Einsatzfahrzeug: Florian Erlangen - KL 26 (a.D.)
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Funkrufname | Florian Erlangen - KL 26 (a.D.) | Kennzeichen | ER-A 55H |
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Standort | Europa (Europe) › Deutschland (Germany) › Bayern › Nürnberg | ||
Wache | FF Erlangen-Stadt / Ständige Wache Erlangen | Zuständige Leitstelle | Leitstelle Nürnberg (N, ER, ERH, FÜ, LAU) |
Obergruppe | Feuerwehr | Organisation | Freiwillige Feuerwehr (FF) |
Klassifizierung | Drehleiter | Hersteller | Mercedes-Benz |
Modell | LD 3750 | Auf-/Ausbauhersteller | Metz |
Baujahr | 1937 | Erstzulassung | 1937 |
Indienststellung | 1945 | Außerdienststellung | 1964 |
Beschreibung | Kraftfahrdrehleiter KL 26 der Freiwilligen Feuerwehr Erlangen auf Basis eines Mercedes-Benz LD 3750 Fahrgestells und mit einem feuerwehrtechnischen Aufbau der Firma Carl Metz. Die Kraftfahrdrehleiter KL 26 auf Mercedes-Benz LD 3750 Fahrgestell zählte zu den vereinheitlichen Fahrzeugen, die durch das Reichsluftfahrtministerium (RLM), welches für den Luftschutz zuständig gewesen ist, beschafft wurden. In Kombination mit der gleichzeitig entwickelten Kraftfahrspritze KS 25 wurden diese Fahrzeuge auch als Einheitslöschzug beworben. Bedingt durch die Treibstoffknappheit während des Zweiten Weltkrieges wurden diese Fahrzeuge mit deutlich sparsameren Dieselmotoren ausgestattet. Das Erlanger Fahrzeug ist Baujahr 1937 und gelangte erst nach Kriegsende, im Herbst 1945 in die Hugenottenstadt. Die US-Garnisonsstreitkräfte machten damals die Erlanger Wehr auf das verlassene Fahrzeug in einem Waldstück in der Oberpfalz aufmerksam und halfen auch dabei das Fahrzeug nach Erlangen zu bringen. Wo das Fahrzeug ursprünglich seinen Dienst versehen hat, lässt sich leider nicht eindeutig zurückverfolgen. Im Sommer 2013 konnte die Restauration des Fahrzeuges endlich abgeschlossen werden, so dass sich nun wieder ein repräsentatives Traditionsfahrzeug im Besitz des Feuerwehrvereins befindet. Weitestgehend konnte der Originalzustand wiederhergestellt werden. Abweichend sind jedoch beispielsweise das nun nicht mehr verchromt ausgeführte Kühlergrillgehäuse und der Tankdeckel. Die originalen Tankdeckel hatten zusätzlich einen markanten Mercedesstern auf ihrer Spitze. Technische Daten:
Hubrettungssatz:
Weitere Informationen zu den Mercedes-Benz L3500 bzw. L(D)3750 Fahrgestellen und den entsprechenden KL 26 können hier nachgelesen werden: https://bos-fahrzeuge.info/news/Die-Haubenfahrzeuge-der-...szeit-Teil-3-73 |
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Ausrüster | k.A. | ||
Sondersignalanlage |
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Besatzung | 1/5 | Leistung | 74 kW / 101 PS / 99 hp |
Hubraum (cm³) | 7.274 | Zulässiges Gesamtgewicht (kg) | 10.000 |
Tags |
k.A.
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Eingestellt am | 16.06.2019 | Hinzugefügt von | Max Kunkel |
Aufrufe | 24501 |
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