Einsatzfahrzeug: Rotkreuz Main-Taunus 07/89
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Funkrufname | Rotkreuz Main-Taunus 07/89 | Kennzeichen | WI-RK 789 |
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Standort | Europa (Europe) › Deutschland (Germany) › Hessen › Main-Taunus-Kreis (MTK) | ||
Wache | DRK RW Hofheim a.Ts. | Zuständige Leitstelle | Leitstelle Main-Taunus (MTK) |
Obergruppe | Rettungsdienst | Organisation | Deutsches Rotes Kreuz (DRK) |
Klassifizierung | Schwerlast-Rettungswagen | Hersteller | Mercedes-Benz |
Modell | Sprinter 519 CDI | Auf-/Ausbauhersteller | Fahrtec Systeme |
Baujahr | 2016 | Erstzulassung | 2016 |
Indienststellung | 2016 | Außerdienststellung | k.A. |
Beschreibung | Schwerlast-Rettungswagen (S-RTW) der DRK Rettungsdienst Rhein-Main-Taunus gGmbH, stationiert auf der Rettungswache in Hofheim am Taunus. Technische Daten:
Baujahr: 2016 Auf-/Ausbau: Fahrtec Systeme GmbH, Neubrandenburg Dieses Fahrzeug ist nötig, um schwergewichtige Patienten mit einem Gewicht über 180 kg im Rettungsdienstbereich zu transportieren. Das Fahrzeug wird bei Bedarf durch Personal aus dem regulären Rettungsdienst besetzt. Eine zusätzliche Personalvorhaltung erfolgt nicht. Um den Anforderungen an den Transport von massiv adipösen Patienten gerecht zu werden, ist das Fahrzeug mit einer Stryker Fahrtrage „6083 Bariatric Transport“ ausgestattet, welche eine Patiententragefähigkeit von 386 kg bis 727 kg hat. Weitere Eigenschaften der Fahrtrage sind eine Breite der Liegefläche von 74 cm (mit Zubehör ist die Auflagefläche auf 110 cm erweiterbar) und einem Eigengewicht von ca. 50 kg. Weiterhin ist das Fahrzeug im Fahrzeugheck mit einer klappbaren Auffahrrampe mit rutschfester Oberfläche mit einer Belastbarkeit von 500 kg und einer elektrischen Seilwinde zum leichteren Be- und Entladen mit einer Zugkraft von 1.363 kg ausgestattet. Das Fahrzeug verfügt als zusätzliche medizintechnische Ausstattung auch über eine Schnitzler Vielkammer-Vakuummatratze mit einer Breite von 140 cm und über ein besonders stabiles Tragerettungstuch mit einer Belastbarkeit von 550 kg. Ansonsten ist der Schwerlast-RTW wie ein RTW nach DIN EN 1789 mit entsprechender Medizintechnik ausgerüstet. Das Fahrzeug ersetzt einen ehemaligen aus einem RTW umgebauten Schwerlast-Rettungswagen aus 2004: |
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Ausrüster | design112 | ||
Sondersignalanlage |
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Besatzung | 1/1 | Leistung | 140 kW / 190 PS / 188 hp |
Hubraum (cm³) | 2.987 | Zulässiges Gesamtgewicht (kg) | 5.300 |
Tags |
k.A.
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Eingestellt am | 19.10.2018 | Hinzugefügt von | Kai Mertsch |
Aufrufe | 3746 |
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