Einsatzfahrzeug: Ford Ranger - Whelen / Blue Lights Berlin - Demo-Fahrzeug
![Ford Ranger - Whelen / Blue Lights Berlin - Demo-Fahrzeug](https://files.bos-fahrzeuge.info/vehicles/photos/4/1/9/9/446549-large.jpg)
Einsatzfahrzeug-ID: V149262 Weiteres Foto hochladen
Funkrufname | Ford Ranger - Whelen / Blue Lights Berlin - Demo-Fahrzeug | Kennzeichen | k.A. |
---|---|---|---|
Standort | Sonstiges › Leih-, Messe- und Vorführfahrzeuge | ||
Wache | k.A. | Zuständige Leitstelle | k.A. |
Obergruppe | SEG/KatS | Organisation | Kommerzielles Unternehmen |
Klassifizierung | Personenkraftwagen | Hersteller | Ford |
Modell | Ranger | Auf-/Ausbauhersteller | Sonstige |
Baujahr | k.A. | Erstzulassung | k.A. |
Indienststellung | 2018 | Außerdienststellung | k.A. |
Beschreibung | Vorführ bzw. Demo-Fahrzeug der Firma Blue Lights Berlin als Distributor für Whelen Licht- und Signaltechnik in Deutschland. Sinn und Zweck ist vorallem die Präsentation verschiedener Produkte an einem "richtigen Einsatzfahrzeug", aber auch die Veranschaulichung von Verbauungsmöglichkeiten. Zusätzlich befindet sich im Heckbereich ein ausziehbares Regal mit weiteren verbauten Balken, Kennleuchten, Blitzern, Lautsprechern und Umfeldleuchten. Das Gehirn der Licht- und Signaltechnik auf diesem Fahrzeug ist die Whelen CenCom Carbide. Mit diesem System lassen sich alle verbauten Whelen Produkte über das Bedienteil steuern und vollständig mit dem Fahrzeug programmieren. Neben der Carbide bietet Whelen weitere Systeme und einfache Anschlussmöglichkeiten. Beispielfunktionen:
Grundsätzlich sind alle Kontakte und Informationen, welche das Fahrzeug gibt, durch die Carbide aufnehmbar und können auf eine entsprechende Reaktion programmiert werden. Sondersignaltechnik (Blaulicht) komplett von Whelen: Front (unten nach oben):
Seite (vorn nach hinten):
Heck (unten nach oben):
Zudem kann die komplette (unten benannte) Umfeldbeleuchtung in die Sondersignalbeleuchtung integriert werden und demzufolge zum Blitzen gebracht werden. Sirenen:
Hörner (diese sind nicht von Whelen):
Als Besonderheiten der akustischen Technik zählen nicht nur viele verschiedene Sirenentöne, sondern vorallem die beiden Howler und 2 leistungsstarke und tiefe air horns (Grover und Union Pacific). Die Umfeldbeleuchtung umfasst:
Das Fahrzeug besitzt eine Lichtleistung (Flutlicht) von knapp 100,000 Lumen. Der Innenraum In der Mittelkonsole wurde das Bedienteil verbaut. Bilder des verbauten Bedienteils (bzw. der Steuermodul) werden noch eingereicht. Das hieran angeknüpfte Mikrofon wird vom Magnetic Mic gehalten. Hierbei handelt es sich um eine Magnethalterung, welche das Mikrofon (vorallem auf Einsatzfahrten) ablenkungsfrei und sicher "von allein" auf seinen Platz zurückfinden lässt. Desweiteren ist ein Whelen Interior Light (weiß/ rot) verbaut. Rotes Licht wird insbesondere bei Nacht genutzt, da dieses sowohl für den Fahrer nicht störend ist, als auch für die eigenen Augen angenehmer empfunden wird. Ebenso ist ein Handscheinwerfer Whelen PAR46 (Reichweite: über 800m) vorhanden. Ausgebaut wurde das Fahrzeug von SLS-tronic. Insgesamt wurden 30 Blitzer rund um das Fahrzeug verbaut. Zusätzlich ein dash light, ein innenliegender Balken und ein Balken auf dem Dach. Die beiden Balken und einige Blitzer sind 2-farbig (blau/ weiß und blau/ gelb). |
||
Ausrüster | k.A. | ||
Sondersignalanlage | Auflistung siehe oben unter "Sondersignaltechnik". Aufgeteilt in das eigentliche Blaulicht, Sirenen und Hörner. Ebenfalls kann die Umfeldbeleuchtung in die Sondersignalanlage integriert und als Blitzer verwendet werden. |
||
Besatzung | 1/x | Leistung | 118 kW / 160 PS / 158 hp |
Hubraum (cm³) | 2.200 | Zulässiges Gesamtgewicht (kg) | k.A. |
Tags | |||
Eingestellt am | 20.10.2018 | Hinzugefügt von | Blue Lights Berlin |
Aufrufe | 15691 |
Korrektur-Formular
Sollten Sie in den Beschreibungen oder Fahrzeugdaten einen Fehler finden, weitere sachdienliche Informationen zum Fahrzeug besitzen oder einen Verstoß gegen das Urheberrecht melden wollen, dann benutzen Sie bitte das Korrekturformular. Wir bitten Sie darum, nur gesicherte Angaben zu machen, denn spekulative Informationen kosten das Admin-Team nur Zeit, die von uns besser verwendet werden kann.