Einsatzfahrzeug: Florian Deurag-Nerag S-TLF (a.D.)

Schaum-Tanklöschfahrzeug S-TLF (TLF 16/28-5T) der Werkfeuerwehr Deurag-Nerag in Hannover.

Fahrgestell: Mercedes-Benz LF 322 / 36
Aufbau: Metz, Karlsruhe
Baujahr: 1961

Pumpenleistung: 1.600 l/min bei 8 bar

Löschmittel:
Wassertank: 2.800 l
Schaummitteltank: 500 l

Dachbeladung:

• Werfer am Heck
• Schaumrohr
• Zumischschlauch
• Schlauchbrücken
• Steckleiter (im Auslieferungszustand)

auf den Trittbrettern:

• Saugschläuche
• Schaummittelbehälter
• Wasserringmonitor

Im Auslieferungszustand besaß der Metz-Aufbau des Schaum-Tanklöschfahrzeuge keinerlei Geräteräumverschlüsse. Alle Geräteräume waren offen ausgeführt. Erst in den 1980er Jahren erhielten zumindest die vorderen Geräteräume Flügeltüren, während die hinteren weiterhin offen blieben. Im gleichen Zug erhielt das Fahrzeug eine Lackierung in RAL3024 tagesleuchtrot mit "Hannoverscher Bauchbinde" in weiß.

edit zisco (16/08/2019):
Die Werkfeuerwehr erhielt 1961 zwei weitgehend baugleiche Schaum-Tanklöschfahrzeuge von Metz. Das zweite Fahrzeug war, anders als das hier gezeigte, auf dem Allradfahrgestell LAF 322/36 von Mercedes-Benz aufgebaut.

Aufgrund von Überkapazitäten in der deutschen Erdölverarbeitung wurden in den 1980er Jahren mehrere Erdölraffinerien geschlossen. Dies betraf 1986 auch die Erdöl-Raffinerie Deurag-Nerag. Die Werkfeuerwehr, mit zuletzt zehn Fahrzeugen, wurde zum selben Zeitpunkt aufgelöst.

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