
  • Hauptbedienstand dem Korbsteuerstand bevorrechtigt
  • Lagerungsmöglichkeiten für Wenderohr und Lüfter am Leiterstuhl
  • zwei Anschlagösen für Absturzsicherung im vorderen Bereich des Leiterstuhls

Leitersatz:

  • Leitersatz 4-teilig, 32 m
  • Aufrichtwinkel von -17° bis +75°
  • Auszug über Rotzler-Winde
  • Leiter mit Einzelauszugstechnologie, Gelenkteil im obersten Leiterteil integriert, bis zu 75° abwinkelbar, Länge ca. 4.700 mm bis Korbvorderkante, Anschlagöse 500 kg für Absturzsicherung am Gelenkteil
  • Lastöse am unteren Leiterteil
  • festverlegte Steigleitung im obersten Leiterteil und Gelenk bis zum Korb

Rettungskorb:

  • Magirus RC-400-C, Korb mit zwei Einstiegen an den vorderen Korbecken
  • Tragkraft 400 kg oder 4 Personen
  • Korbbedienstand mit LCD-Display
Ausrüster k.A.
Sondersignalanlage
  • Dachbalkensystem Hänsch DBS 4000 in geteilter Ausführung
  • Martin-Horn 2298 GM
  • 2 Frontblitzer Hänsch Sputnik SL
  • je ein Seitenblitzer Hänsch Sputnik SL am Korb
  • 7 Heckblitzer Hänsch Sputnik SL
Besatzung 1/1 Leistung 235 kW / 320 PS / 315 hp
Hubraum (cm³) 6.728 Zulässiges Gesamtgewicht (kg) 16.000
Tags
k.A.
Eingestellt am 25.08.2019 Hinzugefügt von Patrick Barnitzke
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